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非对称信息条件下出租车定价机制研究
被引量:
11
1
作者
张颖
陈赞
《消费经济》
CSSCI
北大核心
2005年第4期51-54,58,共5页
通过对出租车司机与乘客之间的博弈分析,指出出租车司机故意绕道行驶运送乘客情况存在的可能性及原因,论证了出租车定价中设定合理起步价对出租车司机以最短路线运送乘客的激励作用。为有效规避出租车司机绕道行驶的道德风险行为发生,...
通过对出租车司机与乘客之间的博弈分析,指出出租车司机故意绕道行驶运送乘客情况存在的可能性及原因,论证了出租车定价中设定合理起步价对出租车司机以最短路线运送乘客的激励作用。为有效规避出租车司机绕道行驶的道德风险行为发生,维护乘客的利益,进一步设计了基于激励约束机制的出租车定价机制,为出租车定价标准的设立提供了理论依据。
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关键词
出租车定价
非对称信息
参与
约
束
激励相容约柬
下载PDF
职称材料
题名
非对称信息条件下出租车定价机制研究
被引量:
11
1
作者
张颖
陈赞
机构
中南大学商学院
出处
《消费经济》
CSSCI
北大核心
2005年第4期51-54,58,共5页
文摘
通过对出租车司机与乘客之间的博弈分析,指出出租车司机故意绕道行驶运送乘客情况存在的可能性及原因,论证了出租车定价中设定合理起步价对出租车司机以最短路线运送乘客的激励作用。为有效规避出租车司机绕道行驶的道德风险行为发生,维护乘客的利益,进一步设计了基于激励约束机制的出租车定价机制,为出租车定价标准的设立提供了理论依据。
关键词
出租车定价
非对称信息
参与
约
束
激励相容约柬
分类号
F714.1 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非对称信息条件下出租车定价机制研究
张颖
陈赞
《消费经济》
CSSCI
北大核心
2005
11
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