基于租差理论的城市生态空间演变动力分析与规划对策——以佛山市南海区为例

改革开放以来,珠三角地区在活跃的村镇工业化推动下实现了经济与产业的快速发展,但也带来趋向破碎化的城市生态空间。引入租差理论,以利益驱动为分析基础,从政府管控、经济发展、自然环境3方面,构建“政府力—市场力—自然力”的城市生态空间演变动力分析模型,以广东省佛山市南海区为例进行分析。得出结论:(1)2010—2020年间佛山市南海区生态空间演变中,政府力是城市生态空间演变的主要动力;(2)生态用地租金普遍较低,市场力对城市生态空间的影响尚不充分,仅通过土地租金推动生态空间实施难度较大。最后提出规划对策建议:一是建立兼顾生态效益与经济成本的生态空间网络;二是建立以降低其他用途与生态用途的租差为导向的保护与修复配套政策,引导低效建设用地通过生态修复、拆旧复绿向生态空间转化。

论近代中国大学教授群体的演变动力

近代中国大学教授群体是遗传与环境的产物。本文认为西学东渐的推力、聘任制度的拉力、群落形态的张力和角色认同的活力是近代中国大学教授群体演变的基本动力。认识到这一动力学规律对现代大学教授队伍建设具有重要的借鉴价值。

旅游意象演变动力机制模型研究——以三亚为例

随着大众旅游和移动互联网时代的到来,旅游意象成为旅游目的地竞争成功与否的关键因素之一。本文通过探讨旅游意象的内涵与分类,结合城市发展动力机制,从系统动力学原理出发,构建起由意象需求、意象吸引、旅游支持、旅游中介、驱动因素等动力因素组成的旅游意象演变动力机制模型,对旅游意象演变的原因探究及旅游目的地意象的优化具有一定的参考价值。

产业组织演变动力的多视角分析

从技术创新与扩散,企业成长与边界整合,企业行为与绩效,产业生命周期四个视角系统总结了国内外学者对产业组织演变动力的研究,认为产业组织演变动力可归纳为外在动力、内在动力和引导动力三类,这三类动力共同构成促进产业组织随社会、人文和经济环境进行持续性演变的有机系统。

南太湖水乡城镇群空间演变动力与规划策略研究

南太湖水乡城镇群依托溇港水网,历经千余年的发展演变,逐步形成了如今"城、镇、村"等级有序、分工明确、相互依存的具有鲜明地域特色的城乡空间聚落体系。本文从自然地理、政治军事、产业发展、交通方式等方面深入分析了该城镇群空间体系形成的具体动力机制,判断出南太湖水乡城镇群在生态文明时代将向多中心、网络化和特色化发展的总体趋势,并在生态景观格局、特色产业发展、城乡交通网络等方面提出相应的规划解决策略。

废弃物回收行为模型的演变规律、动力及启示

在我国重构逆向物流体系的背景下,研究废弃物回收行为模型的演变规律、演变动力和演变启示。研究结果有助于今后从行为视角,建立我国逆向物流体系重构的数据基础和规范回收策略制定的微观基础。

双液滴同时撞击液膜的动力学演变

为了考察液滴的撞击对液膜变形行为的影响规律,利用CLSVOF(coupled level set and volume of fluid)方法模拟双液滴同时撞击平面液膜后的流动过程,获得了不同水平间隔距离、不同撞击速度的两液滴撞击平面液膜后的演变过程特点,通过分析不同时刻压力场分布,探索了两液滴水平间隔距离、韦伯数和撞击速度对双液滴同时撞击液膜后流动过程、形态及对水花高度和中心射流高度的影响。结果表明,碰撞速度较大时的中心液膜射流高度大于碰撞速度较小时的;We数较大时中心射流顶端将产生二次液滴;液滴间距对撞击后初始时(3 ms之前)撞击点两侧的开始水花高度没有明显影响。

