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基于CFD的JWF1217型梳棉机滤尘管道气流分析
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作者 李秋英 邢明杰 +2 位作者 倪敬达 任光业 李梦晗 《棉纺织技术》 CAS 2024年第3期76-81,共6页
为了探究JWF1217型梳棉机滤尘管道内风量风压分布的合理性,建立了管道流体域模型,基于计算流体动力学(CFD)理论,采用标准k-ε湍流模型对其进行数值模拟,并根据计算结果分析管道内速度场和压力场分布。模拟结果表明:在主管道吸口800 Pa... 为了探究JWF1217型梳棉机滤尘管道内风量风压分布的合理性,建立了管道流体域模型,基于计算流体动力学(CFD)理论,采用标准k-ε湍流模型对其进行数值模拟,并根据计算结果分析管道内速度场和压力场分布。模拟结果表明:在主管道吸口800 Pa负压吸风条件下,管道内气流流动顺畅,仅在梳棉机拐角处和管道连接处出现少量涡流;管道内压力分布合理,能量消耗少,负压利用率高;各吸风点的风量风压分配符合实际生产要求。认为:JWF1217型梳棉机滤尘管道结构能合理分配气流,主管道拐角处采用大圆弧平滑过渡气流,主、支管道连接处采用主管道尾端渐宽结构,有效减小压力损失和能量消耗,有效提高了滤尘管道的吸尘能力。 展开更多
关键词 梳棉机 滤尘管道 计算流体动力学 数值模拟 气流 风量 风压
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基于CFD的梳棉机滤尘管道的分析及结构改进 被引量:2
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作者 王永岩 杨蕾 曾春雷 《现代纺织技术》 北大核心 2017年第2期72-75,共4页
采用三维不可压流体的K-epsilon湍流模型,基于计算流体动力学(CFD)方法,对梳棉机后上滤尘吸塑管道进行气流场分析。结果表明:原管道内存在一些湍流,增加了压力损失,造成除尘效率偏低。为此对该管道进行了结构改进设计,并做了进一步的数... 采用三维不可压流体的K-epsilon湍流模型,基于计算流体动力学(CFD)方法,对梳棉机后上滤尘吸塑管道进行气流场分析。结果表明:原管道内存在一些湍流,增加了压力损失,造成除尘效率偏低。为此对该管道进行了结构改进设计,并做了进一步的数值模拟分析。经过对改进前后管道的CFD模拟结果的分析对比,总结出改进后的管道气流场分布更加合理。 展开更多
关键词 梳棉机 滤尘吸塑管道 气流场 CFD 结构改进设计
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JWF1211梳棉机滤尘管道气流优化研究 被引量:1
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作者 徐丰军 倪敬达 《山东纺织科技》 2016年第5期18-21,共4页
文章通过对JWF1211梳棉机现有滤尘管道进行结构优化设计,在确保吸尘效果的前提下,实现了减小阻力损失、提高吸口风速、降低主管道静压和总风量的目的。生产过程中机上各吸点风量、风压分配合理,节能降耗,得到客户认可。
关键词 滤尘管道 风量 风压 节能降耗
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PETG塑料在梳棉机滤尘管道应用的可行性分析 被引量:1
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作者 李金花 《纺织机械》 2014年第2期60-62,共3页
梳棉机滤尘系统压力的可靠性是确保梳棉机过棉性能的重要因素之一。随着高产梳棉机管道压力的增大以及管道形状的日趋复杂,对管道材料的强度、耐磨性、成型性提出更高的要求。文章分别对传统ABS和PETG塑料的成型主管道底板和顶板做了相... 梳棉机滤尘系统压力的可靠性是确保梳棉机过棉性能的重要因素之一。随着高产梳棉机管道压力的增大以及管道形状的日趋复杂,对管道材料的强度、耐磨性、成型性提出更高的要求。文章分别对传统ABS和PETG塑料的成型主管道底板和顶板做了相关试验,比较了各自的特性和优势。 展开更多
关键词 梳棉机滤尘管道 PETG延展性 耐磨性
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JWF1053型微除尘机的管道改造
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作者 薛梅 成卫东 +2 位作者 陆成 刘海男 罗迎春 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2023年第1期37-37,共1页
在清棉工艺流程中,通常已经完全开松的棉纤维由喂棉风机吸入后经管道被高速气流送至弧形滤网板上,棉纤维在滤网板上翻滚、松散。短绒和微尘通过滤网被滤尘管道吸走,棉纤维下落到漏斗被底部的出棉风机吸走。棉纤维与滤网板碰撞,经过两个... 在清棉工艺流程中,通常已经完全开松的棉纤维由喂棉风机吸入后经管道被高速气流送至弧形滤网板上,棉纤维在滤网板上翻滚、松散。短绒和微尘通过滤网被滤尘管道吸走,棉纤维下落到漏斗被底部的出棉风机吸走。棉纤维与滤网板碰撞,经过两个风机和6个90°弯管后容易导致棉束、棉结增加。我们在加工C 14.5 tex纱时+200%棉结就高达290个/km左右。为此,我们对JWF1053型微除尘机进行了相关改造。 展开更多
关键词 棉纤维 清棉 开松 棉结 除尘机 短绒 滤尘管道 管道改造
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空气制动系统管道滤尘器介质流向问题的探讨
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作者 杨淑芳 周学良 《内燃机车》 北大核心 2005年第8期35-36,共2页
空气制动系统管道滤尘器(以下简称管道滤尘器)介质流向问题一直存在争议,按照《JZ-7型空气和电空制动机》原理图,多数铁路工厂管道滤尘器介质采用从Ⅱ端流向Ⅰ端。本文指出管道滤尘器介质从Ⅰ端流向Ⅱ端更合理,不仅储尘能力大大增强,而... 空气制动系统管道滤尘器(以下简称管道滤尘器)介质流向问题一直存在争议,按照《JZ-7型空气和电空制动机》原理图,多数铁路工厂管道滤尘器介质采用从Ⅱ端流向Ⅰ端。本文指出管道滤尘器介质从Ⅰ端流向Ⅱ端更合理,不仅储尘能力大大增强,而且便于除尘。同时,经过改进其结构,增加了除尘盖,使除尘更方便。 展开更多
关键词 内燃机车 空气制动系统 管道滤尘 介质流向
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