中国沿海GPS站用于潮波系数提取分析

首先给出了基于GNSS-MR技术提取潮波系数的原理与方法,然后利用布设在浙江省石浦港验潮室屋顶的GPS站DSPU实测数据对潮波系数进行了提取,并与验潮站实测潮位调和分析结果进行了对比分析。实验结果表明GPS-MR反演潮位与验潮站实测潮位值吻合较好,相关系数优于0.97;GPS-MR反演潮位与验潮站实测潮位获取的潮波系数基本一致,除M2、S2外其它差异较小。两者获取的潮波系数差异主要因为DSPU测站观测环境极大地影响了GPS-MR提取潮位精度。沿海GNSS站用于潮位监测和潮波系数提取,将进一步拓展沿海GNSS监测站的应用领域,在一定程度上可弥补验潮站的不足。

GPS-IR用于验证3种海潮模型及其在近海区域的精度分析

随着GNSS理论和应用的快速发展,基于多路径效应的全球定位系统干涉反射测量(GPS-IR)技术已被学者证明可用于潮位变化监测。针对海平面逐年上升、不断侵蚀沿海地区的严峻形势,也为进一步拓展GPS-IR技术在海洋潮汐领域的应用空间,利用布设在美国华盛顿州的GPS基准站(SC02站),对GPS基准站获取的13年的潮位数据进行潮波分析,并结合传统验潮站数据对3种全球海洋潮汐模型TPXO6.2、TPXO9和DTU10进行精度分析与对比试验。试验结果表明,通过GPS-IR反演潮位获取的振幅和迟角与对应验潮站获取的振幅和迟角差异较小;GPS基准站反演潮位获取的潮波系数与利用海潮模型计算得到的潮波系数具有较高的一致性,而且GPS-IR技术在用于获取潮波系数上有着较高的精度。