弹流润滑状态下齿轮啮合效率的研究

基于弹流润滑状态下的齿轮啮合特性及规律分析和讨论 ,提出了标准直齿传动的滑动功损及滚动功损的计算方法 ,揭示了齿轮的几何参数和重迭系数与滑动功损的关系。在运用直、斜齿轮几何换算和变位原理的基础上 ,建立齿轮的几何参数和重迭系数修正的数学模型 ,介绍了弹流润滑状态滑动摩擦因数的计算方法 。

煤矿机械中的齿轮啮合效率的计算

基于煤矿机械中齿轮传动的工作特点分析和讨论，提出了标准直齿传动的滑动功率损失及滚动功率损失的计算方法，揭示了齿轮的几何参数和重叠系数与滑动功率损失的关系．在运用直、斜齿轮几何换算和变位原理的基础上，建立齿轮的几何参数和重叠系数修正的数学模型，介绍了弹流润滑状态摩擦因数的计算方法，从而使齿轮啮合效率计算方法与煤矿机械的工况更吻合．