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正规半日潮的潮型数及平均潮差对港口航道通过能力的影响
被引量:
4
1
作者
宋向群
张培培
+1 位作者
唐国磊
王文渊
《中国水运(下半月)》
2011年第7期70-72,共3页
我国黄海、东海大部分海岸线为正规半日潮,本研究在分析国内沿海潮汐资料的基础上,建立港口船舶作业系统仿真模型,研究潮型数、平均潮差对港口航道通过能力的影响。结果表明,对于正规半日潮港口,潮型数对航道通过能力没有显著影响;平均...
我国黄海、东海大部分海岸线为正规半日潮,本研究在分析国内沿海潮汐资料的基础上,建立港口船舶作业系统仿真模型,研究潮型数、平均潮差对港口航道通过能力的影响。结果表明,对于正规半日潮港口,潮型数对航道通过能力没有显著影响;平均潮差是影响航道通过能力的关键因素。
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关键词
正规半日
潮
平均
潮
差
潮型数
通过能力
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题名
正规半日潮的潮型数及平均潮差对港口航道通过能力的影响
被引量:
4
1
作者
宋向群
张培培
唐国磊
王文渊
机构
大连理工大学建设工程学部
出处
《中国水运(下半月)》
2011年第7期70-72,共3页
基金
国家自然科学基金(50879010)
文摘
我国黄海、东海大部分海岸线为正规半日潮,本研究在分析国内沿海潮汐资料的基础上,建立港口船舶作业系统仿真模型,研究潮型数、平均潮差对港口航道通过能力的影响。结果表明,对于正规半日潮港口,潮型数对航道通过能力没有显著影响;平均潮差是影响航道通过能力的关键因素。
关键词
正规半日
潮
平均
潮
差
潮型数
通过能力
分类号
U697 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
正规半日潮的潮型数及平均潮差对港口航道通过能力的影响
宋向群
张培培
唐国磊
王文渊
《中国水运(下半月)》
2011
4
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