东北人口流失对经济增长的影响研究——基于内生变量有限分布滞后模型的分析

东北老工业基地的经济发展问题一直受到党中央和国务院的高度重视。人口流失问题又是近些年政府和学者担忧和研究的问题。本文研究的是东北人口流失对东北地区经济增长的影响,选取的是2000年至2015年东北三省地区生产总值、全社会固定资产投资、城镇在岗职工平均工资以及三大产业就业总人数的具体数据。首先对数据进行Granger因果检验,然后通过内生变量有限分布滞后模型,依次研究人口流失将如何影响地区生产总值、全社会固定资产投资和城镇在岗职工平均工资这三个经济变量,进而分析得出人口流失对东北地区经济增长的影响是负向的。

1999年至2007年期间中国人均柴油需求弹性

为考察燃油税改革带来的柴油价格变化、居民收入变化对中国人均柴油需求的可能影响,该文应用1999年至2007年中国分地区年度柴油价格及其他宏观数据,使用滞后内生变量模型对中国柴油需求弹性进行了计量经济学的估计。结果表明:中国人均柴油需求的短期价格弹性为-0.33、收入弹性为0.65;长期价格弹性为-0.86、收入弹性为1.70。该研究发现短期柴油需求弹性较长期低,柴油税对提高柴油使用效率的激励效率在短期较低,短期与长期的需求弹性估计与西方国家相似,但收入弹性高于西方国家估计值,另外长期效应大于短期效应,说明中国人均柴油需求具有其他国家类似的较强的粘滞性。