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石武客运专线漯驻特大桥高性能混凝土施工工艺探讨 被引量:3
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作者 杨汉峰 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第9期123-126,共4页
石武客运专线(河南段)SWZQ-7标漯驻特大桥位于河南省漯河市和驻马店市之间,桥全长61.641 km,其桩基、墩身、承台、梁体混凝土设计均为高性能混凝土。设计使用年限100年。该桥混凝土在施工中采用了成熟、科学的施工工艺,其高性能混凝土... 石武客运专线(河南段)SWZQ-7标漯驻特大桥位于河南省漯河市和驻马店市之间,桥全长61.641 km,其桩基、墩身、承台、梁体混凝土设计均为高性能混凝土。设计使用年限100年。该桥混凝土在施工中采用了成熟、科学的施工工艺,其高性能混凝土的施工质量得到了有效控制,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 石武客运专线 漯驻特大桥 高性能混凝土 施工工艺
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高速铁路桥梁防水材料性能对比分析 被引量:25
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作者 倪冰 《建筑技术》 北大核心 2015年第7期648-650,共3页
石家庄至武汉铁路客运专线漯驻特大桥桥面采用了聚脲防水材料,通过与其他防水材料性能进行对比分析,结果显示聚脲材料是最适合高铁施工的防水材料。
关键词 高铁 漯驻特大桥 防水层 聚脲 不透水性能
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