基于分布参数模型的满液式蒸发器性能模拟

基于流动沸腾换热的 Chen氏加和模型 ,建立了满液式蒸发器分布参数的热力计算模型 .采用分相流动模型计算制冷剂横掠管束的两相压降 ,考虑了压降对制冷剂饱和温度的影响 ;对于流程上下布置的满液式蒸发器 ,模型计算了制冷剂流量沿轴向的分布 ,改进了前人忽略制冷剂流量轴向分布对蒸发器性能的影响 .应用该模型对一水平布置、2流程、采用强化管的满液式蒸发器进行了性能计算 ,热负荷的计算值与试验值吻合良好 .同时 ,研究了不同管型。

满液式蒸发器中螺旋扁管的池沸腾传热

对螺旋扁管在满液式蒸发器中的池沸腾传热进行了实验研究。螺旋扁管由外径为15.88mm的圆形满蒸管加工而得,其外径、壁厚以及长度分别为19.50mm×11.28mm、1.09mm和3310mm。通过实验研究了管程Reynolds数Rei、制冷剂饱和温度Tsat、管壁过热度Tsup以及热通量qb对于池沸腾传热性能的影响。结果表明,随着Rei、Tsat和qb的增加,螺旋扁管满液式蒸发器以及原有满液式蒸发器的沸腾传热性能都随之增强,而随着Tsup的增加,两者的沸腾传热性能却呈下降趋势。同时,对装有两种满液式蒸发器的螺杆式冷水机组分别进行了测试,结果表明在换热量相同的条件下,螺旋扁管满液式蒸发器比原有蒸发器的总传热系数提高了15%左右,证明螺旋扁管满液式蒸发器在螺杆式冷水机组中的应用是可行的。

满液式蒸发器的液位检测与控制

分析比较了目前螺杆冷水机组中满液式蒸发器的液位检测与控制技术特点,在此基础上提出了一种用热管作为感温元件进行满液式蒸发器液位检控的方法,并作了可行性分析,结果表明其方法可行,且具有成本低、简单、可靠等特点。

HFC-134a螺杆冷水机组中满液式蒸发器回油设计讨论

本文讨论了HFC-134a螺杆冷水机组中满液式蒸发器回油设计的三种方法:直接回油、气体引射回油和手动回油。在HFC-134a满液式蒸发器中使用一种合成冷冻机油,采用三种回油组合方式是可行的,满液式蒸发器中的含油量可以控制在1%以下。

带满液式蒸发器的直接膨胀供液氨制冷系统

氨是一种具有良好热力性质的天然制冷剂，当氨制冷系统得到合理的设计和良好的维护时，也可以有良好的安全性，并使之有望成为一种替代卤代烃制冷剂的理想物质。本文在分析氨的热力性质的基础上，讨论一种简明、高效的氨制冷系统──带满液式蒸发器的直接膨胀供液制冷系统，来替代ＣＦＣｓ和ＨＣＦＣｓ制冷剂的可能性。

满液式蒸发器换热管布置的优化设计

在传统管壳式换热器结构设计的基础上,针对满液式蒸发器提出了一种换热管布置的优化设计方法,在结构型式不变的情况下,通过管排的优化设计,可以使管板上换热管的布置更加合理、紧凑,且能保证管排高度适中.该方法在提高满液式蒸发器换热能力的同时,还可有效减小其体积.

4524合成冷冻机油在HFC-134a螺杆冷水机组满液式蒸发器中的回油试验

本文首先根据国家标准GB/T12577-90《冷冻机油絮凝点测定法》进行了国产4524(N46、N68)POE合成冷冻机油与HFC-134a的相溶性试验,试验发现:4524N68POE合成冷冻机油与HFC-134a在2～8℃存在部分互溶现象,并在试管中可以分层。在此试验的基础上,在一台使用满液式蒸发器的螺杆冷水机组中进行了引射回油试验,试验结果表明:4524N68POE合成冷冻机油适合采用引射回油;通过所设计的高效油分离器,采用连续引射回油,在满液式蒸发器中的含油量可以控制在较低的水平。

满液式壳管蒸发器换热管束排布优化设计

本文建立了满液式壳管蒸发器壳侧换热模型,分析了管束排列对换热能力的影响;根据计算结果,设计了一种管束的优化排布方式。研究结果表明,所建立模型与实验结果误差在15%以内;蒸发器上部换热管处气泡尺寸增大、数量增多,对换热有恶化作用;换热管横、纵向间距分别为22.23 mm和23.2 mm时,单管换热系数最大。本文设计的优化结构可以使单根换热管平均换热性能提高13.9%。

高压喷雾降膜蒸发器与干式和满液式蒸发器的技术比较

通过理论和实际应用中的比较分析,客观评价干式和满液式蒸发器各自的技术优势,同时也指出了二者存在的不足。在此基础上,还特别介绍高压喷雾降膜蒸发器的构造和其工作原理及技术特性,并认为高压喷雾降膜蒸发器兼有满液式蒸发器和干式蒸发器的种种优点且克服了其不足,因而应是今后发展的方向。

