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计及漂移瓶颈的时变物料配送路径优化 被引量:9
1
作者 凌琳 刘明周 +2 位作者 葛茂根 王强 马靖 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第23期133-143,共11页
针对不确定作业车间环境下物料配送路径优化问题,采用能反映制造单元相对生产负荷及其变化趋势的瓶颈指数和瓶颈漂移指数表征实时变化的制造单元物料配送优先级,对路径选择过程中违反此优先级的行为设置惩罚成本,提出以最小化包括车辆... 针对不确定作业车间环境下物料配送路径优化问题,采用能反映制造单元相对生产负荷及其变化趋势的瓶颈指数和瓶颈漂移指数表征实时变化的制造单元物料配送优先级,对路径选择过程中违反此优先级的行为设置惩罚成本,提出以最小化包括车辆运输成本和违反优先级的惩罚成本在内的总配送成本为优化目标,建立了时变的物料配送路径优化模型。在此基础上,为保证运输车辆所载物料全额配送,避免非必要负载以及由此造成的非必要配送子路径,对配送路径优化模型进行改进,允许运输车辆非满载和物料拆分配送,以提高物料配送效率降低配送成本;并结合模型特点将贪婪策略融入遗传算法对优化模型求解。最后,通过某作业车间内物料配送实例验证了所提出的计及漂移瓶颈的改进时变物料配送路径优化方法在不确定作业环境中具有有效性和实用性。 展开更多
关键词 漂移瓶颈 时变物料配送 路径优化 物料拆分 贪婪遗传算法
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基于漂移瓶颈的制造车间生产批量/提前期研究 被引量:4
2
作者 刘明周 凌琳 唐娟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期220-225,共6页
制造车间中存在的大量不确定性因素(如设备状态变化、人员变动和紧急插单等)导致车间物料流瓶颈频繁漂移,使得产品生产批量和提前期设置难以适应实时工况,为此,在物料流漂移瓶颈研究基础上,提出了产品批量和提前期的设定方法。利用瓶颈... 制造车间中存在的大量不确定性因素(如设备状态变化、人员变动和紧急插单等)导致车间物料流瓶颈频繁漂移,使得产品生产批量和提前期设置难以适应实时工况,为此,在物料流漂移瓶颈研究基础上,提出了产品批量和提前期的设定方法。利用瓶颈指数和瓶颈漂移指数表征实时变化的制造单元成为瓶颈的能力;采用排队论方法,并以最小化非增值加工时间和相邻制造单元加工速率差异为目标,计算出适应实时工况的最优生产批量和提前期;最后,通过对某一制造车间内瓶颈工序生产批量和提前期的计算,验证了该方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 生产批量 提前期 瓶颈漂移 排队论
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生产系统瓶颈指数及瓶颈漂移问题研究 被引量:8
3
作者 刘明周 杜伟山 +1 位作者 葛茂根 蒋曾强 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2009年第1期22-24,28,共4页
从静态和动态两个方面分析生产系统中的瓶颈问题。在静态方面主要通过在瓶颈识别过程中引入订单延迟成本这一重要的绩效指标。在动态方面详细分析瓶颈漂移产生的原因及形成机理,并在此基础上提出相应的预测方案。
关键词 瓶颈漂移 瓶颈 仿真 预测
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制造车间瓶颈漂移因素贡献度的数字化描述方法 被引量:3
4
作者 唐娟 刘志 费志敏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2012年第9期106-108,112,共4页
针对不确定性环境下制造车间生产物流瓶颈漂移现象,研究各种瓶颈漂移因素贡献度的数字化描述方法,以揭示瓶颈漂移现象和瓶颈漂移因素之间的内在联系。首先,在瓶颈、瓶颈漂移和瓶颈漂移因素概念的基础上,按照因素的影响方式,将瓶颈漂移... 针对不确定性环境下制造车间生产物流瓶颈漂移现象,研究各种瓶颈漂移因素贡献度的数字化描述方法,以揭示瓶颈漂移现象和瓶颈漂移因素之间的内在联系。首先,在瓶颈、瓶颈漂移和瓶颈漂移因素概念的基础上,按照因素的影响方式,将瓶颈漂移因素分为能力因素、需求因素和能力———需求综合因素,以为瓶颈漂移因素贡献度的研究提供方向;以生产能力、生产负荷、质量保证能力和生产成本为参数,构建综合贡献因子数学模型,以实现瓶颈漂移因素对瓶颈漂移现象贡献度的定量描述,进而为生产过程控制策略的制定提供理论依据。最后,通过实例验证了该理论的有效性和正确性。 展开更多
关键词 不确定性 制造车间 瓶颈漂移因素 贡献度 综合贡献因子
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电子变压器生产线平衡与瓶颈漂移管理研究 被引量:4
5
作者 黄鹏鹏 杨梦婷 洪光亮 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第1期262-264,268,共4页
