在电路建模方面,集成滤波电感变压器缺少能完善其表达电量特性的器件,且其建模方式复杂、计算步骤和计算时间冗长。为此,提出了一种利用电感矩阵作为中间桥梁的新型磁场-电路耦合法。首先分析了集成滤波电感变压器的绕组结构;然后以求...在电路建模方面,集成滤波电感变压器缺少能完善其表达电量特性的器件,且其建模方式复杂、计算步骤和计算时间冗长。为此,提出了一种利用电感矩阵作为中间桥梁的新型磁场-电路耦合法。首先分析了集成滤波电感变压器的绕组结构;然后以求解数学模型的方式,分析了新型磁场-电路耦合法的实际数学计算过程,并列写多种工况下的变压器端口条件;最后以容量为300 k VA的舰船用集成滤波电感整流变压器及滤波系统为例,开展了仿真研究。通过对实际系统的运行测试发现,所有参数的仿真误差均在7.5%以内,所提出的方法能准确地模拟集成滤波电感变压器的实际运行状态,且耗时短、计算精度高。结果表明基于新型磁场-电路耦合法的集成滤波电感变压器及滤波系统仿真建模方法具有良好的工程应用与推广价值。展开更多
LCL型滤波器就谐波滤除相较于L型以及LC型滤波器具有很大的优势,在此首先通过对滤波总电感值L1+L2与滤波电容C2两者之间的关系进行研究,然后提出一种在滤波电容以及总电感值较低且不变的情况下,通过改变滤波电感L1,L2的值设计出满足并...LCL型滤波器就谐波滤除相较于L型以及LC型滤波器具有很大的优势,在此首先通过对滤波总电感值L1+L2与滤波电容C2两者之间的关系进行研究,然后提出一种在滤波电容以及总电感值较低且不变的情况下,通过改变滤波电感L1,L2的值设计出满足并网要求且谐波抑制最为显著的滤波器。最后通过10 k VA样机实验验证该设计取得了良好的效果。展开更多
文摘在电路建模方面,集成滤波电感变压器缺少能完善其表达电量特性的器件,且其建模方式复杂、计算步骤和计算时间冗长。为此,提出了一种利用电感矩阵作为中间桥梁的新型磁场-电路耦合法。首先分析了集成滤波电感变压器的绕组结构;然后以求解数学模型的方式,分析了新型磁场-电路耦合法的实际数学计算过程,并列写多种工况下的变压器端口条件;最后以容量为300 k VA的舰船用集成滤波电感整流变压器及滤波系统为例,开展了仿真研究。通过对实际系统的运行测试发现,所有参数的仿真误差均在7.5%以内,所提出的方法能准确地模拟集成滤波电感变压器的实际运行状态,且耗时短、计算精度高。结果表明基于新型磁场-电路耦合法的集成滤波电感变压器及滤波系统仿真建模方法具有良好的工程应用与推广价值。
文摘LCL型滤波器就谐波滤除相较于L型以及LC型滤波器具有很大的优势,在此首先通过对滤波总电感值L1+L2与滤波电容C2两者之间的关系进行研究,然后提出一种在滤波电容以及总电感值较低且不变的情况下,通过改变滤波电感L1,L2的值设计出满足并网要求且谐波抑制最为显著的滤波器。最后通过10 k VA样机实验验证该设计取得了良好的效果。