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题名激波发生器几何结构对激波-气膜干涉影响的数值仿真
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作者
夏万里
张华良
高阿飞
尹钊
徐玉杰
陈海生
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机构
南京师范大学能源与机械工程学院
中科南京未来能源系统研究院
中国科学院工程热物理研究所
中国科学院大学工程科学学院
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出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第5期81-88,共8页
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基金
国家级研究项目资助。
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文摘
为探究激波-气膜干涉流动机理,采用带激波发生器的平板模拟跨声速叶栅内的流场。以激波发生器模拟入射激波,采用数值计算的方法研究当来流马赫数为1.45、吹风比为0.25、0.50和0.75时,楔形激波发生器角度和长度对超声速下平板气膜冷却流场的影响规律。结果表明:激波发生器角度影响激波强度,激波-气膜干涉会引起附面层流动分离产生分离泡,且分离泡尺度随激波强度的增强而增大;由于分离泡形成的鼓包使气流转折角增大,在5°和7°激波发生器下会形成局部正激波;激波发生器长度影响入射激波和膨胀波系之间的距离,随着激波发生器长度的增加,入射激波受膨胀波系影响减小。通过对比发现,合适的激波发生器可有效减弱流场内干扰波系的影响,从而突出激波对气膜冷却的干涉作用。
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关键词
激波-气膜干涉
气膜冷却
超声速
平板
燃气轮机
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Keywords
shock wave-film cooling interaction
film cooling
supersonic
plate
gas turbine
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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