针对赣州某电子变压器公司的生产线不平衡及产能低下等问题,对生产现场进行分析及计算工位加工率P识别产线瓶颈,运用MOD法、ECRS原则等工业工程方法与人因工程相关理论,对现行生产线进行平衡改善及优化,提出相应的解决方案,并对产线瓶... 针对赣州某电子变压器公司的生产线不平衡及产能低下等问题,对生产现场进行分析及计算工位加工率P识别产线瓶颈,运用MOD法、ECRS原则等工业工程方法与人因工程相关理论,对现行生产线进行平衡改善及优化,提出相应的解决方案,并对产线瓶颈漂移现象提出两点预防措施:合理设置在制品库存量和休息时间。最后运用Enterprise Dynamics仿真软件对生产线进行仿真验证,对比产线改善前后各项平衡指标可知,生产线平衡率、平滑性指数都得到有效改善,产能也有所提升,增加了企业效益。 展开更多
关键词 生产线平衡 工业工程方法 人因工程 瓶颈漂移 仿真
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MTO型企业瓶颈及瓶颈漂移管理研究 被引量:1
6
作者 郝鹃 徐学军 《科技管理研究》 北大核心 2010年第12期135-137,共3页
分析MTO企业下,造成瓶颈漂移的主要原因,并提出MTO企业瓶颈漂移的管理策略。
关键词 MTO 瓶颈漂移 瓶颈管理
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面向瓶颈漂移的制造车间生产过程优化关键技术
7
作者 唐娟 刘志 +1 位作者 龚本刚 费志敏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第20期2761-2768,共8页
针对生产过程优化决策因被动响应瓶颈动态变化而无法保证系统性能最优的问题,构建面向瓶颈漂移的生产过程优化方法,并对其关键技术进行研究,以实现优化的主动性、全局性和时效性。首先,建立包含最佳瓶颈位置判定、瓶颈预测、瓶颈漂移因... 针对生产过程优化决策因被动响应瓶颈动态变化而无法保证系统性能最优的问题,构建面向瓶颈漂移的生产过程优化方法,并对其关键技术进行研究,以实现优化的主动性、全局性和时效性。首先,建立包含最佳瓶颈位置判定、瓶颈预测、瓶颈漂移因素组合优化和生产调度优化的生产过程优化流程;其次,以系统全局效益最大化为目标,运用Flexsim建模仿真技术,确定系统的最佳瓶颈位置,进而为瓶颈漂移因素的组合优化提供依据;在分析瓶颈漂移因素重要度的基础上,构建面向最佳瓶颈位置的瓶颈漂移因素组合优化方法,以促使瓶颈在制造单元能力/负荷相对平衡的条件下固定于系统最佳位置;构建差额全局效益数学模型,以实现瓶颈漂移影响度的准确度量,并以此为基础,构建生产调度驱动机制,以确定瓶颈漂移环境下生产调度启动的最佳时机,进而过滤不必要的生产调度优化过程,提高系统的稳定性;最后,通过优化汽车某部件装配过程,以验证该方法的有效性。 展开更多
关键词 生产过程优化 瓶颈漂移 最佳瓶颈位置 调度 驱动机制
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不确定环境下再制造系统能耗瓶颈漂移分析
8
作者 薛政 李涛 彭世通 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期251-261,共11页
针对再制造系统在不确定性环境下产生瓶颈漂移,导致能耗瓶颈工序难以识别的问题,在阐述废旧产品回收的不确定性的基础上,考虑各工序加工时间以及加工功率的动态变化,提出了增值能耗这一能耗瓶颈指数;通过Arena软件模拟仿真再制造车间的... 针对再制造系统在不确定性环境下产生瓶颈漂移,导致能耗瓶颈工序难以识别的问题,在阐述废旧产品回收的不确定性的基础上,考虑各工序加工时间以及加工功率的动态变化,提出了增值能耗这一能耗瓶颈指数;通过Arena软件模拟仿真再制造车间的加工工艺路线,对系统能耗瓶颈指数进行实时监测,分析系统能耗瓶颈指数及其波动性,实现能耗瓶颈漂移的可视化,揭示能耗瓶颈漂移规律.采用正交试验方法研究不确定性因素改变对系统能耗瓶颈的敏感性分析.以发动机连杆再制造系统为例,进行能耗瓶颈漂移的案例研究.结果表明:能耗瓶颈指数和能耗瓶颈漂移分析方法能够为再制造系统能耗瓶颈判定和能耗瓶颈漂移特性的分析提供准确和有效的理论基础. 展开更多
关键词 再制造 不确定性 能耗瓶颈 瓶颈漂移 增值能耗
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基于数据驱动的生产线瓶颈快速分析与改善方法研究
9
作者 栾文力 《今日制造与升级》 2024年第5期32-34,共3页
针对作业人员数量多且非强制节拍放行的生产线瓶颈岗位难以识别,文章提出了一种基于物联网技术的实时节拍数据采集方式,引入了数据分析概念,搭建了节拍分析模型,实现了对瓶颈追踪及处理。现场运行结果证明,该方法不仅能够快速地识别瓶颈... 针对作业人员数量多且非强制节拍放行的生产线瓶颈岗位难以识别,文章提出了一种基于物联网技术的实时节拍数据采集方式,引入了数据分析概念,搭建了节拍分析模型,实现了对瓶颈追踪及处理。现场运行结果证明,该方法不仅能够快速地识别瓶颈,消除瓶颈,还能够快速实现线平衡或节拍优化。 展开更多
关键词 物联网 节拍模型 瓶颈漂移 动态追溯 资料分析
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制造车间生产物流瓶颈指数研究 被引量:9
10
作者 凌琳 刘明周 +3 位作者 唐娟 赵志彪 葛茂根 蒋增强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期197-202,共6页
