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滨海粉土的原位扁铲试验分析
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作者 胡绍东 《土工基础》 2010年第1期12-14,共3页
针对滨海粉土的工程特性,在现场钻孔勘探的基础上,进行原位扁铲试验,分析滨海粉土的原位变形和力学特性。结果表明该地基土层大部分为粉土,水平应力指数KD在4.0左右,除表层0~4.0 m波动较大外,土层的静止侧压力系数K0变化趋势与KD类似。... 针对滨海粉土的工程特性,在现场钻孔勘探的基础上,进行原位扁铲试验,分析滨海粉土的原位变形和力学特性。结果表明该地基土层大部分为粉土,水平应力指数KD在4.0左右,除表层0~4.0 m波动较大外,土层的静止侧压力系数K0变化趋势与KD类似。因此,本试验结果可为滨海地区的工程建设提供一定的参考。 展开更多
关键词 滨海粉土 扁铲试验 原位力学试验
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滨海地区加固盐渍土的路用性能 被引量:4
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作者 平树江 申爱琴 耿恩朋 《中外公路》 北大核心 2008年第3期22-27,共6页
针对黄河中下游冲积平原滨海氯盐渍土具有的颗粒松散、稳定效果欠佳且水稳性差的缺点,对不同加固措施下稳定细粒氯盐渍土的路用性能进行了系统研究,并利用灰色关联理论偏离度指标比选出最佳的加固方案。经室内试验验证,优选的配比表现... 针对黄河中下游冲积平原滨海氯盐渍土具有的颗粒松散、稳定效果欠佳且水稳性差的缺点,对不同加固措施下稳定细粒氯盐渍土的路用性能进行了系统研究,并利用灰色关联理论偏离度指标比选出最佳的加固方案。经室内试验验证,优选的配比表现出良好的综合路用性能,可以满足滨海地区公路工程建设的需要。 展开更多
关键词 滨海性氯盐渍 加固技术 压实水稳特性 疲劳性能
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