激励消费的实证分析研究

拉动国民经济增长的三要素是投资、出口和消费,在投资、出口达到某一限度时,加大和激励消费,可以有力地拉动国民经济的增长。为促进消费,要把握处理好消费、工资、银行储蓄利率等之间的关系。从量化上分析与控制,用量化指标指导和激励消费,并动态调整它们之间的关系是一个重要方面,本文用经济数学方法建立了关系模型并进行了实例分析。

江苏省制造业高质量发展路径研究——基于消费者低碳偏好激励视角

在我国中东部地区要率先于2030年前实现碳达峰的战略规划引导下,结合江苏省经济、社会特点,通过对消费者低碳偏好进行市场调查,采用因子分析法得出低碳消费促进政策激励、低碳产品价值激励这两个因子对消费者低碳偏好产生较大的激励效应。基于上述结论,将消费者行为激励纳入区域经济高质量发展路径框架,提出了培训引导消费者低碳偏好意识、制造企业提升低碳产品价值竞争优势、完善地方政府低碳消费激励政策体系、搭建绿色低碳生活信息平台以及消费者低碳选择拉动制造业绿色生产的发展路径,为实现碳达峰、碳中和的发展目标助力。

中国税制改革路径选择：从投资激励向消费激励转型

中国现行税制具有明显的投资激励特征,商品税和非税收入对投资具有正的激励效应,收益税具有负的投资激励效应。政府追求经济财政高增长、强化充分就业的财政职能以及中央和地方财政关系不协调是投资激励税制的主要成因。税制改革应遵循从投资激励向消费激励转型的原则,整体降低商品税、提升所得税比重。将营业税、部分消费税纳入增值税征收范围,进一步降低关税税率。将与资源、环境有关的部分国内消费税并入环境税。

基于我国农村消费激励政策的效应分析

通过建立农村消费的真实周期模型,以价格补贴政策为背景,从我国农村消费激励政策角度出发,对制约我国农村消费水平增长的相关因素进行了分析和检验。结果表明,农民对未来的预期因素、农民消费支出与收入结构不合理,政府对消费补贴政策实施效率的不合理估计等问题的存在,是导致农村消费激励政策无效率进而长期制约我国农民消费力水平提升的主要原因。

消费激励对厂商定价选址行为的影响

企业的消费激励策略构成产品的差异特征,通过改变消费者的需求来影响企业的定价方式和定位。文章利用Hotelling两阶段博弈模型,在考虑运输成本基础上,进一步引入消费激励,来分析两个竞争销售企业在消费激励条件下选址定价问题。消费激励使得价格上升,减弱了企业间的价格竞争,也使得企业扩大空间差异的经济效果显著,企业在空间上有集聚的趋势。

上市公司负债融资的激励效应实证研究——针对经理人员工资和在职消费的分析

从负债融资通过对经理人员工资和在职消费的影响从而进一步影响公司绩效的激励效应出发,研究负债融资的工资和在职消费激励效应,并以中国上市公司的数据进行计量分析。研究发现负债融资的工资激励效应并不明显,而在职消费激励效应具有显著的负面作用。

新能源汽车消费激励政策的实施效果研究

为分析中国新能源汽车消费激励政策的实施效果,从消费视角出发,将Hamilton的全生命周期成本模型运用于新能源汽车消费市场的研究,模拟充电基础设施相关政策、购置补贴政策和油价相关政策对新能源汽车消费的作用效果,并构建VAR模型定量检验模拟结果.研究发现:从短期效果看,随着充电基础设施相关政策和购置补贴政策实施强度的增加,新能源汽车消费量不断增加,购置补贴激励消费效果尤其明显,而随着油价相关政策实施强度的增加,新能源汽车消费量有所减少;从长期效果看,充电基础设施相关政策、购置补贴政策和油价相关政策都能拉动新能源汽车的消费,实施效果由强到弱依次为充电基础设施相关政策、购置补贴政策、油价相关政策.

数字经济、消费结构优化与产业结构升级

随着信息通信技术的日新月异,数字经济逐渐成为优化消费结构和推动产业结构转型升级的关键因素之一。为了探究数字经济、消费结构优化与产业结构升级之间的内在关系,在理论分析基础上,采用省级面板数据实证检验三者的内在关联与传导机制。研究结果表明:整体上,数字经济产生了显著的“消费激励”效应,地区数字经济发展水平越高,越有利于促进地区消费结构优化,但激励作用效果在东部地区、中部地区、西部地区之间存在异质性。相比东部地区,数字经济对中、西部地区呈现出更强的消费激励效应,这也为中、西部地区促进消费、优化消费结构提供了新的路径。进一步的中介效应检验结果表明地区数字经济可以通过促进消费结构优化,进而推动产业结构升级。

高管薪酬激励对企业资源配置效率的影响研究——基于产权性质和行业异质性视角

通过构建企业资源配置效率指标,以我国2015—2020年A股上市公司为样本,从货币薪酬、股权激励和在职消费3个维度研究高管薪酬激励对企业资源配置效率的影响。结果表明,货币薪酬激励、股权激励能够显著促进资源配置效率的提升,但在职消费激励与资源配置效率呈倒U型关系。进一步研究发现,上述结论在国有企业中依然成立;但在非国有企业中股权激励的效果更加明显,在职消费激励的效果则不显著。分行业来看,货币薪酬激励在各行业中的激励作用不变;股权激励对劳动密集型和资本密集型企业的资源配置效率影响不显著;在职消费激励对技术密集型企业的资源配置效率影响不显著。

