基于共享设计的城市滨湖空间边界效应研究

2018 年,中国城市规划年会以"共享与品质"为主题,探讨了城市建设方方面面的问题."共享发展"是继"五位一体"的发展思想后,在国内逐渐形成的一个热点.对城市来说,水是一道亮丽的风景线,也是一种自然的边界,尤其是江岸、湖畔或海滨等区域总会引人驻足.例如,每当提到杭州这座城市,人们总会想起西湖,其已经成为杭州的一个标志,外来游客一踏入便会一见钟情,流连忘返;再如南京,南京高铁站的附近就是玄武湖,外地游客在抵达南京时,不用走多远便能欣赏到玄武湖开阔、波光粼粼的湖面.相较于其他普通的交通枢纽面对的城市景观,湖面会让前来观赏游玩的游客对这座城市留下难以忘怀的印象,这就是滨湖空间的边界效应,且滨湖空间作为城市的内边界,具有很好的功能性.文章结合共享设计对城市滨湖空间的边界效应展开设计研究,运用共享设计和与滨湖空间边界效应相融合的方式,打造一个人人可享用、时时可观赏的公共共享空间,旨在挖掘滨湖区域的潜能,改善滨湖区域的景观环境,提升滨湖区域的吸引力,更好地理解水体在城市规划设计中的作用,为未来城市发展提供新的视角和方向,将滨水空间打造成展示城市名片的门户空间.

武汉市中心城区湖泊滨湖空间建设现状分析

滨湖空间是城市最有特色的公共空间,其生态价值和区位价值都尤为重要与珍贵。本文基于多源数据,识别了武汉市中心城区湖泊滨湖空间建设现状,分析了典型问题,为城市湖泊规划管理提供科学支撑。研究发现:①整体来看,武汉市中心城区湖泊环湖开敞空间较为充足,环湖开敞空间岸线率良好,但不同功能型湖泊差异较大。②景观公园型中的五加湖,城市公园型湖泊中的汤逊湖、龙阳湖、青山北湖,生态公园型中的严东湖、严西湖、青菱湖和野湖,周边在建工地较多,滨湖空间不稳定,需重点关注。

城市触媒视角下东昌古城滨湖空间文化复兴的策略探讨

东昌古城作为聊城历史文化名城的一部分,历经900余年的兴衰沉浮,从"江北一都会"逐渐走向衰退,一直未有较好的发展契机,亟待活化复兴。如何在新一轮改造中保持古城文化的延续,丰富居民的日常生活并迎合聊城市的城市发展成为重要关注点。从城市触媒出发,以文化复兴为切入点,对古城滨湖空间的改造策略进行探讨,探索由历史文化产生触媒效应的改造策略,为同类型历史空间的改造与复兴提供参考。

武汉市滨湖空间设计浅探

首先分析了武汉滨湖空间建设中存在的一些问题,进而提出了相关的发展策略和设计建议,旨在寻求一种建设有特色滨湖空间的发展道路。

城市滨湖空间开放性与公共性分析——以武汉市为例

城市湖泊滨湖空间是城市公共空间的重要组成部分,而提高城市湖泊的开放性和可进入性有利于实现城市的可持续发展。基于公共物品理论,结合相关湖泊保护控制指标和实地调研成果,以拥有丰富湖泊景观和漫长滨湖岸线的武汉市作为研究对象,选择城市中心城区典型湖泊,分析了湖泊开敞程度现状和差异性。研究结果显示,规划管理的缺失和盲目的房地产开发严重影响了湖泊保护和滨湖空间的开放性,不利于城市的可持续发展。针对相关问题的反思和总结提出,滨湖空间利用必须坚持公共性原则、空间正义原则,通过科学规划,协调湖与人之间的关系。

基于GIS分析的城市滨湖区空间可达性评价及优化策略研究

本文运用GIS软件,以太湖流域的无锡蠡湖滨湖区域为研究主体,定量分析城市滨湖空间的可达性和市民出行的便捷性。进行市民在步行、机动车交通模式下至各滨湖空间的可达性分析,探讨在可达目标下,滨湖通达要素、滨水空间格局和保障市民享用滨湖景观公平性的关联性。研究从市民的出行和感知出发,探究可达性评价方法,为促进城市滨湖空间规划设计的科学性提供有效依据。

基于多源数据的武汉市滨湖景观空间集群特征与潜力研究

本文通过多源数据对武汉市滨湖景观空间集群特征与其潜力值进行研究。以武汉市滨湖景观空间八类POI设施点分布现状为基础,将人的行为轨迹点聚集程度与POI设施点聚集程度进行比较分析,揭示武汉市滨湖空间潜力值等级。结果表明,武汉市滨湖景观空间具有良好的潜在价值,但硬件设施未能满足用户需求,大多滨湖空间聚集度与其实际潜力价值不匹配,武汉市滨湖空间价值有待进一步规划。本研究结果将为未来武汉市滨湖空间规划提供数据基础与依据。

“大湖效应”理念下的城市滨湖绿色空间规划设计研究——以武汉市野芷湖片区为例

城市滨湖绿色空间是展示城市特色形象的重要名片,是城市建设发展依托的重要资源。近年来,城市工业化快速发展过程中,未能正确认识湖泊的重要价值,秉承“先开发、后保护”的错误理念,导致湖泊的生态环境遭受严重破坏,湖体污染、公共空间丧失、湖面萎缩等问题逐渐暴露,从而制约了城市的健康可持续发展。为此有必要深入分析相关滨湖绿色空间规划案例,探索“湖城相融”的城市发展新模式。本文以武汉市野芷湖片区为例,通过对片区现状进行具体的分析,探索在“大湖效应”新理念下的野芷湖片区规划方法,建立滨湖“空间+”模式,依托发散形式的廊道空间,加强野芷湖对城市腹地的辐射与渗透,使湖与城市空间有机联系起来,带动区域良性发展,以期为我国其他城市滨湖空间规划提供参考。

基于GIS路网分析的城市滨湖景观可达性研究

研究运用GIS软件,以典型湖泊型城市武汉为例,定量分析了湖泊密集的汉阳区滨湖空间的可达性和居民出行的便捷性。分别研究了居民到达就近滨湖空间的可达性程度和在机动车交通方式下至各滨湖空间的可达性水平。结果发现,几乎所有滨湖空间可达性均呈现从研究区域中心由内向外递减的趋势。进而通过汉阳四新地区设计案例说明了如何将本研究成果应用到设计实践中。最后将影响滨湖空间可达性的因素归纳为5个方面:湖泊水质与空间分布、道路网络的完善程度、所采取的交通方式、城市居民空间分布状况以及滨湖空间多功能配置。本研究可为设计滨湖城市空间的合理景观格局和保障居民享用滨湖景观的公平性提供参考。