重载铁路特大桥墩施工中PHC管桩试验分析研究

在重载铁路特大桥墩工程的施工中,PHC管桩施工是该工程中关键的组成部分。为了确保管桩工程的施工质量,必须结合工程现场的实际地质情况对PHC管桩施工进行试验分析。文章结合金家门特大桥工程,对PHC管桩施工进行分析研究,希望对该工程今后的施工提供参考。

旋挖钻结合冲击钻技术在复杂地质条件中的应用

云南省华坪至丽江高速公路第13合同段桩基大部分位于河道内,设计布设形式为群桩,数量庞大。桥区地质情况复杂,根据现有的钻孔技术不能满足现场施工要求。通过现场实际地质情况、钻孔方案对比研究,本工程采用了旋挖钻结合冲击钻的成孔施工技术。通过选择旋挖钻结合冲击钻技术在复杂地层中施工已完成了342根桩基。结果表明该方法不仅可以代替原有单一成孔方法在复杂地层中不能解决的施工难题,还有效提高桩的成孔效率,节省生产成本,缩短作业工期。