基于满管输送的充填管路优化研究

满管输送可以延长充填管路的使用寿命,提高矿山充填作业效率。基于凡口铅锌矿新探明边缘矿体开采的充填需求,针对现有充填管线直径100 mm无法实现满管输送的问题,以地表管线SL1和地下管线L2-2为研究对象,开展充填管路优化研究。首先,运用理论计算,得出输送分级尾砂和细尾砂时,SL1的满管率分别为0.62和1.95,L2-2的满管率分别为0.72和2.26;其次,以最优满管率0.8为标准,通过公式推导,得出输送分级尾砂和细尾砂时SL1的理想水平管径分别为87 mm和155 mm,L2-2的理想水平管径分别为94 mm和168 mm;最后,利用CFD构建管道模型,运用Fluent软件进行变径满管流的数值模拟,通过对管道的压力及出口最大流速等进行对比分析得出,输送分级尾砂时减小管径可以增大满管率,且仍可自流输送;输送细尾砂时增大管径可以降低泵送压力。模拟结果证明此优化方案合理且具有很强的可行性。

深井矿山膏体充填管网与满管率优化研究

优化充填管网的布置和选型不仅能够延长管道使用寿命,还可以节约施工成本。以谦比希铜矿东南矿体900 mL充填为案例,以室内实验和阻力模型为基础,研究了3种充填管网布置方案的施工难度、压力分布及满管率。结果表明,充填管道内径从175 mm更换为152 mm后,3种方案管道最大压力分别从2.70,2.40,3.66 MPa提高至4.42,3.97,5.80 MPa,在管道承压范围内增大了沿程阻力;缩小管径使一级钻孔满管率从8%,7%,16%提高至24%,19%,37%,二级钻孔满管率均为100%,降低了一级钻孔和二级钻孔的磨损风险。从生产安全、施工成本、安装效率、管道磨损等方面综合分析后认为,利用了斜坡道960 mL风井的方案三为最优方案。本研究可为深井管网优化提供工程借鉴。

BIM技术在超百米满管碾压混凝土入仓中的应用研究

本研究在充分总结吸收国内外现有碾压混凝土高落差输送技术应用成果的基础上,探索超百米满管碾压混凝土输送关键技术。利用BIM技术进行设计、施工过程模拟,解决满管系统的重难点问题,实现在保证碾压混凝土入仓质量的前提下,尽可能节约大坝浇筑工程投资,缩短大坝施工工期。本项目作为对现有碾压混凝土高落差输送技术的应用创新,可为类似的坡度陡、河谷狭窄的“V”形高边坡水利工程提供技术借鉴。

基于模糊算法的充填不满管控制系统研究

低倍线采场进行充填时,充填管路垂直段料浆不满管问题显现,从而加速垂直管路磨损,甚至引发料浆相变造成管路堵塞,目前缺少提高满管度的有效控制方法。通过现场调研和理论分析计算,建立自流输送模型,在保障充填量的条件下,建立模糊控制算法,调节充填浓度和管路有效直径,提高料浆输送阻力和满管度,算法稳定调节时间17 s,超调量6%,控制效果优于PID控制算法,可改善深井低倍线充填不满管状态。

满管溜槽在鲁地拉水电站施工中的应用

满管溜槽作为垂直运输的一种施工技术,在场地狭小或基础开挖坡度较大的混凝土大坝施工中,能有效的加快施工进度、降低施工成本、减少骨料分离。根据鲁地拉水电站满管溜槽的布置,通过对满管溜槽进料口、满管槽身、出料口的布置进行分析,满管溜槽通过多年的工程实践和不断改进,具有磨损少、利用高、易操作等优点,在水利枢纽工程施工中具有推广价值。

满管压力流(虹吸式)雨水系统天沟计算探讨

雨水天沟的计算是满管压力流(虹吸式)雨水系统设计计算的重要环节,如何正确界定汇水面积是计算雨水天沟的关键。分析了设计中常用的四种雨水天沟计算方法,提出雨水天沟尺寸应按1个虹吸雨水系统服务的汇水面积计算。

深井膏体自流充填压力与满管率优化研究

以谦比西铜矿东南矿体深井充填为工程案例,通过室内实验、理论分析、现场验证相结合的方式,研究了自流充填管网系统的压力分布及提高深井垂直钻孔满管率的措施。首先分析当前管网压力分布及满管率,随后开展管道压力和满管率优化,最后结合现场研究了部分使用小管径、提高膏体浓度等方法对压力和满管率的影响。研究表明,南采区2条管路当前满管率仅在17%~41%之间,水平管阻力损失约1.4 MPa/km,自流对垂直管的冲刷极大;采用150 mm内径管部分替代175 mm内径管,每替换100 m可提高0.63%和0.71%满管率;膏体浓度若由69%提高到71%,最大倍线下满管率分别从原来的37%和41%增加到70%和82%,然而垂直管底部压力分别由3.72 MPa和1.75 MPa大幅增加到6.7 MPa和3.06 MPa,增加了堵管爆管风险。工程中,可通过适当增加浓度、部分减少管径、提高倍线等多种方法相结合的方式获得较高满管率。本研究可为深井自流充填提供良好工程借鉴。

大坝满管溜槽系统设计方案研究

根据某水利枢纽大坝工程施工需要,在大坝右岸布置一条满管溜槽输送混凝土,满管溜槽在混凝土施工中已得到普遍应用。但在工程实际应用中也存在堵管、输送寿命短、布置角度要求高等特点,该文结合以往工程的应用情况对满管溜槽系统进行了改良,结合工程实际对满管溜槽系统进行布置、设计,并进行了相应的稳定性计算分析,以供参考。

