北宋漕运与治河

北宋内河运输堪称兴旺发达，这与北宋政府重视河政不无关系。本文概述了北宋治理黄河、汴河、蔡河、广济河曲折的历程及其宝贵经验，肯定了宋人治河的历史作用和地位。

北宋漕运与水利

北宋是漕运业空前发达的时代,水利在北宋也得到了长足的发展,北宋漕运业的发展与水利的发展是相辅相成的,一方面漕运业的发展对灌溉、减灾、治河起了积极的促进作用,另一方面又给水利的发展带来矛盾。本文探讨了北宋漕运与水利相互促进、相互制约的关系。

北宋商人的长途贩运与商品经济的发展

北宋时期，随着漕运业的大发展及赋税政策的改变，在运输业中粮食、茶叶成为商人长途贩运的大宗商品，秦汉以来流行的“千里不贩籴”的经营思想被打破了。商人们长途贩粮、贩茶，不仅加强了南北之间的经济联系，扩大了商品流通范围，而且使农业生产地域专门化的趋势得到加强，给自然经济带来冲击。

运河饮食文化源远流长

自从大运河开通之后，伴随着沿途商贸行业的发展，餐饮业迅速膨胀。沿运河一线，形成了风格鲜明的餐饮文化链带。依托于漕运业和商业，运河餐饮显示出了诸多的活跃因素。

北宋石塘河漕渠考

北宋建国后,汲取唐朝藩镇割据教训,推行全面加强中央集权措施,在财经方面实行“粟帛钱币咸聚王畿”方针,漕运业全面发展,陆续组建了以都城汴京为中心的漕运网络,汴京城有汴河、惠民河、金水河、广济(五丈)河等四河流贯城内,以通各地漕运,史称“漕运四渠”,其中与惠民河连通的是蔡河,而史籍中石塘河漕渠往往与以上漕渠同时提及,由于史籍记载过于简略,元代以后成为学者探讨热点,后人多有误解与讹传。特做考证,就教于方家。