轴承滚子凸度轮廓的最小二乘拟合与误差评定

为了实现对轴承滚子凸度轮廓误差的精确评定,依据圆弧修正型轴承滚子凸度素线轮廓的几何特征和形状误差的定义,基于最小二乘原理,研究了轴承凸度轮廓(两段圆弧和一段直线)的最小二乘拟合和误差评定方法。首先利用各测量点的曲率差值确定了圆弧段与直线段的相切参考点;其次分别选取两个参考点临近的测量点作为辅助相切参考点,并与对应的圆弧段测量点一起拟合出一系列的最小二乘圆弧并计算拟合误差;然后基于直线与两段圆弧相切的原则确定出一系列的直线方程并计算对应的直线度误差;通过比较判断最终确定出圆弧修正型轴承滚子凸度轮廓的最小二乘拟合及误差评定。实例结果表明:圆弧修正型凸度轮廓曲线的总误差0.020 9mm与文中设定标准凸度轮廓曲线引入的法向误差0.02mm相差4.5%。本方法可以有效的实现轴承凸度轮廓的拟合与误差评定,为平面多段曲线的最小二乘拟合提供了一种新的思路。

对数母线型滚子凸度轮廓误差评定

为了实现对轴承滚子凸度轮廓误差的精确评定,依据对数母线型滚子轮廓素线的几何特征和形状误差,基于最小二乘原理,研究了对数母线型(两段对数曲线的组合形式)轴承滚子凸度轮廓的最小二乘分段拟合和误差评定方法。利用三点法确定凸度曲线离散数据点的曲率,通过曲率差值法确定两段对数曲线的分界点;选取分界点两端临近的测量点作为辅助分界点,并与对应的对数曲线段测量点一起拟合出一系列最小二乘曲线,计算相应的误差,并判断确定出对数母线型滚子轮廓的最小二乘误差。实例分析表明,对数母线型滚子凸度轮廓曲线的总误差为0.0071mm,相比文献[13]圆弧修正型凸度轮廓曲线的总误差精度有所提高。本文提出的方法可以有效实现轴承凸度轮廓误差的拟合与误差评定,验证了对数素线可以减小应力集中,提高轴承使用寿命。

圆柱滚子凸度超精研导辊辊形设计与加工

对数型凸度滚子可实现接触应力的完全均匀分布，能否获得正确的凸型，超精研导辊辊形的设计，加工是关键。本文从凸度超精原理入手，详细介绍了导辊的设计与加工方法。附图3幅，表1个，参考文献4篇。

桑塔纳轿车后轮毂轴承寿命及滚子凸度值的计算

LM11749／10、L45449／10型轴承是为桑塔纳轿车配套的后轮毂轴承，根据其四种不同的受力状况，进行了寿命计算，并对滚子的凸度值进行了核算，分别确定为0．0168mm和0．0129mm。附图2幅，表2个。

滚子凸度偏移和外滚道锥度对圆柱滚子轴承接触应力的影响

以N1015圆柱滚子轴承为研究对象,采用ANSYS对滚子凸度偏移、外滚道锥度对滚子与外滚道间接触应力的影响进行了分析,得出了二者与接触应力的关系。结果表明,为使轴承在给定载荷下的接触应力均匀分布,外滚道锥度和滚子凸度偏移应控制在合适的范围内,否则,滚子与滚道间的接触应力会迅速增大,其分布也会呈现出复杂的非对称性与非均匀性。

大锥角圆锥滚子凸度超精研

滚子带凸度可以有效地改善在轴承中的应力分布，缓解滚子边缘效应，提高轴承的使用寿命。

特大型圆柱、圆锥滚子凸度磨加工工艺分析

特大型圆柱、圆锥滚子原修形形状为中间直素线+两端斜坡修形,由于直素线和两端斜坡直线相交处存在应力集中,易产生剥落,因此,设计改进滚子滚动面为三段圆弧圆滑过渡的凸度形状。采用数控磨床3MZ40100CNC修整砂轮,切入法磨削滚子,实现了滚子素线为三段圆弧的圆滑过渡,滚子凸度定量可控。

D744仪器检测滚子凸度失真的原因分析及消除措施

滚子外径母线带有凸度，能够提高轴承的承载能力和使用寿命。随着市场对轴承产品质量要求的不断提高，滚子母线带凸度已成为行业的共识。目前，国内同行业对滚子凸度检测一般有两种方法：一种是用D744仪器检测滚子凸度，一种是采用精密测量仪进行检测。D744检测仪器因操作简单、直观、故障率低、价格便宜，

