创造力——学生智力开发的潜动力——浅谈语文教学中的创造力的培养

在语文学习过程中，要发展学生的语文能力、思维能力，激发学生的想象力和创造力，作为语文教师，要坚决树立“为创造而教”的信念。

数学教学中激发小学生的创新是学习的潜动力

21世纪将是人类运用高新科技，激烈竞争和可持续发展的世纪。教育不仅要使学生掌握基础知识和基本技能，发展智力，还应加强培养学生的创新意识。

双动力潜孔锤成孔灌注桩在建筑工程中的应用

在桩基施工中,钻孔灌注桩使用泥浆护壁施工,会对环境造成严重的污染,而夯击、挤压和振动的桩施工同样会对周围地层产生严重的扰动,对周边建筑物造成影响和损坏。为解决这些长期困扰桩工行业的难题,双动力多功能钻机应运而生。双动力多功能钻机与大直径潜孔锤的组合工法中,一次性入岩直径大、入岩效率高、无泥浆污染排放,可实现绿色环保施工,配置相应辅助装置及设备后,还可以进行中掘法压入预制桩、植入预制桩、深层搅拌软土改良加固处理、水泥混合土连续墙施工等。本文对双动力潜孔锤成孔灌注桩的施工方法在建筑工程中的应用进行了探讨和分析。

海上油田用耐高温潜油动力电缆设计分析

电潜泵注采一体化技术是针对稠油油井的一种新型高温热采举升技术,其中潜油动力电缆担负着将地面动力传输到井下机组的关键作用。分析海上油田电潜泵注采一体化技术,阐述能够满足此项技术的耐高温潜油动力电缆的设计思路,为稠油热采注采一体化提供支持。

增加潜在劳动力供给路径探析——以福建省为例

高质量发展需要有与之相匹配的劳动力供给和高质量就业。通过分析第七次人口普查数据发现,福建省劳动力总量正在减少,流出省外人员增速加快且文化程度逐渐提升,外省流入人员难以弥补缺口;乡村劳动力进城就(创)业优势也在逐步减弱,这都给实现更加充分更高质量就业带来新的机遇与挑战。结合月度劳动力调查样本数据的解读发现,福建省现有劳动参与率还不够高,有较大提升空间。因此,瞄准关键群体和目标对象,有效挖掘劳动力供给潜力,有助于为高质量发展提供充足的劳动力支撑。

体育课程改革的潜动力研究

通过对影响体育课程改革的潜动力因子加以分析,认为,正是这些潜动力因子主要包括社会转型、传统文化的现代化和外来文化的本土化在体育课程改革中发挥着极其重要的作用,并且完全有可能成为我国体育课程改革的"突破口",这应当引起我们的高度重视。

蛟龙号载人潜水器无动力潜浮运动分析系统开发

在"蛟龙"号载人潜水器5 000米级海试中,D44潜次首次实现了全程无动力上浮下潜运动,为改进载人潜器无动力上浮下潜运动模型提供了宝贵的数据。文章对D44潜次的数据进行了分析,在此基础上引入可变体积收缩率的概念来改进潜器无动力上浮下潜运动模型,开发出了更为可靠的"蛟龙"号载人潜水器的无动力潜浮运动分析系统,为7 000米级海试以及今后的应用提供可靠的手段。

尚奇:汉赋创作的潜在动力

尚奇是汉赋创作实践所呈现出的一种审美流向。西汉赋尚奇物之铺陈,多带有诡奇之气;东汉赋之尚奇则表现为题材的尚奇入怪。汉赋尚奇与汉文化受楚文化的影响有关,也与汉人尚奇谈的风尚有关,更与汉人对辞赋娱人性质的认识和汉赋作家文学创作上的超越心理有关。尚奇是汉赋创作的潜在动力。

农村潜在劳动力剩余标准及其就业出路

通过分析比较各种衡量农村劳动力剩余规模评估标准的优缺点,根据经济学中行业利润趋于平均化的原理,推导出了一个衡量农村潜在劳动力剩余规模的数学模型,并根据模型的计算公式对中国农村潜在的劳动力剩余规模进行了估算。同时分析了影响农村潜在剩余劳动力的因素,并进一步探讨了解决农村劳动力充分就业问题的理念和发展战略。

基于弧形翼板深海潜航器无动力螺旋下潜方式研究

深海潜航器是进行深海作业的主要设备。针对深海潜航器下潜需要消耗大量能源的问题,研究了深海潜航器无动力螺旋下潜的方式,设计了无动力下潜的弧形翼板,最终通过实际实验验证了设计的可行性。

中国都市电影国际化的潜在动力

随着电影产业全球化进程的发展,中国都市电影发展趋势走向国际化,然而其未从根本上对国际化趋势进行理解和做出适度的反应,只是随行就市地追随电影产业发展的脚步。于是,体现在中国都市电影中的一种过多关注表现"全球人""去地区化空间"的影像悠然而生,这也直接导致了中国电影本土化叙事的缺失。本文通过研究中国都市电影的国际化发展和趋势,对本土文化的缺失现象进行了深入的剖析,探讨助推中国都市电影国际化进程和本土化的潜在动力。

中国经济增长的潜在动力与战略选择

中国新一轮经济增长的潜在动力主要有：体制创新、技术创新、网络经济、结构优化与升级、加入WTO、西部大开发等。为此，在发展战略上应作相应的调整：一是构筑发展“新经济”的平台，二是转变外向开拓战略，三是继续深化投融资体制改革，四是促进民营经济发展。

