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某增压柴油机润滑系统优化
被引量:
5
1
作者
刘敏
夏兴兰
季建
《现代车用动力》
2013年第3期25-32,共8页
针对某增压柴油机在市场上出现滤清器破裂的问题,对该柴油机润滑系统各部位的机油压力进行台架测试,结果表明:油压波动大是滤清器破裂的主要原因,在AMESIM平台上建立该柴油机润滑油路模型,对润滑系统的流动特性进行仿真分析,研究表明:...
针对某增压柴油机在市场上出现滤清器破裂的问题,对该柴油机润滑系统各部位的机油压力进行台架测试,结果表明:油压波动大是滤清器破裂的主要原因,在AMESIM平台上建立该柴油机润滑油路模型,对润滑系统的流动特性进行仿真分析,研究表明:调压阀振动是引起油路中压力波动大的主要原因,通过改变调压阀阀芯结构减少了油压波动大的问题,试验表明改进的调压阀结构有效地解决了滤清器破裂的问题。
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关键词
润滑系统
滤清器破裂
调压阀
压力波动
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职称材料
题名
某增压柴油机润滑系统优化
被引量:
5
1
作者
刘敏
夏兴兰
季建
机构
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出处
《现代车用动力》
2013年第3期25-32,共8页
文摘
针对某增压柴油机在市场上出现滤清器破裂的问题,对该柴油机润滑系统各部位的机油压力进行台架测试,结果表明:油压波动大是滤清器破裂的主要原因,在AMESIM平台上建立该柴油机润滑油路模型,对润滑系统的流动特性进行仿真分析,研究表明:调压阀振动是引起油路中压力波动大的主要原因,通过改变调压阀阀芯结构减少了油压波动大的问题,试验表明改进的调压阀结构有效地解决了滤清器破裂的问题。
关键词
润滑系统
滤清器破裂
调压阀
压力波动
Keywords
iubrication system
oil filter broken
pressure regulator valve
pressure pulsation
分类号
TK421.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
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1
某增压柴油机润滑系统优化
刘敏
夏兴兰
季建
《现代车用动力》
2013
5
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