乳品冷却工艺中自动控制氨用满液式蒸发器的应用

根据乳品生产过程中乳品快速冷却的需要和乳品冷水冷却系统的工作原理,在乳品冷却工艺中应用先进的电子测控技术和控制阀件自动控制氨制冷系统满液式壳管蒸发器,可快速精确地调节冷水温度,使氨系统安全可靠地运行。

满液式蒸发器制造及监督检验重点

分析了满液式蒸发器制造的重点注意事项,同时针对目前制造过程中的技术难题进行了论述。

满液式蒸发器与干式蒸发器的区别

随着国家对节能产品的提倡,满液式机组也越来越受到欢迎。满液式机组与普通冷水机组的区别就在于蒸发器采用了满液式蒸发器,而普通冷水机组采用干式蒸发器。满液式蒸发器与干式蒸发器二者的明显区别在于制冷剂流程的不同,满液式蒸发器制冷剂走壳程,制冷剂从壳体下部进入,在传热管外流动并受热沸腾,蒸汽从壳体上部排出。干式蒸发器中制冷剂走管程,即制冷剂从端盖下部进入传热管束,在管内流动受热蒸发,蒸汽从端盖上部排出。

满液式蒸发器回油的一个方案

本文总结分析了采用满液式蒸发器的冷水机组的几种回油措施，提出一个新的回油方案，并进行理论计算和分析，最后提出采用这种回油方案所应注意的几个问题。

引射器出口背压对满液式蒸发器回油的影响

压缩机失油是满液式冷水机组常见的问题。通过制作引射器模型并测试引射器出口在不同的背压下引射管的流量值,探讨压缩机失油的成因。测试结果表明:在产品设计或生产中不注意引射器出口背压,是压缩机失油的主要原因之一;在出口处安装弯头、截止阀,会使背压增大,流量减小,甚至出现倒流。因此提出建议:在满液式蒸发器的回油管路中,引射器出口尽量不要使用截止阀、弯头等类似管件;引射管出口管路应水平或向下布置。

满液式蒸发器变液位控制技术方案研究

采用固定液位控制技术方案时,满液式蒸发器在冷水机组部分负荷下无法实现最佳的换热效果。本文通过分析满液式蒸发器在冷水机组不同负荷率下检测液位与实际液位之间的关系,提出一种变液位控制技术方案,并对同一台螺杆式冷水机组满液式蒸发器分别采用固定液位控制技术方案和变液位控制技术方案进行性能对比测试,结果表明:相比采用固定液位控制技术方案,采用变液位控制技术方案的冷水机组的名义制冷量提升2.1%,COP提升2.0%,IPLV提升2.5%。

制冷装置用满液式蒸发器的标准化设计

介绍了布管、换热管支撑板、挡液板、均液板等满液式蒸发器的具体结构的设计统一化、标准化的方法,论述了制冷装置用满液式蒸发器结构设计的标准化,为满液式蒸发器的标准化设计,为提高设计、生产效率提供了合理、可行的方案。

满液式蒸发器管板的强度计算

论述了在管板周边不布管区较宽(k>1.0)的情况下,如何根据NB/T47012-2010《制冷装置用压力容器》的规定进行制冷装置用满液式蒸发器的管板的强度设计计算,为满液式蒸发器的管板计算提供了合理、可行的方案。

满液式蒸发器用孔板膨胀节流装置的设计与Excel的自动计算方法

就满液式蒸发器用膨胀节流装置—孔板的设计方法进行阐述,以林宗虎算式作为理论基础,详细说明如何利用Excel VBA制作专门的自动计算软件。实践证明,该孔板设计方法可以很好地满足螺杆式冷水机组/离心式冷水机组的使用要求,该软件可以准确计算孔板的孔数及液管的管径等设计参数,对设计开发工作很有帮助。

满液式蒸发器管束测试台

蒸发器的换热直接影响制冷机组的能效。对蒸发器换热性能进行研究,可以找到提高机组能效的方法。本文介绍的满液式蒸发器管束测试台直接搭建在整机上,突破了以往在单管测试台基础上搭建管束测试台的局限性,采用PLC对管束测试台进行控制,通过软件编程调节变频器转速和阀门开度,同时采集温度、压力、流量和含油量等信号,输出不同管排和不同油含量下的换热系数。测试结果表明,该测试台控制系统运行稳定,能够满足测试要求。

制冷装置用满液式蒸发器的标准化设计

介绍了布管、换热管支撑板、挡液板、均液板等满液式蒸发器的具体结构的设计统一化、标准化的方法,论述了制冷装置用满液式蒸发器结构设计的标准化,为满液式蒸发器的标准化设计,为提高设计、生产效率提供了合理、可行的方案。