通过工艺控制改善无水钙基润滑脂滴点的研究

钙基润滑脂[1]是最早应用的一款润滑脂产品,由于生产工艺和设备简便,生产成本低,在早期得到广泛的应用。但钙基润滑脂最大的缺点就是滴点低,当使用温度过高时,结构就容易遭到破坏而失去润滑作用。随着机械设备的发展,对于润滑脂的要求越来越高,钙基润滑脂逐渐不能满足设备应用的需要。

利用废油脂制备高滴点锂基润滑脂的研究

研究了餐饮业废油脂制备皂基润滑脂的工艺路线和工艺条件。研究表明:可用废油脂代替硬脂酸等制备润滑脂的稠化剂,为废油脂的综合利用提供了一条新途径。采用加入复合剂提高锂基润滑脂和锂-钙基润滑脂的滴点,加入草酸复合剂对所制备的锂基润滑脂的滴点的提高最为有效,加入癸二酸复合剂对锂-钙基润滑脂的滴点提高效果最好。

提高高温复合锂基脂滴点的机理研究

高滴点润滑脂是润滑脂的一个发展方向.通过交叉试验发现:基础油的闪点越高,所制润滑脂的滴点越高;两种或三种基础油混和后,所制润滑脂滴点比单一基础油所制润滑脂滴点有明显提高;12-羟基硬脂酸-癸二酸-硼酸复合后润滑脂滴点有较大提高.通过分析复合锂基脂的电镜照片,发现滴点与纤维有较大的关系:纤维数目越多,形状越大,发育越完全,润滑脂的滴点越高;具有中空棒状结构纤维的润滑脂滴点比具有带状纤维结构的润滑脂滴点高.同时,对复合锂基脂滴点提高的机理进行了初步分析.

润滑脂滴点测定不确定度的评定

分析了润滑脂滴点测定的不确定度因素,计算出了7016-1精密轴承润滑脂滴点测定的综合不确定度。

高温航空润滑脂与滴点测定分析方法研究

分析了国内目前常用的高温航空润滑脂性能特点,结合其滴点测定方法,探讨了GB/T3498-2008《润滑脂宽温度范围滴点测定法》在滴点测中存在的问题,为该方法的修订与改进提出了具体的意见与建议。

高温航空润滑脂滴点测定方法改进研究

GB/T 3498-2008是国内测量高温航空润滑脂滴点的主要标准,目前在实际应用中,该标准出现了无法测量较高温度(>330℃)滴点的问题。为解决这一问题,提高实验标准的准确性和适用性,论文通过实验探讨了如何提高实验炉温的问题,得出了应当设立360℃新档炉温的结论,并对相关实验结果进行了讨论分析。

《润滑脂宽温度范围滴点测定法》的修订

《润滑脂宽温度范围滴点测定法》是测定润滑脂滴点的重要试验方法,也是评价润滑脂产品的最常用的试验方法之一。本文介绍了该标准的修订情况,指出了修订后的标准与ISO6299—1998及原标准GB/T 3498—1983(1991)的差异,并进行了相关的验证试验。试验结果表明,修订后试验方法的重复性与再现性良好,均符合ISO6299—1998方法的要求。

清凉油滴点的仪器测定法

晶体物质在固液相变过程中有确定的熔点,而非晶体物质和清凉油之类的混合物则无确定的熔点,目前采用乌氏(Ubbelohde)法测定其滴点。乌氏法的应用较广,发展也较快。西德工业标准(DIN)最早采用此法。美国材料试验学会对装样方法及脂杯结构作了改进[ASTM D 566-64(73)],以后西德工业标准又改定为DIN 51801-1(72)标准,同年被国际工业标准化组织认定为ISO-2176-1972(E)标准。

对牵引电动机润滑脂滴点检测方法的分析

介绍SH/T0155—1992《润滑脂和固体烃滴点测定法》、GB/T4929—1991《润滑脂滴点测定法》和GB/T3498—2008《润滑脂宽温度范围滴点测定法》的区别,并分别采用这3种方法测定同一种润滑脂滴点,根据检测数据的差异性说明采用同一种检测方法检测所有润滑脂存在的安全隐患。