针对制造车间生产物流瓶颈漂移现象,将瓶颈漂移因素分为能力因素、需求因素和能力-需求综合因素,并采用时间能力因子、时间需求因子和质量保证能力因子对各种瓶颈漂移因素进行数字化描述,为瓶颈漂移因素耦合机理的研究提供数据支持。利... 针对制造车间生产物流瓶颈漂移现象,将瓶颈漂移因素分为能力因素、需求因素和能力-需求综合因素,并采用时间能力因子、时间需求因子和质量保证能力因子对各种瓶颈漂移因素进行数字化描述,为瓶颈漂移因素耦合机理的研究提供数据支持。利用马尔可夫链描述各种瓶颈漂移因素的状态空间和转移概率,构建贡献函数,实现瓶颈漂移因素耦合机理的定量分析。以贡献度和质量保证能力为参数,建立瓶颈指数数学模型,以度量制造单元成为瓶颈的能力,为生产过程的控制和优化提供技术支持。通过对某一制造车间内生产物流瓶颈的预测和监控,验证了瓶颈指数的有效性和实用性。 展开更多
关键词 制造车间 生产物流 瓶颈漂移 耦合机理 瓶颈指数
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物料流瓶颈对制造车间不确定环境的敏感性研究 被引量:6
11
作者 凌琳 刘明周 王强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期224-231,共8页
提出了物料流瓶颈对瓶颈漂移因素的敏感性度量方法。通过定义物料流瓶颈,从生产速率和生产质量两个方面综合度量制造单元生产能力和需求,并提出物料流瓶颈指数用于表征制造单元阻碍制造车间物料流流动平顺性的程度(即物料流瓶颈程度);... 提出了物料流瓶颈对瓶颈漂移因素的敏感性度量方法。通过定义物料流瓶颈,从生产速率和生产质量两个方面综合度量制造单元生产能力和需求,并提出物料流瓶颈指数用于表征制造单元阻碍制造车间物料流流动平顺性的程度(即物料流瓶颈程度);分显性和隐性瓶颈漂移因素测度制造单元瓶颈指数对各因素的敏感性,并利用DEMATEL方法分析因素间的相互关联关系,在此基础上提出瓶颈漂移敏感指数度量物料流瓶颈对制造车间不确定环境的敏感程度;最后,通过对某一制造车间内物料流瓶颈和瓶颈程度对不确定环境的敏感性的度量和监测,验证了瓶颈指数和瓶颈漂移敏感指数的有效性和实用性。 展开更多
关键词 物料流 瓶颈漂移 制造车间 敏感指数
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基于瓶颈多态性的生产物流瓶颈闭环预测方法 被引量:9
12
作者 刘志 唐娟 费志敏 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期2554-2561,共8页
针对不确定性环境下的生产物流瓶颈漂移预测问题,提出一种基于瓶颈多态性的瓶颈闭环预测方法。建立灵敏型瓶颈、迟钝型瓶颈、渐向型瓶颈和渐离型瓶颈的概念,以定性描述制造系统的物流瓶颈多态性;以瓶颈指数为基础,以制造单元时间和质量... 针对不确定性环境下的生产物流瓶颈漂移预测问题,提出一种基于瓶颈多态性的瓶颈闭环预测方法。建立灵敏型瓶颈、迟钝型瓶颈、渐向型瓶颈和渐离型瓶颈的概念,以定性描述制造系统的物流瓶颈多态性;以瓶颈指数为基础,以制造单元时间和质量为参数,构建瓶颈漂移指数数学模型,并以此为依据构建瓶颈多态性判定机制,以实现瓶颈多态性的定量描述,进而为瓶颈漂移规律的研究提供技术支持;构建包含数据统计分析、瓶颈预测机制、瓶颈多态性分析和瓶颈指数迭代预测四项内容的瓶颈闭环预测方法,以实现生产物流瓶颈的动态连续预测。通过对某汽车装配车间生产物流瓶颈的动态预测和监控,验证了该方法的有效性和准确性。 展开更多
关键词 生产物流 瓶颈多态性 瓶颈漂移指数 瓶颈闭环预测
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基于瓶颈指数的生产物流瓶颈多态性研究 被引量:5
13
作者 唐娟 刘志 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第10期23-26,108,共5页
针对不确定性环境下制造车间生产物流瓶颈漂移现象,建立以主瓶颈、次瓶颈、灵敏型瓶颈和迟钝型瓶颈为主的瓶颈多态性概念模型;综合考虑制造单元的生产能力、生产负荷、质量保证能力和生产成本,构建瓶颈指数数学模型,以实现制造单元瓶颈... 针对不确定性环境下制造车间生产物流瓶颈漂移现象,建立以主瓶颈、次瓶颈、灵敏型瓶颈和迟钝型瓶颈为主的瓶颈多态性概念模型;综合考虑制造单元的生产能力、生产负荷、质量保证能力和生产成本,构建瓶颈指数数学模型,以实现制造单元瓶颈度的准确度量;以瓶颈指数为基础,构建瓶颈及主次瓶颈的预测机制,并构建瓶颈漂移敏感系数,以实现制造车间生产物流瓶颈与非瓶颈、主瓶颈和次瓶颈、灵敏型瓶颈和迟钝型瓶颈的准确判别,进而为实现瓶颈漂移现象的预测和监控提供一种方法。 展开更多
关键词 生产物流 瓶颈漂移预测 多态性 瓶颈指数 瓶颈漂移敏感系数
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基于瓶颈指数的旅游产品制造企业生产物流瓶颈问题研究
14
作者 孟庆光 《物流技术》 2015年第1期250-253,共4页
首先分析了旅游产品制造企业物流瓶颈的多态性问题,提出了迟钝型和敏锐型瓶颈的概念,构建了旅游产品制造企业生产物流瓶颈的动态预测模型,还提出了瓶颈漂移的预测方法。最后以唐龙陶瓷旅游产品制造企业的装配车间为例,证明本研究能够较... 首先分析了旅游产品制造企业物流瓶颈的多态性问题,提出了迟钝型和敏锐型瓶颈的概念,构建了旅游产品制造企业生产物流瓶颈的动态预测模型,还提出了瓶颈漂移的预测方法。最后以唐龙陶瓷旅游产品制造企业的装配车间为例,证明本研究能够较准确的预测旅游产品制造企业生产物流瓶颈漂移的趋势,实现有效的监控。 展开更多
关键词 生产物流 瓶颈指数 瓶颈漂移 旅游产品制造企业
