半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化

为了保证在安全的前提下尽可能多地承运重大件等货物,本文建立了半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型,通过离散承载重量的方法将该双目标优化模型分解为多个子问题求解其Pareto解集。以一艘半潜船为例进行算例分析,求得这一模型的Pareto解集,验证了该方法的有效性,并通过对承运货物的重心位置做敏感性分析,总结了其对Pareto解集移动方向的影响规律,而且发现随着承运货物重量的增加,其重心对初稳性值影响程度呈上升趋势。通过探究承运货物重心对初稳性的影响规律,为承运货物在半潜船甲板上最优装载位置提出建议。该方法可在半潜船选择承运货物以及承运货物装载位置问题上提供理论指导,提高半潜船承运货物决策的科学性。

增强半潜类型船潜浮作业能力的浮力舱技术方案

为了进一步挖掘半潜船型的潜力,增强其对重大件的适应性以及服务的多样性,提出了与半潜船型相配套的新型设备——多功能浮力舱。主要介绍了该多功能浮力舱的技术方案、使用方法与工作机理、有益效果等内容,并以半潜船为例,论证了配置多功能浮力舱对提高半潜船服务的多样性,增强对大型海洋工程装备等重大件进行潜浮装卸作业的适应性与安全性所发挥的有益效果。该配套新型装备可为半潜类型船服务与作业提供一种新方案,为我国海上支持保障体系建设发挥积极作用。