基于FY-2卫星云垂直运动解析近海突然增强台风内动力演变机制

近海台风突然增强监测预报是业务和科研的重点和难点,利用风云二号(FY-2)静止气象卫星高时空分辨率资料,选取近20年内南海登陆台风中最具备突然增强特征的两个台风2017年天鸽(Hato)和2012年韦森特(Vicente),综合考虑风垂直切变影响和辐射变化,形成用于表征台风内云垂直运动信号的计算方法,并应用于两台风近海快速增强的内动力演变机制解析.结果表明,两台风快速增强过程表现跷跷板式的热动力过程,云垂直上升运动的最大值向台风最核心区收拢,促进台风组织结构调整;最核心区0～50 km内的云上升运动的持续增强,对台风发生突然增强贡献最显著,并伴有1～2 h内的突变; FY-2卫星分钟级观测资料发挥了重要作用,结果可作为对台风结构和强度演变的高频次监测新手段为台风监测预报业务和科研工作提供参考.

潮汐通道系统动力地貌演变的数值模拟研究进展

潮汐通道系统在我国及世界都有广泛分布,其动力地貌演变过程具有较强的特殊性和复杂性.本文从潮汐通道系统动力地貌演变数学模型的底床状态、水动力、泥沙输运和地形更新等模块方面,系统总结了国内外近几十年来主要研究进展,特别是对潮平均法、地貌快速判定法、联机法和并行联机法等几种不同的地形更新方法及其动力地貌模拟效果进行了重点分析与探讨,指出波流共同作用下的泥沙运动与不同时空尺度的动力沉积过程的耦合是未来研究的重点和方向.

我国城乡劳动力的演变及发展趋势预测

改革开放以来,我国经济持续高速发展,城市化水平大幅提高,产业结构优化升级,城乡劳动力流动日益频繁,外来流动人口参与并影响着城市的经济社会发展。本文对我国未来城乡劳动力数量进行了预测,并分析了劳动力流动对我国社会经济发展的影响,在此基础上提出了促进劳动力流动有序发展的相关建议。

中国省会城市经济地理格局历史演变动力

作为美国经济中心的大城市通常不是行政中心,且它们作为首府城市之后都长不大。而当代中国的城市一旦变为首府,就会迅速扩大。中国自古以来就是如此,未曾变化吗?本文对此进行历史考察。历史时期中国的政治中心往往同时具有经济中心功能。

三亚湾海岸动力演变的数值模拟研究

近年来,海岸侵蚀呈现不断加剧的趋势,给沿海地区经济社会的发展造成了极大危害。关于三亚湾海岸侵蚀过程及其动力学研究多停留在定性或半定量阶段。从海岸动力地貌学角度出发,基于沉积物迁移理论,利用数值模拟方法,定量研究了三亚湾海岸在波浪和潮流作用下的动力演变过程。计算结果重现了海水波浪的传播形态及动态特征:涨潮时,波高极值相对较大,水位随之升高,波动现象明显,波动形态复杂;落潮时,波高极值相对减小,水位也随之降低,海面相对较平静,波形态在离岸区域较单一,仅在近岸区域相对多样化。同时,数值模拟结果也很好地显示了三亚湾岸线附近的沉积或侵蚀过程特征:三亚湾西段海洋动力条件较强,沉积或侵蚀现象明显,沉积/侵蚀能力由三亚湾西段逐渐向东段减小。此外,以海洋动力学机制为基础,定量模拟了三亚湾海岸侵蚀与演变物理过程,为该地区海岸开发利用、海岸环境保护提供科学依据。

长山群岛海上交通的演变、动力与调控

海上运输是群岛区域内外部联系的主要交通方式,是突破海岛自然隔绝和经济外向依赖的重要手段。本文以我国北方的长山群岛为研究对象,从交通节点(港口码头)、交通线和客流量的时空变化考查出发,分析了海上交通变化的诱导因素及目前存在的问题。为了优化长山群岛海上交通的布局和更快促成岛陆经济的一体化发展,本文认为创新港口投资政策、建立现代企业制度的运输船队、海岛陆岸基地建设和实行海陆一体的运输模式是有效的调控和规划对策,希望能得到海岛交通部门和参与海上运输的陆上相关部门的参考。同时,本文还对"海上大连"建设具有实践指导意义。