凸度滚子重载变速工况弹流润滑的实验研究

用线接触光弹流实验装置,对数凸度滚子重载变速工况进行实验研究。实验时载荷为0.92GPa,滚子的卷吸速度按正弦规律变化。结果表明:重载变速工况下润滑油膜的变化受到挤压效应和楔形效应的作用,呈现明显的马蹄形弹流特征,滚子端部出现闭合效应;当载荷足够大时,对数凸型滚子弹流润滑状态下的油膜沿轴向分布也会呈现不均匀,出现明显的"边缘效应"。因此在对滚子轮廓的凸度量设计时,需要考虑滚子轴向的最大接触应力,工作时的载荷不应大于这个值。

凸度滚子超精辊廓形曲面的加工方法

介绍了目前凸度滚子超精辊廓形曲面的加工方法及其存在的问题,并提出了在现有条件下对WC-35导轮磨床的数控改造方案。

圆柱凸度滚子超精研机控制系统设计

为设计一套可用于加工对数母线型凸度滚子的控制系统,系统采用可编程控制器PLC为控制核心,触摸屏作为人机交互界面,步进电机作为执行机构,选用对数函数作为圆柱凸度滚子修形曲线,并引入超声波加工技术。文中详细阐述了控制系统的控制原理、硬件组成和软件设计。实验运行表明,控制系统运行可靠、稳定,人机操作界面友好且操作简单,加工的对数母线型凸度滚子满足设计要求。

赴德引进“带凸度滚子超精技术与设备”见闻

获悉瓦房店轴承集团公司近年曾派人员赴德国考察,编者特约该公司王江山同志根据考察人员的回忆及相关材料将此次考察见闻做一整理,现推荐给广大读者,以便开拓技术工作者的视野及在工作中一些有益的启发。

对数型凸度圆柱滚子的研究

1 前言 圆柱滚子轴承受到负荷作用时,滚子与轴承滚道相接触,在接触表面上产生接触压应力,其大小和分布状态与滚子的外形轮廓线有密切的关系,并对轴承的使用寿命和承载能力产生极大的影响。使人们从单纯地提高滚子的真圆度,发展到采用合理的滚子外形轮廓线和弹性趋近量,以便得到理想的接触形式和合理的接触压应力分布状态。在不同时期,采用不同的加工手段和方法,生产出全凸度圆弧母线滚子,全凸度椭圆母线滚子,圆弧修正线凸度滚子来代替直母线滚子来减小和清除边缘效应和应力奇异分布现象。在实际工作中,它们确实能改善应力分布状态,减轻应力集中现象,使应力分布更趋合理,对提高轴承寿命和负载能力都起到一定的积极作用,但还存在着一定的应力大小不同的集合点现象。

无心磨床磨削圆锥滚子圆锥面素线凸度的研究

采用圆锥滚子无心磨床磨削加工的方法,获得理想的圆锥滚子圆锥面素线凸度形状。对在磨削加工过程中起关键作用的砂轮、托板、螺旋导轮等三个部分进行理论分析和较为详细的参数进行计算,简要介绍了螺旋导轮的磨削方法。

带凸度圆柱滚子的一种超精加工方法

建立了导辊形状设计计算数学模型，按此数学模型计算的辊形与德国ＳＵＰＦＩ－ＮＡ公司的ＳＫ６３６导辊实物形状十分近似．滚子通过此导辊经超精研可形成凸度，改善圆度，提高粗糙度．

特大凸度量圆柱滚子加工工艺分析

分析大凸度圆柱滚子的加工难点,对凸度量≥100μm的圆柱滚子进行工艺试验,确定的工艺方案为:预磨斜坡+超精工艺,通过加工验证了工艺方案的可行性。

凸度圆柱滚子的磨削与分析

素线带凸度的圆柱滚子受力情况好 ,但加工时定位不稳 ,滚子倒角不对称直接影响两端平均直径之差 ,文中给出了误差计算公式 ,附图

高速铁路滚子轴承中凸度滚子接触参数分析与轴承稳健设计模型

在高速和重载铁路滚子轴承设计中普遍采用凸度滚子,轴承的接触压力分析需要经过比较繁杂的计算过程,给分析设计带来不便。针对铁路滚子轴承中有限长线接触的理论和数值分析问题,介绍了一种有限条数值模型分析方法,它可以使有限长线接触计算得到相对简化。对具有凸度滚子的有限长线接触区上的接触压力和区域形状分析问题,建立了接触问题工程计算方法,提出了高速和重载铁路滚子轴承优化稳健设计,为轴承设计应用和提高轴承可靠性使用性能提供了方法。