软土地基区漫水桥设计

漫水桥对桥梁高度要求较低,能大大节省建设投资。文章以某湖区漫水桥为例,浅析其设计思路,验证了减小水力荷载的构造措施;并针对其软土地基的特殊背景,对比分析了钻孔灌注桩和PHC高强预应力管桩的技术经济性特点,可为今后软土地基区的水利工程低等级公路桥梁设计提供借鉴。

新建梁式漫水桥设计探讨

漫水桥是广泛应用于低等级道路的跨河结构,其设计特点是可以在洪水期间允许水流漫过桥面的桥梁结构。其中梁式漫水桥具有上部结构可预制、水中作业周期短、阻水比相对较小、易于维护等优点。但因也其上部结构受到较大流水压力的原因,漫水桥水毁的情况时有发生。本文主要结合梁式漫水桥的水毁特点,以减少事故为目的。从上部结构选型,支撑部强化,下部结构加强三个方面探讨设计思路,参考相关规范和文献,为漫水桥的设计工提供了一些经验和建议。

山区河道水面线和管涵漫水桥壅水计算探讨

对山区河道水面线和管涵漫水桥壅水的精确计算一直是防洪规划和咨询类项目中的一个重点及难点。利用HEC-RAS进行建模分析,对山区河道水面线计算中横断面数据设置的合理性和管涵漫水桥壅水计算中堰流系数、入口损失系数和管壁糙率三个参数的敏感性分别进行了探讨。在山区河道水面线计算方面,对局部河段尤其是急缓流流态变化和断面收缩扩大较剧烈的河段进行断面加密和适当修正处理明显有助于提高计算精度。进行管涵漫水桥壅水计算时,堰流系数、入口损失系数和管壁糙率对计算成果有重要影响。通过敏感性分析认为,堰流系数是影响计算结果最为敏感的参数。

山区河道水面线和管涵漫水桥壅水计算探讨

对山区河道水面线和管涵漫水桥壅水的精确计算一直是防洪规划和咨询类项目中的一个重点难点。本文简要阐述和分析了以往解决此两方面问题的方法及其局限性。利用HEC-RAS(美国陆军工程兵团水文工程中心-河流分析系统)进行建模分析,对山区河道水面线计算中横断面数据设置的合理性和管涵漫水桥壅水计算中堰流系数、入口损失系数和管壁糙率三个参数的敏感性分别进行了重点探讨,为今后在工程实践中更好的解决类似问题提供了经验。

漫水桥上部构造与墩台连接构造设计

介绍漫水桥上部构造与墩台连接构造设计,方法是将常规抗震锚栓构造加以延伸改造,即把抗震功能和连接功能综合成一套系统,具有构造简单、施工方便、造价低廉等特点,值得推广。

漫水桥的设计

针对我国对农村公路建设投资有限的情况,在适宜桥址修建漫水桥是实用经济的办法。文中提出了漫水桥设计的原则,分析了漫水桥的适应性及其特点,并结合王湾桥实例,进行了横、纵断面及下部结构设计,对常规桥和漫水桥设计进行了经济比较。

空心板漫水桥上部结构构造设计

该文通过一座跨径240m的钢筋混凝土简支结构漫水桥梁设计,讨论了空心板截面漫水桥设计中应考虑的水力荷载。提出了减少水力荷载的一些构造措施:迎水面设置分水尖、空心板底开孔、加强锚栓等方法。

清漳河河道漫水桥项目特点及防洪评价分析

涉左公路通往南坡村的桥梁在清漳河夏季河水丰沛期时处于漫水的状态,在影响当地居民出行的同时也对河道的防洪安全造成了极大的影响,为此当地政府新建涉县乡道(涉左线—西沟)污犊桥跨清漳河工程。本文在分析新建桥梁特点的基础上对其防洪安全进行评价分析。

漫水桥设计及施工简要分析

就漫水桥合理布线、基本尺寸选定、冲刷计算及基础埋深、细部设计、漫水路堤等方面设计以及漫水桥施工进行了简要分析与阐述,有关经验可供相关专业人员参考。

经济实用的多孔管式漫水桥在低等级公路中的应用

公路建设中桥涵工程在总投资中占有较大比重,尤其是山区公路横向河沟较多,相应的,桥涵数量也较多,桥涵工程造价对工程总造价会产生较大影响。低等级公路(主要指三、四级公路)多为县乡道路,大多使用国家计划投资,投资总规模一般等于建设里程乘以标准额度。而这个额度在山区桥涵、构造物较多的情况下多数是不够的。如何优化设计,尤其是优化桥涵构造形式,是控制投资的一个重要手段。笔者在多年的公路设计施工实践中不断摸索、总结,认为多孔管式漫水桥在山区(主要是指北方地区)低等级公路中具有较广泛的应用价值,可以作为山区季节性宽浅河流的主要桥涵型式,既可以有效排洪泄水,又具有造价低、工艺简单、施工周期短的特点。

