无机快速锚固灌注材料的性能与应用研究

研究了一种无机快速锚固灌注材料(ICG-Ⅲ)的性能及施工温度对其性能的影响.实验结果表明,该材料不仅自流、可灌、凝结时间可调,而且具有超早强、高强、无收缩、锚固快且锚固力大等特性.同时,此材料施工方便、价格便宜,主要用于岩土工程的长锚杆快速锚固注浆及建筑物植筋、地脚螺栓等短锚杆快速锚固灌浆.

羊龙潭水库振动沉模防渗板墙灌注材料的试验研究

根据羊龙潭水库地质条件,选用振动沉模防渗板墙来进行防渗加固.振动沉模防渗板墙是通过沉模、喷射、注浆在地下形成连续防渗板的一种防渗新技术,要求其灌注材料必须具有:①良好的工作性,以确保形成的墙体连续完整,整体性好;②变形性好,能适应较大的变形,改善防渗墙体的应力状态;③高抗渗性.通过试验,研究粉煤灰、粘土及膨润土对材料性能的影响,开发出满足工程要求,经济、技术达到最优的振动沉模防渗板墙灌注材料.最后通过坑探方法和钻孔压水实验检验振动沉模防渗板墙灌注材料在工程中的应用情况.

环氧灌注材料在电子器件上的应用及发展动向

介绍了电子产品环氧灌封的配方设计基本要求、使用工艺要点。

环氧灌注材料的改性对比研究

采用聚氨酯、中空玻璃微球和纳米材料3种方式对环氧电子灌注材料进行了改性,研究了改性方式对密度、冲击韧性和压缩性能的影响。结果表明:中空玻璃微球改性时密度降低最大,比纯环氧降低了20%左右,密度达到近1.0g/cm^3,聚氨酯改性的冲击韧性最高,纳米材料改性能显著提高压缩性能。

地源热泵系统中高导热灌注材料性能的研究

采用普硅水泥、砂子、膨润土、外加剂等原材料合成了用于地源热泵系统中的高导热灌注材料。研究表明,该灌注材料具有较好的流动性能,14d的导热系数达2.504W/m.K,28d的渗透系数为1.9×10-9cm/s。该材料的主要性能指标均满足地源热泵系统灌注材料的要求,具有较大的应用前景。

灌注式半刚性路面材料室内试验研究

介绍了在灌注式半刚性路面材料研究方面的部分室内试验成果。室内试验主要围绕母体骨架材料、灌注乳浆材料以及灌注式半刚性混合材料三个方面进行了系统研究。提出了相应的工程应用技术指标和参数。

灌注式半刚性复合材料路用性能试验研究

介绍了灌注式半刚性复合材料的组成成分及配合比 ,并在其最佳配合比的基础上进行了复合材料路用性能的试验研究 ,论证了半刚性复合材料良好的高温稳定性及耐疲劳性。

灌注式复合路面材料用水泥砂浆的配合比设计

水泥砂浆的配合比是影响灌注式复合路面材料成败的主要因素之一。通过探讨砂胶比以及粉煤灰掺量2种因素对水泥砂浆灌浆料的影响机理,确定最优砂胶比和最佳粉煤灰掺量。水泥砂浆的流动度、干缩率和强度3种指标分别影响了水泥砂浆的灌注性以及成型后复合路面材料的干缩性能和抗变形能力,因此根据上述3种性能指标分析试验,最终得到一种既满足室内试验要求又满足工程应用的粉煤灰灌注水泥砂浆配合比。粉煤灰型水泥砂浆最佳配比:水胶比为0.5,砂胶比为0.3,粉煤灰掺量为12%。

高性能灌注料RPC在嘉鱼长江公路大桥中的应用

嘉鱼长江公路大桥钢混结合段是混合梁斜拉桥连接钢梁和混凝土梁的过渡段,是混合梁斜拉桥主梁设计中的关键部位。嘉鱼大桥施工中应用高性能RPC灌注材料并提出相关配合比设计及技术要求,实现了钢混结合段钢梁与混凝土梁之间各种内力的可靠传递,避免了主梁刚度和强度的突变,保证了结合段有良好的抗疲劳性能和耐久性能。

赫氏公司将启动新型复合材料研发项目

全球先进的复合材料生产商赫氏公司（Hexcel），计划启动由政府资助的740万英镑的研发项目MAXIM,并扩大其在英国莱斯特的制造工厂。这个为期4年的多轴向灌注材料（MAXIM）项目由英国航空航天技术研究所（ATI）支持，由商业能源与工业战略部赞助，将负责开发先进的、具备成本效益的材料并提供制造大型航空和汽车复合结构的解决方案。

WGM无收缩高强灌注料

一、简介：重型机械地脚螺栓锚固、高速公路桥梁接缝连接、后张法预应力钢筋灌浆、地铁或隧道逆打法施工缝嵌固等工程中均要用到具有无收缩、高强度性能的灌注材料。国内外对此类用途的材料均有研究，典型的有日本、德国等国家，且在实际工程中也有应用实例。早期我国应用该材料主要依靠进口，尤其从国外引进大型高精度机床时，灌注材料也一并买入，但价格昂贵。

硅微粉填料的种类对环氧灌封材料性能的影响

以E-51为基体树脂,加入增韧剂、稀释剂、填料等制成环氧树脂灌封材料,考察了普通硅微粉与活性硅微粉对体系凝胶时间、力学性能、电性能等方面的影响,结果表明,表面活性硅微粉经表面处理后对体系的增韧增强效果更好。

半刚性路面材料研究探讨

在室内试验基础上对半刚性路面的材料构成，配合比设计，技术特性进行研究和探讨。

大功耗航天器件散热处理方法的工艺研究

在真空环境中,印制板上大功耗器件的散热方法主要采用传导散热,因此增加大功耗器件与印制板接触面积是降低芯片热量的最好办法。如何对大功耗芯片与印制板之间缝隙灌注材料和灌注工艺选择,是解决大功耗器件散热效果直接体现。选用稀释后的DBSF-6101三防保护剂对航天产品印制板上大功耗器件进行温度散热灌注处理的工艺方法,该工艺方法可以解决印制板上大功耗器件在真空环境中散热由辐射散热转变为传导散热,大大降低印制板上大功耗器件表面温度。

水下不分散柔性混凝土研究

南方某水库自蓄水运行以来 ,大坝出现漏水现象 ,且呈逐年增加的趋势。针对这一现象 ,决定在不放空水库的情况下 ,采用水下灌注铺盖进行渗漏处理。为此进行了水下灌注材料的试验研究 ,分速凝和普通两类。提出了新型的水下灌注材料—水下不分散柔性混凝土。该材料具有高流动性、高水下抗分散性和低弹模高塑性的特点。对该材料的性能及其影响因素进行了探讨。

常温常压快速包封料的研制

本文介绍了以不饱和聚酯树脂为基料，有机过氧化物为固化剂所组成的常温常压快速包封料的特性及使用。

大瑶山隧道渗漏水的整治方法

通过对大瑶山隧道渗、漏水病害的成因分析 ,得出必须以“截、排、堵结合综合整治”为原则进行整治。文章较详细地介绍采用TGRM特种水泥为压浆灌注材料 ,整治拱顶大面积渗、漏水的施工方法。

武汉长江公路桥冷铸锚试验研究

通过对武汉长江公路桥斜拉索锚具─—钢丝束组装件的高强钢丝的力学性能、组装件的疲劳和静力试验，系统地研究了锚头一钢丝束一填料体系设计的合理性、恶劣环境的适应性和长期安全运营的可靠性，为其制造与使用提供了有力的依据。