轮胎提梁机起重小车行走机构的改进

TLMEL900轮胎提梁机是京沪高速铁路双线整体预制混凝土箱梁施工系列设备之一。本文通过对提梁机上起重小车所受载荷、工作特点、制造成本的分析研究,将小车行走机构的原设计钢轮钢轨运行方式改为滑道滑板运行方式,在技术性能和经济性等方面取得显著的效果。