消费长效机制的构建及其法律保障

消费长效机制,是国家依法规制调控消费需求的一种协调持续平衡运行的动态法律机制。它具有强烈的居民、突出的消费者、鲜明的消费政策、多元因素融合的系统等属性。它有基本核心制度和相关配套制度两大类型内容,急需从居民基本收入及其社会保障、消费者核心地位及其权益保障、消费政策调控等方面,构建我国消费长效机制的主要法律制度。应从制定居民收入分配持续增长保障法、居民个人资料保护法,修订消费者权益保护法、民事诉讼法相关条款,打造消费者核心地位,专设消费纠纷诉讼制度等方面着手。

创新激励的政策工具研究述评

创新激励是促进新兴产业技术突破的有效手段,目前以研发激励和需求激励为主。研发激励主要包括研发补贴和研发税收抵免,政府对研发的直接补贴容易对私人研发投资产生挤出效应,或者会提高研发工资而使这些投资不能真正用于研发活动。需求激励的政策工具可以分为面向私人部门的市场调节政策和面向公共部门的政府采购两大类。我国产业创新的关键任务是有效连接创新资源供给和产业创新需求,并嵌入中国技术赶超和建设内需市场的战略环境之中,提高产业的创新能力和总体绩效。

数字经济下灵活就业者参加养老保险的消费激励效应

目前,消费不足已经成为中国经济高质量发展的重要制约因素。而随着数字经济发展,大量新型灵活就业不断涌现。为此,研究灵活就业者参加养老保险的消费激励效应,有利于扩大消费,服务于扩大内需战略。本文使用2015-2019年中国家庭金融调查(CHFS)数据,实证检验了灵活就业者参加养老保险的消费激励效应。研究发现,数字经济下灵活就业者参加养老保险显著提高了其消费水平。影响机制分析表明,数字经济下灵活就业者就业不稳定、工资水平低、职业危害大的特征,使其具有较高的预防性储蓄动机。参加养老保险能够挤出该群体的预防性储蓄,进而产生消费激励效应。据此,吸引灵活就业者参加养老保险,理应可以促进消费增长。

建国以来我国消费与生产关系演变的历史考察

新中国成立至今,消费与生产的关系经历了三个时期:建国以来至改革开放为消费抑制时期,表现为生产控制消费,消费受到政策与供给的双重抑制;改革开放以来至上世纪末为消费释放时期,表现为生产引导消费,消费得到恢复性增长;新世纪以来至今为消费激励时期,表现为消费制约生产,消费不足成为影响国民经济发展的突出问题,刺激消费、扩大内需成为重要政策取向。在把握历史发展脉络的基础上,争取消费与生产关系的积极趋向是保障中国经济持续、健康发展的关键。

“双碳”目标下碳标识制度的功能定位及其实现路径

生产方式和生活方式绿色低碳转型是实现“双碳”目标的重要举措。在此背景下,碳标识制度的功能在于通过碳信息披露实现对绿色生产和绿色消费的有效引导。本文基于“双碳”目标背景,从理论上厘清碳标识制度的功能定位、从实践上考察其“碳信息披露”功能实现的障碍,并在此基础上分析实现碳标识制度功能的基本逻辑和具体路径,以期为完善相关政策和立法、推动形成绿色低碳生产生活方式、助力“双碳”目标实现提供理论参考。

我国房地产税制改革的价值取向：投资激励还是消费激励？

我国房地产税制改革不仅需要考虑投资激励,更需要顾及社会绝大多数居民的消费激励,由此才能健全税制,并围绕房地产税制改革的目的和作用进行正确定位,以促进社会的和谐发展。具体措施是:明确房地产税制改革的目的;调整和完善土地增值税,节约土地资源;实行交易环节税收区别对待的原则,对奢侈性房产开征消费税;减轻住宅租赁环节的税收负担。

在线虚拟电能存储系统及其初步设计

为保证电能供需的动态平衡,提出了一种基于电能预购和虚拟电能存储技术一体化的在线电能预购(online purchase electricity now,OPEN)系统。利用该系统消费者能在线预订未来的用电量和估计用电时间,发电商、配电商在获得消费者将来的需求信息之后,能够事先决定最优发电及配电计划,以满足消费者的需求。由于所需的电能已事先预定,因此所需的发电量就好像在能源仓库中被虚拟存储起来,并在将来指定时间段内为消费者提供所需的电能。研究了系统架构、消费者激励以及数据库建模等方面内容,并给出了系统的初步设计。

农产品质量安全监管演化博弈与仿真分析

农产品质量安全关系公众健康、人民生活、社会经济和农业发展，已成为政府和全社会广泛关注的热点问题之一。文章引入消费者激励机制，构建了政府监管部门和农产品生产企业两个行为主体之间的演化博弈模型，并运用系统动态演化路径图和Matlab 2016软件分析了两者之间策略选择的演变趋势，以及参数变化对两个行为主体演化策略的影响，求解了不同情况下演化博弈的稳定均衡解。

A股上市车企三季报全扫 描新能源赛道进入淘汰赛?

下半年以来,在需求端购置税优惠与各地消费激励政策刺激、供给端原材料价格影响逐步降低、国内整车企业供应链布局不断完善等因素综合作用下,乘用车市场终于重返上升通道。