104型客车空气分配阀漏泄速率的探讨

当全车制动管系统保压1 min漏泄量大于5 kPa时,在制动保压位工作风缸漏泄量小的车辆的制动缸压强将继续上升,而工作风缸、容积室或制动缸漏泄速率超标的故障则容易被掩盖。针对以上问题,文章提出了通过制动管、副风缸、制动缸三条压强曲线的对比关系来判断漏泄点的方法。

轨道交通改造工程漏泄电缆敷设方案

轨道交通改造工程由于线路复杂、干扰因素较多,漏缆敷设存在较大的难度,为此研究轨道交通改造工程多种场景下的漏缆敷设方案。阐述漏缆敷设一般要求及其敷设范围,分别对隧道段、地面段、高架段以及车站段的敷设方案进行研究,提出各场景下的敷设方式、敷设高度以及敷设剖面图,对关键技术指标和相邻小区干扰进行分析。

城市轨道交通车地通信漏泄波导技术规范研究

漏泄波导具有信号覆盖均匀、传输损耗小、连续稳定、抗干扰能力强的优点,已被广泛应用于城市轨道交通车地无线通信系统中。国内通信领域对漏泄波导的传输理论和工程应用已进行大量的研究,但是尚未对漏泄波导技术要求及工程应用要求进行统一规范。为寻求适用于城市轨道交通车地通信漏泄波导的技术规范,文章首先介绍漏泄波导在城市轨道交通车地通信系统的重要性;其次,结合漏泄波导应用环境,对适用范围、技术要求、射频特性检验方法、工程要求和运营维护要求进行规范化研究;最后,总结得出技术规范内容,旨在为城市轨道交通车地通信漏泄波导建设、运营及维护提供规范化依据。

兰新客专哈密站道床漏泄引起区段红光带调查分析

ZPW-2000A轨道电路在铁路信号系统中运用的十几年里,以其故障导向安全为基本前提,其稳定的工作性能得到电务部门的一致认可。但近年来,伴随铁路大发展,轨道电路系统需在全国各种复杂环境中稳定运行,其中道床漏泄电阻大小影响轨道电路稳定运行,严重的道床漏泄将会引起区段红光带,影响列车运行,就此提出了相应的建议及方案。

关于ZPW-2000A/K型轨道电路雨季“红光带”及道床漏泄整治技术方案研究

通过选取兰渝线ZPW-2000A/K型轨道电路道床漏泄严重情况和“红光带”状况的轨道电路区段,通过搭建轨道电路仿真计算模型与实地采样对比测试验证分析在25μF和50μF两种补偿电容配置下的轨道电路常规性能,评估两种配置下ZPW-2000A/K型轨道电路对低电阻道床的适应能力,研究增强ZPW-2000A/K型轨道电路在低电阻道床漏泄环境下运行能力的有效方法。

浅谈漏泄通讯系统在煤矿井下的应用

针对煤矿井下的特殊工作环境及井下对电气产品严格的防爆要求,经长期的探索与试验,找到一种适合在含有煤尘、粉尘、甲烷等爆炸性混合气体的狭窄空间实现无线电通讯、数据监测、遥控遥感、远距离数据传输的解决方案,在多个煤矿现场安装测试,满足井下通讯基本要求,满足防爆要求,效果令人满意,适合10000米以内长度巷道架设使用。

煤矿漏泄通信系统中漏泄电缆的选择与配置

分析了影响煤矿井下漏泄通信系统的信号传输的主要性能指标,提出了漏泄同轴电缆的选用依据,建立了煤矿井下漏泄电缆的连接方式的数学模型。通过建模分析得出了在井下选用耦合损耗依次减小的漏泄电缆不仅可以延长传输距离,而且能够保证移动台获得稳定的接收电平。

铁路隧道中漏泄同轴电缆辐射场分布的计算

漏泄同轴电缆外导体上周期开缝的结构能够有效地将射频能量均匀分布在一定的范围内 ,并延伸电波的作用距离 ,因此漏缆被广泛应用于隧道、地道中的无线通信。本文对架设有漏缆的铁路隧道中火车天线所在位置处的电波情况进行分析 ,不仅考虑了不同频率下的电场分布图 ,还分析了不同隧道壁材质对电波分布的影响。

漏泄同轴电缆耦合损耗的计算

利用圆柱坐标系中的第二类并矢格林函数求解了漏泄同轴电缆附近的场分布，并进而求解了漏泄同轴电缆的耦合损耗。本文中的计算方法可以有效地计算出漏泄同轴电缆的结构变化时电缆辐射场分布的变化以及电缆耦合损耗的变化。

