五坐标激光直接制造和再制造轨迹的生成

分析研究了基于"正下"(down hand)制造策略的五坐标激光直接制造和再制造轨迹路径的生成算法。根据五坐标数控机床空间直线插补的功能特点,用连接一系列光斑中心点的折线来描述激光制造路径(激光束相对零件的运动)。基于SolidWorks平台研究了CAD模型直接分层方法与生成激光直接制造和再制造路径轨迹(包括轮廓轨迹和填充轨迹)的算法,开发了相应的程序,并进行了圆台零件的制造,应用实例表明了该算法的有效性。

激光直接制造和再制造中的三维CAD模型直接分层技术

在分析SolidWorks软件平台下CAD模型数据的内部表达方法以及拓扑信息和几何信息提取方法的基础上,研究三维CAD模型直接分层技术.对SolidWorks进行二次开发,调用SolidWorks应用程序接口函数中的曲面-曲面求交函数对CAD模型曲面与分层平面求交,得到的交线首尾相连形成轮廓轨迹;同时研究了光栅填充扫描算法及程序实现.为实现切片数据的通用化,设计了记录切片数据的文件格式,用直线、圆弧或圆描述分层轮廓.对上述的直接分层不仅进行了软件模拟,还用于直接制造.制作的试件与STL间接分层试件比较结果表明,采用直接分层的试件的精度和表面质量优于STL间接分层.

激光直接制造和再制造技术应用软件开发

针对激光熔覆直接制造和再制造技术,重点研究了SolidWorks的二次开发技术,并以此为平台研究开发了基于激光熔覆的直接制造和再制造应用软件系统,软件主要包含三维实体模型创建、分层切片、路径优化、NC代码生成、轨迹模拟和数据传输等功能。初步试验表明该软件用于激光直接制造和再制造技术是可行的。

高端装备激光表面改性与再制造专栏 序言

高端装备制造业是现代工业体系的核心支撑,表面性能是保障高端装备长周期、高可靠服役的关键。激光辐照能够在金属表面引发多种物理或化学反应,如固态相变、熔凝和气化等,为激光表面工程的发展提供了基础,催生了一系列激光表面改性与再制造技术,实现了对于新件的表面性能提升与失效件的快速形性恢复,达到高端装备延寿的目标,已成为全球竞相发展的热点技术。此外,通过融合不同的能量场和工艺,能场/工艺复合表面改性与再制造技术亦不断涌现,拓宽了应用范围,取得了一系列重要成果。

激光增材再制造修复技术的现状与发展趋势

激光增材再制造技术是基于激光熔覆、激光堆焊等激光沉积技术原理实现各种金属零部件损伤部位的几何尺寸或综合性能恢复的绿色制造新技术。针对激光增材再制造技术,具体阐述了增材再制造技术的国内外现状,并详细介绍了激光增材再制造的工艺类型以及在各行业的应用,最后展望了激光增材再制造技术的发展趋势。

激光熔覆再制造镍基合金层的组织和性能研究

采用激光熔覆再制造技术在316L基材上开展多层镍基合金梯形槽试验研究,分析了修复区的物相组成和显微组织结构,研究了修复区的组织变化对熔覆层的显微硬度和耐腐蚀性能的影响。结果表明,修复区与基材呈现良好的冶金结合,其结合区的组织主要为胞状晶和柱状晶,熔覆层内的组织主要为柱状晶和等轴晶;晶粒内部具有较高的位错密度且以小角度晶界为主;修复区的平均显微硬度约为基材平均显微硬度的2.23倍;相较于基材,修复区具有更好的耐腐蚀性能。

基于材料体系的激光熔覆再制造综述

文章综述了激光再制造技术的定义、行业发展现状、类型及应用领域,揭示了其广泛的市场前景和技术潜力。针对激光熔覆过程中出现的裂纹问题,深入探讨了熔覆裂纹控制的研究现状,着重分析了熔覆材料种类和性质对激光熔覆层质量的影响。为解决这一问题,提出通过优化激光熔覆材料的措施降低熔覆层裂纹的基本思路。因此,文章不仅为激光再制造技术的发展提供了理论支持,也为实际应用中裂纹问题的解决提供了有效方法,对于推动激光再制造行业的健康发展具有重要意义。

