某型飞机桨叶滚压层粗糙度的测试方法研究

对飞机桨叶根部滚压层进行粗糙度测量,可以有效检测出滚压层的质量,从而不断完善桨叶根部的滚压工艺,提高桨叶的疲劳强度。但必须对设备的选用、参数的设定、测试仪的定位以及探头的控制等进行精确操作,以确保达到理想的测量效果,保障飞行安全。

LD10合金滚压强化层的TEM分析及其强化机制探讨

本文利用金属薄膜透射电子显微术和X线应力测定对固溶处理及人工时效LD10合金的液压强化层进行逐层分析,了解其滚压强化机制的实质。分析结果:(1)LD10合金滚压后的表面层内存在残余压应力,虽然滚压力的变化不改变强化层的表面硬度,但能影响强化层的深度;(2)强化层内只有少量位错线,无位错缠结和胞状结构;(3)LD10合金表面层的强化效应受Mott—Nabarro机制所控制。

薄膜多层滚压的表面粗糙度晶体学分析

提出了晶体学模型来研究多层薄膜滚压的表面粗糙度。研究了单层滚压模型,提出滚压的三维模型和二维模型(平面应变),讨论了晶粒大小和应力状态的影响。把单个单层滚压和多层滚压模型、三维模型和平面应变模型进行了比较,发现对于所涉及的二维和三维模型来说,单层滚压和多层滚压模型并无明显的差别。因此在这些情况下,可以用单个单层滚压模型来代替多层滚压模型从而节省CPU时间。