漫水桥漫水状态下的结构整体受力分析

文中以某漫水箱梁桥漫水状态下结构的力学反应分析为工程背景,介绍了漫水桥梁承载力分析的主要内容和计算方法,并对漫水桥梁的构造提出建议,可供工程技术人员在类似工程中参考和借鉴。

某漫水桥防洪安全评价与防治补救措施

"要想富,先修路"是经济发展的基础.做好公路、铁路、桥梁网络的建设构建起完善的交通网络是现今乃至今后一段时间国家经济建设的重点。某区域所存在的一所桥梁由于历史等原因导致其在夏季雨水丰沛期处于漫水状态,既影响周围民众出行也对河道防洪安全构成了较大威胁。本文将在分析某漫水桥工程设计特点的基础上对其进行防洪安全评价分析并提出补救措施。

锦凌水库三期底孔导流施工道路及漫水桥施工方案

锦凌水库工程位于锦州市境内的小凌河干流上,坝址位于锦州市近郊区的后山河营子村,距锦州市9.5 km,水库总库容8.08亿m3。水库任务是以承担锦州市的防洪和供水为主,并兼顾改善地下水环境。为了很好地完成水库工程施工导流和工程顺利实施,以满足混凝土及金属结构件运输的需要,必须修一条跨右岸坝头通往上游基坑和通往下游基坑的道路,由于道路穿越底孔上下游围堰,因此,在跨河处需各修筑一座漫水桥。文章对三期底孔导流施工道路和漫水桥施工方案进行了阐述。

水毁重建漫水桥设计探讨

介绍某山区桥梁水毁情况,分析其水毁原因,总结经验教训,提出了漫水桥结构设计要点,作为类似桥梁结构设计的参考。

一种跨河临时漫水桥的设计与施工

漫水桥的施工历时短,建成后有效地解决了两岸运输问题,它的建成与拆除按照本文设想完成,促进了整体工程建设,获得了参建各方一致认可,可供相似工程参考并借鉴。

漫水桥施工过程中钻孔灌注桩施工工艺及质量控制

工程概况丰南区夏新庄桥原桥为漫水桥,结构为14～6m实心板,柱式墩台,钻孔灌注桩基础,本次改建在原桥北侧新建桥梁,跨径为7～13m,正交,桥宽为净7＋2×0.3（栏杆）,上部结构为钢筋混凝土空心板,下部结构为柱式墩台、钻孔灌注桩基础。

汾河段漫水桥方案设计比选

介绍了汾河流域基本情况,根据当地群众交通不便的实际情况,综合考虑工程地质状况、交通流量、投资及施工等因素,提出采用修建钢筋混凝土涵管漫水桥和灌注桩钢筋混凝土漫水桥对汾河中游段进行整治。运行两年多来,两座漫水桥一直处于良好运行状态,满足了沿河两岸群众生产生活的交通需求,收到了很好的社会效益。

引红济石引水隧洞进场道路漫水桥的施工方法

文章以陕西引红济石引水工程水保项目漫水桥施工为例,总结漫水桥的施工方法,着重阐述总结了施工平面布置、施工导流、施工中注意的一些细节等,以期能为同类工程提供参考,从而优化施工组织设计和施工方法,保证工程的安全、提高工程的质量、降低工程的成本。

漫水桥的设计计算与细部构造综述

概要介绍了漫水桥设计中的常用类型,整理了漫水桥上部结构和下部结构的设计要点以及圆管涵和过水路面的设计关键点,同时对箱型结构漫水桥的计算荷载进行了详细剖析,总结了漫水桥设计中需要考虑的细部构造和辅助设施,为漫水桥的设计总结经验,为今后漫水桥的设计提供参考。

施工便道用漫水桥结构设计

为保证某漫水桥的正常通行,在考虑施工现场条件的基础上,设计了一种施工便道用漫水桥结构。介绍该漫水桥的结构设计,对其结构安全进行检算,并从桥位、桥面高程、桥型、桥台和行车道等方面总结设计思路。结果表明,该施工便道用漫水桥结构设计总体上安全可靠,将该漫水桥应用于现场施工,使用期间漫水桥结构稳定,效果良好。