激光熔覆再制造技术在水泥装备中的应用

激光熔覆再制造技术能够有效修复水泥生产装备零部件表面磨损,但熔覆层的开裂问题成为制约其广泛应用的关键瓶颈。从热力学和动力学两方面分析了熔覆层开裂的原因,讨论了影响熔覆层开裂的因素和抑制方法,提出了采用基体预热与缓冷方式解决熔覆层开裂的激光熔覆再制造优化技术。实践表明,运用该技术修复轴类、内孔类、衬套类水泥装备,装备使用寿命可提高一倍以上,以辊压机或立磨维修为例,年可节约维修费用10~30万元,经济效益显著。

液压支架再制造中激光熔覆技术的应用分析

在煤矿开采过程中,液压支架表面易发生锈蚀,严重影响支架使用效果及使用寿命。目前,大多数液压支架的表面处理都采用了激光熔覆层的方法,这种方法不仅可以解决传统的镀铬工艺带来的污染问题,还可以提高支架的耐腐蚀性能,并且可以使基体的缺陷得到修复。基于此,本文首先阐述了激光熔覆技术相关内容,其次,分析了液压支架再制造作业的流程及要点,最后重点探究液压支架再制造中激光熔覆技术的应用。

激光表面工程与再制造技术论坛在北京圆满举行

6月19日下午,由中国光学学会激光加工专业委员会和中国机械国际合作股份有限公司共同主办的“激光表面工程与再制造技术”论坛在北京中国国际展览中心(顺义馆)举行,同期举行了“2024中国北京数控机床展览会”。

创业路上不改军人本色——记河北瑞兆激光再制造技术股份有限公司党委书记、董事长韩宏升

他是一名企业经营者,却听不得别人叫他“老板”,不戴名表、不坐豪车,总是穿着一套军绿色工装,胸前佩戴两枚红色徽章:一枚是“共产党员”,一枚是“为人民服务”。他说,咱是退伍军人,永远是一名“老兵”。创业17年来,他不仅将军队的独特气质移植在企业的外在形象上,也将忠诚奉献、吃苦耐劳的军人品质镌刻在企业发展的基因里。

基于状态空间模型的激光再制造熔池温度控制系统

激光再制造是用于再制造的一项重要技术,在航空航天、冶金、能源等领域应用广泛。然而,形状控制问题一直是制约其规模化和工业化应用的瓶颈。在激光再制造过程中,熔池温度是决定再制造件形状和性能稳定性的关键。基于此,本文提出了一种基于状态空间模型的激光再制造熔池温度实时在线控制方法,解决了控制机理模型难以建立和多变量约束的问题。

航空发动机叶片激光熔覆、数控加工和超声滚压复合再制造工艺链研究

航空发动机叶片的修复与再制造工艺在几何精度和力学性能上要求较高。因此,需要多种工艺的协同作用来完成叶片的修复工作。本文主要研究航空发动机叶片修复多道工序之间的耦合关系以及各道工序对叶片最终表面完整性的影响和作用。首先,针对叶片修复的需求,提出了激光熔覆、数控加工和超声滚压的混合再制造工艺链。然后,建立了叶片混合再制造工艺链中几何特征构建与瞬态热-结构行为的数值模型。

瑞兆激光:实现以“进境维修”贸易方式 进口海外大型设备入关再制造的首单突破

7月20日下午,一辆运载着来自哈萨克斯坦石油工业有限公司的高端产品MAN(品牌)RH031离心压缩机组,顺利通关抵达河北瑞兆激光再制造技术股份有限公司(以下简称“瑞兆激光”),即将由瑞兆激光的“机电医生”把脉问诊,然后送上装备再制造生产线上进行“再制造”。这标志着瑞兆激光在唐山海关的帮助下,实现以“进境维修”贸易方式进口海外市场大型设备入关的首单突破。