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半导体晶圆生产系统瓶颈识别与管理对策 被引量:1
15
作者 杨丽艳 钱省三 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1021-1024,共4页
瓶颈资源决定着系统的产出,对瓶颈资源进行有效地管理对于资金密集的半导体晶圆生产系统具有重要的意义。由于系统波动的存在,系统瓶颈漂移现象无法避免,所以将多重入半导体晶圆生产系统瓶颈分为长期、中期、短期瓶颈,提出了识别三种系... 瓶颈资源决定着系统的产出,对瓶颈资源进行有效地管理对于资金密集的半导体晶圆生产系统具有重要的意义。由于系统波动的存在,系统瓶颈漂移现象无法避免,所以将多重入半导体晶圆生产系统瓶颈分为长期、中期、短期瓶颈,提出了识别三种系统瓶颈的方法。分析了瓶颈漂移问题产生的主要原因,同时对各个主要原因提出了相应的管理对策,最后提出了晶圆生产系统的瓶颈管理模式,并详述该管理模式之流程及其瓶颈设备缓冲管理机制。 展开更多
关键词 系统瓶颈 瓶颈识别 瓶颈漂移 瓶颈管理
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基于注意力QRNN的离散车间生产瓶颈预测
16
作者 汪伟丽 郭宇 +2 位作者 刘道元 高瀚鹏 杨志伟 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2022年第9期151-154,159,共5页
针对离散制造车间的瓶颈漂移现象导致的生产瓶颈预测困难问题,提出了基于注意力机制的准循环神经网络(quasi-recurrent neural networks,QRNN)瓶颈预测方法。首先,根据制造系统的生产特性量化制造单元的瓶颈程度;其次,以反映车间运行状... 针对离散制造车间的瓶颈漂移现象导致的生产瓶颈预测困难问题,提出了基于注意力机制的准循环神经网络(quasi-recurrent neural networks,QRNN)瓶颈预测方法。首先,根据制造系统的生产特性量化制造单元的瓶颈程度;其次,以反映车间运行状态的时序数据为输入,通过QRNN网络的卷积结构并行提取信息特征,减少计算时间;训练融合注意力机制的预测模型,充分挥发各时刻状态信息的作用,精准的预测制造车间生产瓶颈位置;最后,以某航天机加车间为例,将所提方法与LSTM、QRNN预测方法进行对比分析,证实了所提预测方法的有效性。 展开更多
关键词 离散制造车间 瓶颈漂移 注意力机制 QRNN
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Performance of bottleneck shifting for remanufacturing system considering returns' quality grading 被引量:1
17
作者 郑玉巧 苏春 +1 位作者 曹白雪 施杨梅 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2015年第4期516-521,共6页
Aimed at the remanufacturing system, the effect of the uncertainty of returns' quality on bottleneck shifting is investigated. A novel definition of bottleneck station is presented and the probability of a station be... Aimed at the remanufacturing system, the effect of the uncertainty of returns' quality on bottleneck shifting is investigated. A novel definition of bottleneck station is presented and the probability of a station becoming a bottleneck is also given. By calculating the effective output, the effective operation time (EOT) and the ratio of EOT of each station, the system's current bottleneck of effective output time is determined. By calculating the probability coefficient of variation and index of bottleneck shifting, the quantitative performance of bottleneck shifting is obtained. Discrete event simulation and the experiment design method are adopted to simulate the system, in which the proportion of quality grading, repair rates and process routes are considered. The case study shows that the uncertainty of returns' quality greatly increases the probability of bottleneck shifting, and with the increase of the discrete degree of the returns' repair rate, the bottleneck shifting phenomenon is more obvious. Furthermore, bottleneck shifting is closely related to the process route of the dominating returns' quality grade. 展开更多