滴点测定仪温度测试系统的优化设计

该文阐述了滴点测定仪温度测试系统的优化设计原理、方法及试验对比,研究证明:优化设计后的滴点测定仪温度测试系统用于替代玻璃温度计显示温度,其在玻璃液体温度计准确度的基础上,其分辨力和准确度有较大提高和改善,并实现了模拟显示到数字显示和记录的转变,便于计量确认,进一步提高了试验准确性和可靠性。

润滑脂宽温度滴点测量不确定度的评定

分析了润滑脂宽温度滴点的不确定度,总结了润滑脂宽温度滴点测定时主要影响因素,计算出了BF-22型(GB/T 3498)润滑脂宽温度范围滴点测定器测定润滑脂的扩展不确定度。

新型高滴点钢丝绳脂研制

针对国内普通钢丝绳脂颜色深、熔点低、附着力差等问题,进行新型高滴点钢丝绳脂的研制。以优质高黏度150BS作为基础油,微晶蜡作为烃基稠化剂,辅助添加适量高分子聚合物作为增黏剂,同时添加适量的添加剂。结果表明,研制出的新型钢丝绳脂为棕黄色均匀油膏,滴点达121℃,滑落试验六面不滑,低温试验性能良好,湿热、盐雾试验均为A级,开口闪点达256℃,各项性能指标不仅超过SH/T 0387—92要求,某些指标接近甚至超出国外进口油脂。

影响润滑脂滴点测定结果的主要因素

简述了采用SH T 0 115润滑脂和固体烃滴点测定法和GB T 4 92 9润滑脂滴点测定法 。

自动滴点测定仪在润滑脂滴点测定中的应用

滴点是在规定的试验条件下,润滑脂从半固态变成液态时的温度,或者说,由不流动态转变为流动态的温度.当温度升高时,含有有机稠化剂(皂基稠化剂)的润滑脂滴点表现为相变和软化,非皂基脂(如膨润土或二氧化硅润滑脂)表现为“不熔”,这些润滑脂加热后析出油来.滴点是对润滑脂稠化剂融化温度、润滑脂受热软化、高温下润滑脂分油等情况的综合表达[1].一般情况下,滴点高的润滑脂热稳定性好,在高温下不易软化、分油;滴点低的润滑脂在高温下容易分油或因蒸发产生损失,导致机械设备因润滑失效造成磨损的趋势增大.

高滴点复合钡基润滑脂的制备及性能研究

探索了复合钡基润滑脂的制备工艺,制备出滴点较高的复合钡基润滑脂。利用差示扫描量热(DSC)、X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)及扫描电子显微镜(SEM)等方法研究复合钡基润滑脂的滴点和共晶聚集态。结果表明:癸二酸复合12-羟基硬脂酸钡基润滑脂的滴点比癸二酸复合硬脂酸钡基润滑脂的滴点高;癸二酸复合12-羟基硬脂酸钡基润滑脂的稠化剂分子间形成了氢键,导致稠化剂内部形成了共晶结构。

提高极压复合锂基润滑脂的滴点研究

开展对极压复合锂锂基润滑脂的滴点影响因素的研究,分别从工艺条件、稠化剂的摩尔比、水的加入量、温度的设定等方面着手分析,进而筛选出影响滴点的主要原因,制定措施并落实执行,从而达到提高极压复合锂基润滑脂滴点的目的。

高滴点钢丝绳麻芯脂的研制

简要介绍了高滴点钢丝绳麻芯脂的研制过程及其性能。麻芯浸清试验及现场使用试验表明:高滴点钢丝绳麻芯脂具有与普通麻芯脂相当的浸渍性能,良好的高、低温性能和防护性能。与表面脂配合使用可改善钢丝绳脂的流淌问题。

生产工艺对二聚脲基润滑脂滴点的影响

本文针对应用较广的二聚脲基润滑脂,考察了一定浓度的MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)、一定浓度的胺液反应时激化温度、搅拌转速、最高恒温温度、后调油温度、添加剂A的加入温度及加剂量对润滑脂滴点的影响。结果表明,不同生产工艺参数对二聚脲基润滑脂的滴点均有较大影响。