Logistic回归模型在阜新市水库湿地演变驱动力分析中的应用

水库湿地作为阜新市面积最大的人工湿地之一,其是该地区重要的生态基础保障。因此,文章从社会经济以及自然环境两个方面,就阜新市水库湿地演变的驱动因子指标系统进行分析。其中,阜新市的入境水量以及气温和降水量及地下水埋深等指标,构成了该地区水库湿地演变的驱动因子指标体系。而阜新市常驻人口以及人均GDP、城市化率三大主要指标,构成了该地区社会经济驱动因子指标体系。在研究过程中,文章基于长时间序列,针对阜新市1989—2015年水库实地演变过程中形成的TM遥感影像,重点提取了该地区30多年来的水库湿度空间分布以及水文变化演变规律信息数据资料,结合阜新市水库湿地增长已经减少这一时空演变过程中呈现出来的具体规律,采用Logistic回归模型,对阜新市水库湿地的具体空间分布情况及其在不同时段内的演变驱动力进行探讨分析。

异质性干细胞增殖过程中的熵变化

干细胞在多细胞生物体内广泛存在,其增殖过程在生命体的生长、发育、衰老、组织修复过程中起着重要作用。正常组织中的细胞增殖过程受到严格的控制,干细胞的异常增殖与恶性肿瘤、肥胖症、再生障碍性贫血等疾病有密切关系。生命体内异质性细胞的增殖过程是复杂的动力系统行为,干细胞异常增殖过程伴随细胞的可塑性变化和细胞间相互作用的再平衡过程,如何对这一过程进行定量描述是重要的研究课题。本文构建包含细胞的增殖分化指标和异常增殖性指标异质性的干细胞增殖模型,通过所建立的模型研究由于微环境变化引起的细胞异常增殖过程的熵变化,建立不同增殖条件下的系统熵变化与宏观动力学和系统参数之间的关系。结果表明,在细胞微环境变化引起异常增殖和恢复的过程中,系统的熵与细胞数量之间存在对应关系,而与微环境变化的路径无关。此外,熵对细胞数量的依赖关系在异常增殖和恢复阶段表现出不同的行为,显示了生物过程的微观不可逆性。本文从物理学的角度对细胞异常增殖过程中熵变化与细胞数量变化的动力学给出定量刻画,为定量描述异质性干细胞增殖过程给出新的研究思路。

裂变与重生：少数民族传统体育传承路径演变与重构

坚定文化自信、促进优秀传统文化传承是社会主义新时代文化强国建设的必由之路。少数民族传统体育作为优秀传统文化的重要组成部分,应当为中华民族的伟大复兴、乡村振兴、健康中国等国家战略的实施做出应有的贡献。为了促进少数民族传统体育的可持续发展,采用文献资料、综合分析、实地考察、历史人类学研究方法剖析少数民族传统体育生产、记忆、传承的具体方式,以系统科学原理为导向分析少数民族传统体育传承路径演变的动力机制及影响因素。研究结果表明:文化认同、技术体系、民族习惯法、宗教信仰、精英流动是少数民族传统体育传承路径与方式变迁的内引力量,国家政策、环境生态、经济发展、文化冲突是少数民族传统体育传承方式裂变的外部要素。在内外部力量的综合影响下,少数民族传统体育传承方式发生了巨大的变化,部分少数民族传统体育已经消亡或濒临消亡成为不容否认的事实。研究认为,从责任主体定位、传播媒介创新、传承途径拓展、文化品牌构建、监控机制优化等方面对少数民族传统体育传承路径进行优化重构是预防少数民族传统体育走向无限裂变的发展歧途、促进少数民族传统体育在文化强国建设进程中能重获新生的基本方式。