漏泄电缆自动检测系统研究

为了解决传统漏泄电缆检测系统的应用局限性及低效性,设计了基于片上可编程系统的漏泄电缆自动检测系统。根据漏泄电缆检测的功能需求,该系统利用PSoC4实现运动控制与数据采集,通过双无线射频芯片完成磁区通信。然后,利用硬件对测距脉冲计数弥补软件的不足。最后,通过上位机软件实现漏泄电缆远程自动检测流程。实验数据表明,2.4 GHz通信频段下,通信速率达到2 Mbit/s,通信误码率小于2%,并且150 m内系统测距误差小于0.5%。满足漏泄电缆自动检测系统的低成本、高效及精度高等要求。

漏泄同轴电缆辐射模式分析及高次模抑制

本文从Floquet定理出发 ,详细分析了漏泄同轴电缆的辐射模式 ,给出了辐射模式的存在条件 ,讨论了单模辐射的频带宽度。在此基础上进一步研究了高次模的抑制方法及其在电缆结构上的实现 ,目的是扩展单模辐射的频带宽度。本文理论是根据频带宽度的要求设计漏泄同轴电缆外导体上缝隙排列方式的基础。

漏泄同轴电缆的性能分析及应用

漏泄通信技术是解决无线电波在矿井巷道中传播的有效途径 ,是实现煤矿井下移动通信稳定可靠的重要手段。就漏泄电缆的综合性能和影响漏泄电缆指标的主要原因作了介绍 。

漏泄波导在城市轨道交通CBTC车地通信系统中的应用研究

基于通信的列车控制(CBTC)系统采用漏泄波导作为无线传输媒介,从而实现大容量、高可信度的车地双向通信。本文基于行波天线的理论,定义宽边周期性横缝结构漏泄波导的辐射常数,并给出计算方法,定量分析漏泄波导的辐射能力,通过仿真软件HFSS对其合理性进行验证。将漏泄波导上方33cm处的电场分布仿真结果与北京地铁亦庄线的实际测试结果进行对比,总结漏泄波导的电场辐射特性。根据对于瑞利信道和漏泄波导的仿真以及两种传播媒介的数据传输速率实验结果,与自由空间相比,漏泄波导能够支持更稳定的信号分布以及数据传速率,更能满足CBTC对数据业务的要求。

漏泄同轴电缆电容的有限差分法求解

用有限差分法对漏泄同轴电缆的电容进行了计算。文中首先从 L aplace方程出发导出了漏缆横截面内电位的差分方程 ,给出了径向各分界面处的边界条件并进行了离散化 ,得到了电容和特性阻抗的计算式。然后对该方法的计算精度以及人为设置的外边界对计算结果的影响进行了讨论 ,给出了电容收敛曲线。

无线电漏泄传输机制及中继传输技术

漏泄传输技术是近代科技解决无线电波在煤矿井巷中传播的有效途径。对漏泄传输体、漏泄场及漏泄传输机制等做出了扼要的阐述。

煤矿井下漏泄通信系统抗干扰技术

通过对煤矿井下电磁干扰测试和分析,发现井下电磁干扰主要有白噪声、脉冲干扰及窄带干扰。提出采用扩频通信、信道采用交织编码结合前向编码以及自适应傅立叶变换抑制窄带干扰等技术来抑制电磁对煤矿井下漏泄通信系统的干扰。

漏泄同轴电缆电感的数值法求解

漏泄同轴电缆结构看似简单,但其电容电感的精确计算并不容易。在前面的工作中我们给出了漏泄同轴电缆电容的精确计算方法。本文则给出漏泄同轴电缆电感的数值计算方法,并研究漏缆电感与漏缆外导体上缝隙角度之间的关系。在此基础上,结合已有的求解漏缆电容的数值方法,得到比较精确的漏泄同轴电缆的特性阻抗及其随缝隙角度变化的关系曲线。

漏泄电缆在井下移动通信中应用的研究

阐述了井下无线电波传播特性,指出井下无线通信受阻的根本原因在于存在各种衰落。根据漏泄电缆通信理论,将漏泄电缆技术应用到井下移动通信中,设计一个可用于井下通信的抗衰落能力强的移动通信系统———漏泄电缆移动通信系统。漏泄电缆技术的应用,将可实现井下无线数据、图像及话音的高质量传输,为矿山的安全生产提供强有力保障。

铁路无线通信用漏泄同轴电缆设计

介绍了周期性开槽漏泄同轴电缆的主要电气特性及其相互关系,从理论上分析了影响主要电气特性的因素。采用全波仿真方法,探索了八字形漏泄同轴电缆的槽孔倾斜角度和长度对其电气性能的影响,设计了一种周期性八字形槽的某型漏缆,测试结果与仿真结果吻合,满足铁路通信漏泄同轴电缆标准要求。