潮湿细粒煤复合式干法分选特性研究

为研究潮湿细粒煤复合式干法分选效率,对潮湿细粒煤进行了振动强度和气速的单因素试验,结合RSM-BBD预测模型获得了最优参数;并探索了不同水分的原煤在不同分选时间内的分选效果,同时分析了气流对潮湿细粒煤分选过程的影响,并评价了分选效果。结果表明:随着分选时长的增加,分选效果明显提高,最大灰分离析度可达12.05。试验煤样在气速为0.78 m/s,振动频率为25 Hz,振幅为3 mm时达到最佳分选效果,此时可能偏差E=0.135 g/cm^(3),且在此条件下分选产品有很好的脱水效果,复合式干法分选可实现潮湿煤炭的提质。该研究可以对细粒煤炭的干法分选工艺提供理论和技术支持。

潮湿细粒煤炭筛分抗堵机理及参数优化研究

深部筛分是实现潮湿细粒煤高效分级的重要途径,但会出现筛面堵塞的问题,刚柔耦合弹性筛分方法被用于克服堵塞。探究了进料速率和物料含水率对筛分性能的影响及相关机理,对3 mm湿细粒煤进行刚柔耦合弹性筛分与刚性筛分对比实验,进一步明确了筛分过程中颗粒的空间分布规律。当外部含水率为11.31%时,筛分效率达到83.15%,总错配物率为6.40%,有效提高了潮湿细粒煤的筛分性能。

潮湿细粒物料的透筛粘附模型

从吸附理论的角度研究了潮湿细粒煤（水的质量分数为7％～14％）在普通振动筛上分选时筛孔的堵塞机理；分析了细粒物料特性，如粒度及粒度分布、物料的团聚性等对透筛过程的影响；提出了潮湿细粒的物透筛粘附模型．结果认为：细粒物料的外在水分含量和粒度分布是影响筛分的主要因素；但当筛分机理参数确定后，外在水分含量则显得更为重要。

潮湿细粒物料的筛分粘附模型研究

探讨了潮湿细粒物料在普通振动筛 (如直线振动筛和圆振动筛 )筛面上积聚的原因和粘附机理以及粘附力、粘附厚度的影响因素 ,进行了潮湿细粒物料和干燥细粒物料的对比筛分实验、X射线衍射分析、电子显微镜扫描等试验 .结果表明 ,存在于颗粒之间的液体桥是促使潮湿细粒物料聚集的首要因素 ,外在水分是造成细粒物料筛分困难的主要原因 .

潮湿细粒物料的粘附模型研究

探讨了细粒煤的粘附机理 ,通过试验证实了外在水分是造成筛分过程中细粒煤粘附的首要因素 .对粘附力和粘附厚度的影响因素进行了研究 ,提出了潮湿细粒物料的粘附模型及解决筛孔堵塞的几种方法 。

潮湿细粒煤在筛面上的粘附机理

潮湿细粒煤炭的粘附现象是导致筛分过程恶化的最主要原因,为解决这一问题,本文采用理论分析的方法对筛分作业中潮湿细粒煤的团聚机理进行了研究,指出外在水分在颗粒之间以及颗粒同筛面之间形成的液桥是造成筛分过程恶化的首要因素。在相关液桥力理论的基础上建立了潮湿细粒物料的粘附模型并对粘附力的影响因素进行了探讨,提出了潮湿细粒煤筛分过程中粘附问题的解决办法,这些方法有助于相关筛分设备的设计和应用。

潮湿细粒煤炭的气流分级试验研究

介绍了一种新型潮湿细粒煤炭的气流分级设备及其工作原理,应用该设备进行了潮湿细粒煤炭的分级试验研究,分析讨论了下风风量、入料外在水分、上风风量对分级效果的影响,得出了可以分级6-0mm内任意粒度的潮湿原煤且当原煤外在水分小于8%时分级效率达到75%。

潮湿细粒物料在直线振动筛筛面上的粘附机理及疏孔方法研究

从理论上分析了潮湿细粒物料在直线振动筛筛面上的粘附机理 ,认为物料的表面化学性质对颗粒群在筛面上的粘聚有一定关系 ,通过正交筛分试验得出了外在水分是导致物粘料聚的首要原因 ,降低水分的表面张力也是解决物料粘附问题的较好方法。从细粒物料的粘附模型入手。

弹性筛面上潮湿细粒煤炭筛分机理的研究

通过潮湿细粒煤炭堵孔机理及其克服堵孔办法的研究 ,提出了弹性筛面的筛分理论 .建立了琴弦筛面、弹性筛面动力学模型及设计公式 .揭示了琴弦筛面、弹性筛面克服堵孔的机理 .得出要提高潮湿细粒煤炭筛分效率 。

潮湿细粒物料筛分过程中粘附理论的研究

分析了潮湿细粒物料的筛分技术在煤炭洗选行业中的地位,认为潮湿细粒物料的透 筛理论对于促进筛分技术进步具有重要意义,介绍了潮湿细粒物料在筛分过程中粘附理论的研究 现状、存在的问题和发展趋势,认为基于静态条件下传统的粘附理论有待于进一步发展与修正。

