绞车滚筒高低速气控系统的设计优化

复合驱动钻机绞车滚筒高低速离合器排气时间较长,针对这个问题,文章从滚筒离合器控制系统组成及原理为切入点,重点阐述了离合器充排气时间分析计算和气控系统方案的设计优化及试验,得出了本着对气控系统计进行小改动而实现缩短滚筒离合器排气时间的有效措施,满足油田使用要求,并为后续同类钻机滚筒离合器控制系统设计提供理论和试验依据。

绞车滚筒高低速离合器的电控气系统

国内传统的机械钻机离合器多采用气控实现传动,由于绞车安装在低位后台上,而离合器的控制则是在高台面的司钻控制台上实现的,造成控制绞车滚筒高低速的气路管线较长,反应时间延长,离合器不能及时挂合和分离。针对这一问题,对绞车滚筒高低速离合器控制系统进行了改进,将气控改为电控气,反应准确灵敏,克服了气控方式由于距离远而带来的离合器动作滞后的现象;同时系统受温度影响小,适合寒冷地区作业,比较符合钻机自动化的特点和要求。