满管溜槽输送混凝土应用技术研究

根据阿海水电站项目大坝工程施工的需要,需在左右岸各布置一条满管溜槽输送混凝土。本文就满管溜槽混凝土输送系统的设计、布置和使用中的要点进行系统的介绍,以供应用时参考。

满管溜槽输送混凝土应用技术研究

根据云南戈兰滩水电站大坝工程施工的需要,在左右岸各布置一条满管溜槽输送混凝土。笔者对福建龙岩白沙电站大坝施工中首次设计使用的满管溜槽混凝土输送系统在实际应用中存在的堵管、输送管寿命太短、布置角度要求太高等问题进行综合研究和改进设计,并应用于云南戈兰滩水电站大坝工程施工。本文就满管溜槽混凝土输送系统的设计、布置、使用中的要点进行系统的介绍,以供应用时参考。

满管溜槽输送混凝土技术在戈兰滩工程的应用

根据云南戈兰滩水电站项目大坝工程施工的需要,需在左右岸各布置一条满管溜槽输送混凝土。在总结福建龙岩白沙电站大坝施工中首次设计使用的满管溜槽混凝土输送系统在实际应用中存在的堵管、输送管寿命太短、布置角度要求太高等问题的基础上,进行了综合研究和改进设计,并应用于云南戈兰滩电站项目大坝工程施工,取得了满意的效果。文章就满管溜槽混凝土输送系统的原理、设计、布置及使用中的要点进行了系统的介绍。

倒流河水库碾压混凝土满管溜槽设计与施工

在四川省叙永县倒流河水库碾压混凝土双曲拱坝施工中,针对坝址河谷狭窄、高陡、施工道路布置困难及其他制约因素,碾压混凝土施工输料方法采用了满管溜槽方案。本文介绍满管溜槽的设计及安装技术,在本工程中运用取得满意的效果。

满管溜槽输送混凝土技术在亭子口水利枢纽的应用研究

根据亭子口水利枢纽大坝工程施工的需要,需在大坝左岸布置一条满管溜槽输送混凝土,近年来其他工程也应用了此项新技术,文中结合亭子口水利枢纽满管溜槽应用的实际情况,对满管溜槽混凝土输送系统的设计、布置和使用中改进的要点进行系统的介绍,以供其他工程应用时参考。

钢结构工业建筑满管压力流雨水系统暴雨强度安全系数探讨

暴雨强度是满管压力流(虹吸式)雨水系统的主要参数,是整个系统设计的基础。以钢结构工业建筑为例,对采用内天沟集水的雨水系统设计时,设计重现期取值越大,1.5倍安全系数暴雨强度所达到的实际排水能力越大。通过对不同地区暴雨强度的计算,指出安全系数应结合暴雨重现期的大小逐段分级选取。

自流充填管道局部变径满管输送的环管试验

为研究变径管管径、长度和安装位置对料浆自流输送满管率的影响规律,自主设计研发了一套小型变径环管试验装置,测试不同变径管条件下料浆自流输送的水力坡度及满管率,并利用皮尔森相关分析法探究各因素对满管率的影响程度。结果表明,满管率与变径管管径存在极显著负相关关系,随着管径减小呈指数型增长,管径小于50 mm时满管率急剧增长;满管率与变径管长度存在显著正相关关系,随着长度增加呈线性增长;变径管在水平管段安装位置的变化对满管率影响很小,可忽略。

满管流动悬跨管道涡激振动动态响应研究

为了理清满管流动对悬跨管道涡激振动动态响应的影响,采用数值仿真方法分析了不同海流速度、管内流速对涡激振动响应的影响。结果表明:海流速度增加,横向振幅增大,与不考虑内流悬跨管道涡激共振相比,振幅明显减小接近1个量级;涡激共振的海流速度比相同条件下不考虑内流涡激共振的大出许多,接近3倍;管内流速增加,横向振动频率变化不大,横向振动振幅逐渐减小,不会导致涡激共振,但过大的挠度(在间隙比足够大的条件下)会导致悬跨管道静态瞬间失稳,从而造成更大的危险。

阿雷纳水电站大坝满管溜槽的施工工艺

本满管溜槽利用现有道路,在大坝右岸EL289和EL325平台各架设溜槽,为大坝运输混凝土提供条件。解决了自卸汽车无法入仓的难题,满足了现场混凝土浇筑的质量和进度要求。为大坝碾压混凝土大体积浇筑奠定了基础。

满管溜槽在刚果(金)布桑加碾压混凝土双曲拱坝中的应用

碾压混凝土运输入仓有水平运输、垂直运输、组合运输等多种入仓方式,满管溜槽制造安装方便结构简单、施工管理方便、运行费用低、输送强度高,是一种高效的垂直运输施工技术,在场地狭小的河谷或基础开挖坡度较大的混凝土大坝施工中得到不断应用。本文介绍满管溜槽在刚果(金)布桑加水电站碾压混凝土双曲拱坝中的应用情况。

满管溜槽在窑洞式坝肩陡峻边坡混凝土输送中的应用

贵州北盘江善泥坡水电站两岸边坡陡峭，混凝土垂直入仓难度较大。在施工中，采用满管溜槽入仓系统，成功解决了高陡边坡混凝土垂直入仓难题，快速、高效的完成坝体碾压和部分常态混凝土垂直输送，取得了较好的经济效果。