莱州湾东岸近岸海域规划围填海后冲淤演变预测

运用Mike21模型中的水动力模块对研究区的潮流场进行了模拟,分析研究区的冲淤趋势;利用经验公式,对波浪和潮流进行耦合,计算出极端条件下的最大冲刷深度,对比规划用海实施前后的最大冲刷深度,以对该区域的海岸防护、工程选址等提供科学依据。结果表明:受到填海工程的影响,龙口湾内有轻微淤积,界河至石虎咀近岸海域的波浪和潮流受工程影响而变小,冲刷强度变弱。

长江口扁担沙动力地貌变化过程研究

河口浅滩不仅为人类提供宝贵湿地资源,而且是调控河势演变的重要因素。研究河口浅滩动力地貌演变规律对航道整治、湿地生态开发及岸堤防护等具有重要价值。本文利用最近150多年的长江口历史海图资料、实测水深与水文泥沙数据,分析长江口南支最大的浅滩-扁担沙动力地貌演变格局及其变化机制。结果表明:(1) 1860-2016年期间,扁担沙反复历经淤积-冲刷-淤积,浅滩由最初水下阴滩发育出露而形成纺锤状沙体,随后演变为细长扁担状,沙尾切滩成爪状沙体,下扁担沙则伴随爪状缝隙被不断填充而淤长;(2)自1954年洪水到目前,扁担沙-2 m、-5 m等深线包络的面积与体积整体上均呈现增长态势,其中面积年均增长率分别为0.88 km^2/a和0.81 km^2/a,体积年均增长率分别为1.3×10~6 m^3/a和5×10~6 m^3/a;扁担沙浅滩在不同时期冲淤变化不同,其中1998年出现大幅度冲刷,平均冲刷厚度达到1.4 m;(3)扁担沙体积变化和长江入海泥沙的增减无直接联系,但与入海径流量的变化密切相关;(4)白茆沙"南强北弱"的河势、南北港分流工程以及东风西沙水库的建立导致扁担沙向北推移。

江苏经济运行中消费动力演进变化的实证分析

消费是生产的目的,消费是国民经济增长与发展的主动力,如何扩大提升消费,增强消费动力,目前已成为社会广泛关注的热点问题。近10余年来,在国家宏观调控和消费政策作用下,伴随国民经济的持续较快增长,江苏城乡居民收入不断增加,消费需求不断增长,生活水平不断提高,总体实现由温饱到小康的历史性跨越,目前全省消费正进入全面小康型阶段。但是,另一方面,省内城乡之间、不同行业和不同群体之间居民收入消费情况复杂,一些差距有所拉大,与投资增长相比较,消费占国民生产总值比例倾向下降,相应地消费对地区经济增长的贡献率和拉动作用趋于减低,消费动力弱化,并不利于经济增长方式的深入转变和整体经济的持续较快发展,也不利于经济增长质量和区域综合竞争力的提高。深入贯彻落实科学发展观,实现富民强省、“两个率先”的战略目标,江苏必须采取切实有效的政策措施,扩大消费,提升消费,增强消费动力。对此,本文作了实证分析,并提出了一些概要的政策建议。

长江口新桥水道动力地貌变化过程研究

利用1958—2020年实测地形数据与长江入海水沙数据,分析长江口南支最大的涨潮槽——新桥水道动力地貌变化及其驱动机制。结果表明:新桥水道在1958—2020年间的地貌演变可以分为3个阶段:第一阶段(1958—1997年)新桥水道受控于径流、潮流的耦合作用而经历“冲刷-淤积”的周期性变化,其中河槽主要展现上、下游迁移及河槽收缩交替等特征;第二阶段(1997—2003年)因1998和1999年大洪水造成新桥水道冲刷,新桥水道河槽向上游拓展延伸,河道拓宽明显;第三阶段(2003—2020年)则受人类活动干预和扁担沙北移及径流、潮流耦合作用,新桥水道向下游迁移束窄,并逐渐形成以河道上段为淤积中心的地貌演化格局。此外,随着东风西沙水库构建,拦蓄了部分应进入新桥水道的水体,致使河槽上段落潮动力减弱而加剧河槽淤积,导致新桥水道进一步淤浅。