内河滚装驳船船型系列化探讨

引言长江是我国第一大河,有大小通航支流七百多条,流经九省一市,其水量充足,沿岸资源丰富,素有“黄金水道”之称。随着改革、开放的不断深入,国民经济的不断发展,货运量日趋增长。为了衔接长江两岸的铁路运输和公路运输,达到勾通南北。

轨道式集装箱龙门起重机整机滚装过驳存在的问题与对策

我国经济正处于快速发展的重要时期,运输效率逐渐成为各个行业关注的重点话题。本文以轨道式集装箱龙门起重机为例,简单叙述其整机滚装过驳意义,分析其过驳原理,研究在滚装过驳过程中存在的问题,并从锚固定点配重、重排轨道、悬空刚性梁、平轨过驳等维度,详细分析具体的应对策略,旨在为更多的装卸单位提供技术帮助,推动我国经济有序发展。

海上滚装过驳作业区柔性浮式防波堤研究

为提高海上滚装过驳作业的海况适应能力,提出一种用于海上滚装过驳作业区海浪防护的柔性浮式防波堤,解决海上滚装过驳作业受风浪影响大、作业窗口期短的问题。通过分析作业区海浪防护需求和防波堤战术技术指标需求,提出海上滚装过驳作业区柔性浮式防波堤的总体技术方案,并通过防波堤消波效果计算分析,验证该方案的可行性。

轨道式集装箱龙门起重机整机滚装过驳存在的问题与对策

介绍了轨道式集装箱龙门起重机(下简称轨道吊)整机滚装过驳的过程,其原理是以船舶上卷扬机作为牵引动力,拉动下横梁上牵引点达到牵引整机过驳,探讨了其工作过程中易存在的问题并制订了合理对策。

SPMT在海上升压站滚装落驳中的应用

海上风电作为战略性新兴产业,在国家政策支持下近年来取得了飞速发展[1]。随着风电产业技术日趋成熟,海上风电场的“心脏”升压站也日趋大型化,其结构布置可分成上部组块和下部导管架基础,上部组块具有跨度长、重量大、高度高等特点。面对大型海上浮吊船机资源紧缺情况下,在陆地建造完成后,采用SPMT滚装落驳出运方式,有效降低成本、缩短工期。SPMT不仅适用性强、效率高、装卸方便、载重大,还可以辅助大型物件称重,对于上部组块出运有巨大的辅助作用。