澳门地区水道潮汐河段河床极限冲刷预测

极端洪水条件下河道极限冲刷预测是工程设计的重要参数之一,文中通过二维潮流泥沙数学模型计算出澳门地区水道河床极限冲刷深度,初步探索潮汐河段河床极限冲刷,为工程及规划建设等提供科学参考依据。澳门地区水道浅滩多,水深较浅,是澳门地区附近水域泄洪、输沙和潮流的主要通道,地形资料表明,澳门地区水道整体表现为槽冲滩淤的态势,近些年由于河道岸线及地形改变,右岸浅滩逐渐由淤积转入冲刷态势,水沙运动复杂,是典型的潮汐河段。数值模拟结果表明,主槽整体以冲刷为主,最大冲深约2.51m;浅滩有冲有淤,变化幅度在0.23m以内。

围填海工程对澳门地区及附近海域水动力影响研究

基于长序列潮位资料,采用调和分析和MK检验方法分析了澳门水域及附近海域历史潮波特性,并建立大范围二维潮流数学模型,以珠澳人工岛及澳门新城A区等大型工程为研究对象,研究人类活动影响下的澳门及附近海域水动力变化特征。研究表明,澳门地区站的年平均高、低潮位在2005—2008年间发生突变,与岸线变化强度的增大存在直接关系;随着澳门围填海强度逐渐减弱,浅水影响系数逐渐减小,涨落潮历时差逐渐减小;1986—2019年间澳门水域潮位变化幅度较小,十字门水道附近涨落潮历时比由1.16增加至1.19,澳门地区水域涨落潮不对称现象由上游向外海逐渐减小。围填海工程导致澳门水道潮量减小,涨落急流速普遍减小,澳门地区新城A区人工岛及珠澳口岸工程附近产生雍水现象,流速亦呈减小趋势;围填海工程使得澳门岸线由曲折变为平缓,使得澳门水域内余流略微减小。