政府补贴政策对再制造供应链碳排放及产品质量的影响

再制造可以降低产品生产过程中产生的碳排放,因此受到政府的大力支持,且产品质量对消费者购买再制造品具有重要的影响。通过构建三种供应链博弈模型:政府采取直接补贴政策、政府采取质量补贴政策及政府不采取补贴政策模型,以探究政府补贴政策对再制造供应链碳排放及产品质量的影响。研究结果表明:当生产单位再制造品和新产品的碳排放比值较低时,政府采取的两种再制造补贴政策,均可以降低供应链的碳排放;政府提高固定补贴金额或质量补贴系数可以降低供应链的碳排放,但不能无限提高固定补贴金额或质量补贴系数,否则会压制独立再制造商提高再制造能力;政府应该补贴再制造能力较弱的独立再制造商,以免将原制造商挤压出市场。此外,只有质量补贴政策能提高再制造品的质量。不同的政府补贴政策对再制造供应链碳排放及产品质量的影响存在差异。政府应选择合理的补贴政策及补贴参数,以降低再制造供应链的碳排放,并提高再制造品的质量,从而促进再制造产业高质量发展。

再制造技术在煤矿设备的应用探索

煤矿设备工作环境差,导致煤矿设备的关键零部件极易发生腐蚀、磨损、疲劳等现象。因此,再制造技术对于煤矿设备的应用具有重大作用,可以创造显著经济效益和社会效益。本文针对煤矿设备和再制造技术进行分析,并对再制造技术在煤矿设备关键零部件进行实施。分析和应用结果表明,通过再制造技术对煤矿设备关键部件的应用后,最终达到煤矿设备的全生命周期费用最小,经济效益最大。

基于增材制造与三维逆向工程的汽轮机叶片再制造技术应用与研究

本文旨在深入分析汽轮机叶片的损伤形式,并探讨损伤叶片的再制造方法,特别关注激光增材制造技术WAAM的引入以及河北瑞兆激光再制造技术公司在此领域的应用。文中介绍了研究的背景和目的。在第一部分中,详细分析了叶片的损伤形式,包括疲劳裂纹和冲蚀磨损。第二部分介绍了损伤叶片的再制造研究进展。第三部分重点讨论了三维逆向工程与激光熔覆技术在汽轮机叶片中的应用,再制造在汽轮机叶片中的应用。最后,对研究进行了总结。

铝合金增材制造及再制造技术研究

随着工业技术的不断发展和制造业的日益繁荣,铝合金作为一种轻质、高强度、耐腐蚀的先进材料,在航空航天、汽车制造、能源等领域得到了广泛应用。然而,随着使用时间的推移,铝合金零部件难免会因损伤、磨损或腐蚀等原因而导致性能下降,甚至使其失效。为了有效延长铝合金零部件的寿命、降低维护成本,并适应快速变化的市场需求,铝合金增材制造及再制造技术应运而生。基于此,本文将深入分析铝合金增材制造及再制造技术,以期为制造业迈向数字化、柔性化提供强有力的支持。

机械工业环保产业发展中心再赴再制造企业调研

日前,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,要求“深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。”恰逢工信部发布《机电产品再制造行业规范条件》,启动规范企业申报工作。为调研再制造行业在技术创新、标准化建设、市场应用等方面的最新进展,了解典型再制造企业的中长期规划与政策诉求。2024年4月2日,机械工业环保产业发展中心绿色发展处吴刚处长与中国循环经济协会绿色制造与再制造专委会高阳秘书长等一行4人赴唐山市调研了河北瑞兆激光再制造技术股份有限公司和中铁十六局曹妃甸重工机械有限公司。

可移动激光再制造修复平台设计与实验

目的与其他修复技术相比,激光修复技术具有较明显的技术优势,现有成套激光修复设备成本较高,多为固定式,难以面向现场修复。为此,面向现场待修复零件构建可移动激光再制造修复平台,以实现典型零件的三维有效修复。方法设计龙门式主体结构的分体式修复工作台,由单模组铝型材结构和滚珠丝杆型直线模组构成运动框架,采取双z固定x轴形式和机械连接式可移动底座。设计三轴并联步进电机驱动及限位控制电路,实现各轴同步控制及运动。建立基于Atmega2560主控板和Ramps1.4扩展板的控制系统,通过Marlin固件配置行程、限位和精度等主要参数,编译对应控制程序。结合正逆向技术和路径规划,实施典型曲面结构涡轮零件和预置坡口缺陷零件的激光修复实验。结果设计的分体式平台工作尺寸为750 mm×1000 mm×550 mm,结构运行平稳,重复定位精度为±0.03 mm。修复的零件表面质量高,组织致密,无内部缺陷。结论所设计的可移动激光再制造修复平台可对曲面薄壁件和较大缺口件等实施有效的现场修复,具备可操作性和实用性。