潮湿细粒煤用筛分机械的现状及发展

论述了国内外潮湿细粒煤用筛分设备的主要性能及应用情况、当前存在的问题和可能的解决办法。指出标准化、大型化。

潮湿细粒煤干法筛分机的研制与应用

针对目前潮湿细粒物料干法筛分机的缺点,研制出一种多单元组合振动筛;该筛分机由多个独立筛箱单元串联组成,每个筛箱单元的筛面倾角从入料端至出料端呈递减方式排列,而振动参数从入料端的高频率、小振幅向出料端的低频率、大振幅过渡;这种结构原理解决了潮湿细颗粒物料筛分中堵孔、透筛率低的难题,介绍了该筛分机的型号、技术性能和应用情况。

潮湿细粒物料筛分过程中粘附理论的研究

分析了潮湿细粒物料的筛分技术在煤炭洗选行业中的地位,认为潮湿细粒物料的透筛理论对于促进筛分技术进步具有重要意义。介绍了潮湿细粒物料在筛分过程中粘附理论的研究现状、存在问题和发展趋势,认为基于静态条件下的传统的粘附理论有待于进一步发展的修正。

大型潮湿细粒物料筛分机的研制和应用

针对目前潮湿细粒粘性物料的筛分问题提出了一种新思路 ,认为对难筛物料的筛分应该采用大振幅、大振动强度和弹性筛面的工艺参数 ,并采用筛板振动而筛箱不振动的机械结构形式 ,实现难筛物料的筛分 ;研制的大型博后筛用于潮湿细粒物料的筛分 ,取得了良好的效果。

潮湿细粒煤筛分过程中堵孔机理与解决办法

研究了普通振动筛上筛分外在水分为 7%～ 1 4%的潮湿细粒煤时筛孔堵塞机理 。

潮湿细粒物料低频大振幅筛分机理的研究

本文分析了潮湿细粒物料在筛孔上形成覆盖成的过程，进行了覆盖膜的弹性振动和断裂的理论和实验研究，揭示了潮湿细粒物料低频大振幅的筛分机理。

含团聚物潮湿细粒煤与弛张筛板耦合振动分析

为了明确筛分过程中含团聚物潮湿细粒煤物料群与弛张筛板间的耦合振动规律,首先,通过理论计算推导了单团聚物或物料颗粒与振动筛板碰撞的抛射速度及最大冲击力表达式;其次,构建了含团聚物潮湿细粒煤物料群-非线性弛张筛板的筛分过程联合仿真模型,并通过试验对其有效性进行了验证;最后,采用联合仿真模拟分析了振动参数对物料群与筛板间耦合动力学特性的影响。结果表明:单团聚物或物料颗粒抛射速度及最大冲击力由弛张筛板恢复系数、安装倾角、振动幅值、振动频率及振动角等参数共同决定;稳定筛分过程中,含团聚物潮湿细粒煤物料群非线性时变激励使弛张筛板产生拍振,物料群平均法向速度随筛板振动幅值及振动频率的增大而增大;适当增大筛板振动频率可提高物料群的筛分效率和生产率。研究结果为弛张筛筛分性能的优化及最优工作g值的确定提供了参考。

潮湿细粒煤团聚物与柔性弛张筛筛板碰撞解聚特性研究

为探究筛分过程中潮湿细粒煤团聚物与柔性弛张筛筛板碰撞解聚特性,参考高速摄像机拍摄的振动试验台上潮湿细粒煤团聚物碰撞解聚行为,建立了与碰撞条件(W_(e)^(*))及液桥特性(I_(e)^(*))相关的湿颗粒团聚物-柔性筛板碰撞液桥破坏率表达式;结合弛张筛实际筛分工况,基于MFBD-DEM双向耦合模拟研究了潮湿细粒煤团聚物碰撞解聚机制,分析了碰撞条件及液桥特性对解聚特性的影响。结果表明:潮湿细粒煤团聚物碰撞解聚程度主要依赖于第一次碰撞过程;潮湿细粒煤团聚物与柔性弛张筛筛板碰撞过程中,中心颗粒的旋转是内聚颗粒速度分化及液桥断裂由接触区域扩展至非接触区域的主要原因;早期碰撞解聚阶段,潮湿细粒煤团聚物最大膨胀速度及液桥破坏率随W_(e)^(*)及W_(e)^(*)/I_(e)^(*)的增大而增大。

潮湿细粒土路基常见病害及改良处治技术

本文在经过阅读大量文献和进行相关的工程调研之后,提出了潮湿细粒土路基有可能出现的常见典型病害,总结了潮湿细粒土路基石灰改良处治技术、二灰改良处治技术以及水泥改良处治技术三种技术方案,进一步阐述了潮湿路基细粒土石灰改良处治技术、二灰改良处治技术及水泥改良处治技术的作用机理、应用现状、具有的优势以及不足之处,然后,分别从强度、整体稳定性、水稳定性、施工便宜性以及经济性,对比分析了石灰改良处治技术、二灰改良处治技术以及水泥改良处治技术三种改良技术方案,最后,结合某地地下水位较高,力学强度低、含水率较高等特点,推荐了水泥改良处治技术作为该地潮湿路基细粒土最佳改良处治方法。

潮湿细粒煤炭复合式气流分级机性能的试验探究

针对潮湿细粒煤炭分级易于堵塞、分级效率低的特点,研制了一种新型的复合式气流分级设备。该设备利用振动力与气力的复合作用,用于6mm以下、外在水分>15%的物料分级。主要介绍了分级设备原理,并通过试验,探究了设备的结构参数及操作因素对分级效率的影响,以检验设备的分级性能。试验结果表明,当外在水分为8%时,分级效率为79.52%,当外在水分达到14%时,分级效率仍可达60.77%。