载人潜水器无动力潜浮运动压载匹配方法研究

海水密度、耐压结构体积、浮力材料体积以及液压油体积等随下潜深度的增加均会发生不同程度的变化,导致潜水器潜浮压载不匹配。潜浮压载直接影响载人潜水器在上浮、下潜过程中的速度控制以及在深海中的悬停、着陆和作业,因而对潜浮压载匹配方法的研究具有非常重要的工程实际意义。本文首先建立载人潜水器无动力潜浮运动数学模型,分析潜水器耐压结构、浮力材料和液压油的浮力损失,建立载人潜水器无动力潜浮运动压载匹配方法。通过与蛟龙号载人潜水器和深海勇士号载人潜水器的海试数据对比分析,有效验证了该方法的可行性和有效性。

深海潜航器无动力螺旋下潜多参数影响分析

深海潜航器是进行深海水下作业的主要设备之一。由于潜航器携带的能源有限,为了节省能源,潜航器在下潜过程中采用无动力螺旋下潜的方式。为了得到较好的螺旋下潜轨迹,利用Fluent从下沉质量力、初速度、阻尼、质心位置及姿态角五个方面对其进行研究,通过对实验数据进行分析,得出一个较优的参数组合。

大型深海AUV无动力螺旋下潜运动特性分析

为了合理地设计大型深海自主水下航行器(autonomous underwater vehicle, AUV),针对其无动力螺旋下潜时的静力配置问题展开研究,重点分析其无动力螺旋下潜运动特性。首先,基于拉格朗日方程推导了大型深海AUV的动力学模型,并利用CFD(computational fluid dynamics,计算流体动力学)软件对其直航试验、斜航试验、悬臂水池试验和平面运动机构试验进行数值模拟,通过最小二乘线性回归法拟合得到了相应的水动力系数;同时通过对比给定推力条件下AUV的直航速度验证了动力学模型的有效性。然后,基于所构建的动力学模型,利用MATLAB/Simulink和S函数建立了大型深海AUV的六自由度运动仿真模型,分析了其净负浮力、重心纵向位移和稳心高度与无动力螺旋下潜稳态参数之间的关系。最后,设计了1∶10的大型深海AUV缩比样机,通过水池试验验证了动力学仿真结果的正确性。结果表明:净负浮力作为大型深海AUV下潜时的主要动力来源,决定了AUV的下潜速度和偏航角速度;净负浮力和重心纵向位移与稳心高度的比值越大,AUV的垂向下潜速度越快,下潜至6 000 m深度的用时越短;由于该AUV的体量较大,其纵倾角主要由重心纵向位移与稳心高度的比值决定,压载质量对重心位置和转动惯量的影响几乎可以忽略。研究结果可为大型深海AUV无动力螺旋下潜时的静力配置提供参考。

6000m无人无缆潜水器无动力潜浮计算机仿真和实测

无动力上浮下潜是利用抛压载而不消耗任何动力的方法．在潜水器的尾部稳定翼上装有一对小襟翼，它可使潜水器在上浮下潜时，在母船的正下方作螺旋状盘旋．文中介绍计算机仿真和部分海试实测记录．

企业文化是国企改革发展的潜在动力——新疆民航精神文明建设获得的启示

本文认为,企业文化是当今企业管理的最新形式。企业文化是在继承前人企业管理方面积累的一切有益的科学探索和实践经验基础上适应我国现代化建设的现实需要而产生的群众文化形态。其核心是以人为本,以开发人的智能和精神作用为已任。企业文化具体由企业精余、企业经营道德和企业形象三个层面结构组成。文章结合新疆民航在改革实践中加强精神文明建设抓企业文化,促企业发展的生动事例,阐明了新疆民族企业文化建设的行业特点,以及企业文化所具有的导向功能、凝聚功能、激励功能、约束功能、协调功能和辐射功能。

深海着陆器无动力下潜技术发展现状

深海着陆器是将海洋观测设备运送至海底的首选设备,随着搭载设备及作业任务需求的不同,深海着陆器结构多种多样,而下潜、着陆定位、驻底防陷是深海着陆器布放过程中几项关键技术。本文分析介绍几种形式的减速下潜技术、着陆定位技术、驻底防陷技术、适用场景及应用情况。

水下无人潜航器无动力下潜弹道分析

论文主要分析了无人潜航器螺旋下潜的过程,然后从理论分析的方法解释了无人潜航器在水下无动力下潜过程中的弹道参数,同时对于弧板产生侧推力进行了理论分析。并举出实际例子,进行理论计算,并得出无动力下潜到预计水深过程中的运动参数,及最终下潜到预定水深的具体时间。

深海AUV有动力螺旋下潜技术及试验研究

针对深海无人自主水下航行器(AUV)大深度下潜过程中位置姿态可控性差问题,开展了有动力螺旋下潜技术研究及试验验证。考虑AUV总体方案设计需求,建立了包括舱体系统、动力系统、通信系统、导航系统、探测系统、控制系统和保障系统等多学科的AUV样机,通过湖上试验验证功能、流程的可靠性,针对湖、海水密度的差异、AUV浮力变化、海流以及水下不可预见的风险,制定应急策略,并在海上进行大深度螺旋下潜试验,实现了AUV下潜过程中位置姿态高精度控制。