关键词 bottleneck shifting REMANUFACTURING returns quality grading UNCERTAINTY
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A data-driven method to predict future bottlenecks in a remanufacturing system with multi-variant uncertainties 被引量:2
18
作者 XUE Zheng LI Tao +2 位作者 PENG Shi-tong ZHANG Chao-yong ZHANG Hong-chao 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第1期129-145,共17页
The remanufacturing system is remolding the manufacturing industry by bringing scrapped products back to such a condition that reintegrated performance is just as good as new.The remanufacturing environment is feature... The remanufacturing system is remolding the manufacturing industry by bringing scrapped products back to such a condition that reintegrated performance is just as good as new.The remanufacturing environment is featured by a far deeper level of uncertainty than new manufacturing,such as probabilistic routing files,and highly variable processing time.The stochastic disturbances result in the production bottlenecks,which constrain the productivity of the job shop.The uncertainties in the remanufacturing process cause the bottlenecks to shift when the workshop is processing.Considering this outstanding problem,many researchers try to optimize the production process to mitigate dynamic bottlenecks toward a balanced state.This paper proposes a data-driven method to predict bottlenecks in the remanufacturing system with multi-variant uncertainties.Firstly,discrete event simulation technology is applied to establish a simulation model of the remanufacturing production line and calculate the bottleneck index to identify bottlenecks.Secondly,a data-driven method,auto-regressive moving average(ARMA)model is employed to predict the bottlenecks in the system based on real-time data captured by the Arena software.Finally,the proposed prediction method is verified on real data from the automobile engine remanufacturing production line. 展开更多
关键词 bottleneck identification dynamic bottleneck remanufacturing system auto-regressive moving average model
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