激光对射式光电传感器实现定位车快速精确定位

翻车机作业时,需要快速精确定位火车位置。提出一种利用安装在固定位置的多组激光对射式光电传感器,预先提供定位车目标位置,实现定位的快速性。通过由编码器、高速计数模块、模拟量输出模块、变频器等组成的系统实现定位的精确性。

对射式光电传感器故障自诊断的研究

介绍传感器原理和实现诊断的方法

对射式激光湿度传感系统研究

针对传统气体传感器普遍存在的价格昂贵、精度低、放置不方便等缺点,构建了一套对射式激光湿度分析系统。该系统采用半导体激光器作为光源,在测量机柜两边分别架设光发送单元和光接收单元,通过将激光穿过中间的测量部分即可测得该部分的湿度数值。实验结果表明,这种对射式传感系统标定的决定系数R2为0.9976;3m光程下的湿度含量与理论值的复测误差分别为0.82%、0.46%、0.44%、0.42%;待仪器稳定后的40min测试中,实测放置柜内湿度含量的范围波动最大为30,样本总体标准差值为7.88,平均相对误差为0.4%。

SICK推出新一代长距离光电传感器G10

SICK最新推出的新一代长距离光电传感器G10，致力于为更长量程和更具挑战性的应用提供全方位解决方案，其主要特点包括：提供可见红光和不可见红外光两种不同工作光源；漫反红光（1．3米）／红外（2米）／背景遮蔽（0．95米）；镜反射（15米）和对射式（40米）；

位移传感器在中压断路器机械特性监测中的应用研究

对用于断路器机械特性测试的几种位移传感器原理进行了阐述,针对中压断路器机械操动机构结构紧凑的特点,对影响中压断路器机械特性监测精度的因素进行了分析。设计了抗干扰能力强的传感器信号检测电路,通过机械特性性能测试试验和机械寿命试验证明:旋转编码器和激光位移传感器这两种位移传感器是中压断路器机械特性监测的理想传感器,在不影响断路器原有性能参数及可靠性的情况下,不但能真实地反映其行程特性,而且能够在高电压、大电流、强冲击振动的恶劣环境下长期稳定工作。

采用光电方式测量转轴扭矩的原理研究

本文介绍了激光读出头的工作原理,提出了一种采用激光读出头、运用光电方式对转轴扭矩进行测量的原理。通过间接测量转轴的扭转角,从而得到转轴的扭矩值。既能进行静态测量,又能进行动态测量,使扭矩的测量得到进一步的完善。

一种新型的半导体激光测速仪

半导体激光测速仪是建立在激光自混基础上的.文中用自混频方式对物体的速度进行实时测量.由于采用了自混频的测量方式,光是沿原路返回的,克服了用其它方法检测信号时遇到的很多困难.它不仅结构简单,而且重复性好.

基于激光测速技术的空气炮弹丸速度测试系统设计

针对空气炮弹丸速度测试的需要设计了一种对射式激光测速系统。利用半导体激光器和光电二极管组成光学系统对弹丸过靶信息进行识别,设计光电转换电路和滞回比较器对过靶信号放大整形,选用STC89C52单片机代替采集卡和计算机对信号进行处理。通过对直径30 mm、长度150 mm弹丸的速度进行测试,结果表明:该系统具有成本低、操作简便、响应速度快、误差小等优点,有很好的实用价值。

一种热电偶时间常数测试系统

时间常数是检测热电偶动态测试性能的重要指标.为了衡量热电偶的动态测试性能,设计了一种热电偶时间常数测试系统,包括热电偶、恒温槽、数据采集卡、激光对射式光电传感器.测试过程中,由激光对射式光电传感器记录热电偶接触恒温槽恒温介质时间点,由数据采集卡采集热电偶的温度数据以及激光对射式光电传感器的电压数据,由数据采集软件显示并记录温度与电压变化曲线.对热电偶的温度数据进行了拟合,测得热电偶的时间常数并与理论计算值进行了比较.最后对测试过程产生的误差进行了分析.分析结果表明,该热电偶时间常数测试系统可大幅度减少热电偶自身的热惰性所引起的测量误差,但仍会产生其它微小测量误差.

飞机泊位系统中移动距离测量与显示的研究

研究一种飞机泊位过程中基于多传感器的飞机移动距离测量与显示系统,该系统采用单片机、激光对射式传感器、优先编码器、LED显示屏等器件,实现了在飞机泊位过程中对飞机移动距离的测量,将测量结果通过单片机处理并传输给移动距离显示屏进行显示。此系统可为飞行员提供清晰的飞机移动距离信息,进而实现引导飞机停靠的功能。

基于MSP430的教室人数检测系统设计

此系统使用MSP430单片机作为控制核心,利用一对光电传感器判断人员进出情况,从而实现教室人数检测,并实时发布到大厅。系统结构简单,工作稳定且成本较低,适合在高校中推广使用。

飞机泊位系统与停车场集成系统的对比研究

研究一种飞机泊位过程中基于多传感器的飞机移动距离测量与显示系统,该系统采用单片机、激光对射式传感器、优先编码器、LED显示屏等器件,实现了在飞机泊位过程中对飞机移动距离的测量,将测量结果通过单片机处理并传输给移动距离显示屏进行显示。此系统可为飞行员提供清晰的飞机移动距离信息,进而实现引导飞机停靠的功能。

基于单片机的安全玻璃冲击试验机冲击高度自控装置研究

安全玻璃霰弹袋冲击性能检测的准确性与冲击高度的定位有密切的关系。本文介绍了一套基于AT89S52单片机,采用对射式光电传感器设计的冲击高度自动控制装置。该装置以单片机为处理核心,综合运用光电传感技术和步进电机技术实现对冲击高度的精确控制。

跳远起跳越线电子检测器的设计与实现

在跳远比赛中运动员是否违例一般是由裁判员采用传统的痕迹检测方法来判定,该办法存在诸多弊端。跳远起跳越线电子检测器主要是由激光对射式光电开关与声光报警器构成,对跳远运动进行越线违例检测。并将该检测器用于学校学生运动会的跳远比赛中检测跳远运动员的起跳是否违例,取得良好的效果。