钻孔灌注桩孔径倾斜度简易测法

由于钻孔灌注桩基础具有施工比较简单、工期相对节省、造价相对较低、无环境污染等特点,已被广泛运用于基坑工程、水利、桥梁工程的基础之中。文章结合工程实践介绍了钻孔灌注桩成孔后孔径、倾斜度的简易检测方法。

浅析冲(钻)孔灌注桩孔底沉渣厚度的控制

通过某高层建筑冲(钻)孔灌注桩基础施工实例,从清孔方式、彻底清孔、清孔泥浆指标、混凝土的首灌、沉渣厚度的测量等方面详细论述了冲(钻)孔灌注桩沉渣厚度控制的要点。施工过程中加强孔底沉渣厚度的控制,是保证钻孔灌注桩桩基承载力和施工质量的关键措施之一。

桥梁挖孔灌注桩孔口制安钢筋笼施工方法介绍

目前,在公路桥梁下部结构施工中往往受地形影响,大型设备不能就位,施工难度大,施工成本高。文章结合工程实例,介绍了挖孔灌注桩孔口制安钢筋笼的施工方法及质量控制措施,有助于该施工法在人工挖孔灌注桩施工中的应用推广。

挖孔灌注桩结合静压钢管桩在某地下车库基础止沉加固中的应用

位于湿陷性黄土场地某地下车库桩基出现持续不均匀沉降,导致该地下车库部分柱竖向位移过大,相邻柱沉降差超过规范限值。为了制止该地下车库桩基的沉降,首先对其进行了检测与鉴定,找到不均匀沉降的原因,再有针对性制定对于一桩一柱基础的加固方案,在原桩基的一侧新增挖孔灌注桩并增大承台进行加固,同时在偏心加固灌注桩的对面采用三根静压钢管桩加固在承台底,既增强了加固效果,又增大了安全储备,同时避免了只有一根灌注桩加固后产生的承载偏心,相比“二牛抬杠”加固方案节约工期和投资。

富水黏土岩及砂岩夹层地质混凝土灌注桩成孔施工技术

采用“冲击钻成孔+高护筒+高比重泥浆护壁+抛投片石挤密空隙”的施工工艺,在富水黏土岩及砂岩夹层地质采用冲击钻进行混凝土灌注桩成孔施工时,首先使用2m高护筒进行开孔,再换用6m高护筒对桩孔孔口进行保护,然后通过往桩孔内抛投片石,使片石受冲击向桩孔孔底和两侧挤压,增加桩孔周边砂岩石的密实度,同时再增加泥浆的相对比重,对桩孔进行良好的护壁,减小地下水对孔壁的冲刷,从而进行灌注桩成孔。能够有效地解决富水黏土岩及砂岩夹层地质灌注桩成孔过程中出现大体量塌孔、成孔速度慢、混凝土灌注桩充盈系数大等难题,满足复杂地质混凝土灌注桩成孔的施工技术需求。

桥梁工程全护筒钻孔灌注桩技术应用

随着我国桥梁事业的不断扩大,其对技术要求也越来越高,提升桥梁工程的施工效果对推进桥梁工程的开展能够起到较大的作用.因此,为了达到桥梁工程的施工标准要求,本文以工程实例展开分析,详细探讨了全护筒钻孔灌注桩技术在桥梁工程基础项目中的运用方法,希望能为类似工程提供一些借鉴参考.

引孔锤击沉管混凝土灌注桩施工技术研究

通过对孟加拉达舍尔甘地污水处理厂桩基施工位置偏差过大又无法补桩的情况下的施工处理方案进行了研究,提出了增加桩帽相连筏板中钢筋的数量,增强桩基上部结构特性,完成桩基位置偏差过大时简单快速的解决方案;提出了桩帽顶部制作、倒“L”形钢筋的设计、施工工具和方法;并对桩靴的作用和做法、桩基钢筋笼中主筋限位钢筋和预钻孔等施工技术进行了探讨,提出了适合冲积层组合的平原地区地质条件下桩基施工的关键技术,可加快施工进度、提高工效,确保工程质量。

试析基于水钻法的桥梁人工挖孔灌注桩施工技术

结合G4216线金阳至宁南段高速公路设计施工总承包ZCB1-7标段桥梁工程,分析了基于水钻法的桥梁人工挖孔灌注桩施工技术的应用要点,分析结果表明,在一些特殊地形地貌和特殊要求桩基施工中,无法采用机械冲钻和旋挖机成孔,只能采用人工挖孔灌注桩施工技术。具体施工中必须严格控制每道工序的施工质量,才能满足桥梁工程对桩基础要求。

光伏支架基础微型灌注桩施工技术运用

光伏发电工程支架基础是光伏支架、组件的承载平台,其质量的好坏直接影响后续光伏支架、组件的安装质量和安装效率,甚至影响整个光伏发电系统安全运行和发电效率。光伏发电工程的支架结构基础应该与光伏支架的混凝土灌注桩基础、现张法预应力混凝土管桩基础等相互联系,优化地基基础结构稳定性与安全性。光伏支架基础的常用型式主要有钢筋混凝土独立基础、钢筋混凝土灌注桩基础、螺旋管钢单立柱桩基础、预应力双管桩基础等。工程125 MW光伏项目场区经现场踏勘,场址覆盖层为红黏土,且有灰岩出露。从经济性和施工可行性考虑,主要布置区域为果园,土质地基,推荐采用混凝土灌注桩基础。

人工挖孔灌注桩施工技术及质量控制

文章通过工程实例介绍了人工挖孔灌注桩施工技术,对施工中关键环节质量问题提出控制措施,经工程实施验证效果良好,为今后类似工程项目施工提供借鉴和参考。

冲(钻)孔灌注桩疑问桩的检测与分析

文中以实际工程中的疑问桩进行静载荷试验,并利用低应变测桩技术和现场钻孔取芯技术对静载荷试验结果进行验证,所得结论如下:(1)明确了灌注桩静载荷试验机理,并对疑问桩展开静载荷试验,静载荷试验结果表明,工程中的172^(#)、176^(#)桩竖向承载力均不能满足原设计要求,桩身可能存在缺陷;(2)通过低应变测桩技术和现场钻孔取样结果对静载荷试验进行验证,相关工作所得结果进一步论证了静载荷试验结果的正确性。

浅谈高原山地光伏项目中微孔灌注桩的施工及质量控制

为了解决高原山地光伏微孔灌注桩的施工质量问题,本文以四川华电凉山木里争西光伏工程为例,通过对微孔灌注桩的施工技术进行研究分析,找到了桩基质量控制的施工方法,能较好地控制微孔灌注桩的位置、孔径、标高和倾斜度等,确保了工程的施工质量,有利于工程进度的推进。

浅谈人工挖孔灌注桩在渡槽施工中的应用

文章介绍了井研县都江堰灌区近年建设的干渠及其支渠渡槽基础采用的人工挖孔灌注桩技术,通过实践经验积累,认为人工挖孔灌注桩在井研地区适用。同时,人工挖孔灌注桩虽然工序简单、施工方便,但施工质量直接影响到整个渡槽的工程质量,因此文章着重介绍了在施工准备、作业,特殊问题,安全等几个方面应注意的问题。

山地光伏项目中微孔灌注桩施工质量控制措施

山地光伏项目施工中具有较多技术难点,这是因为山地地形复杂,施工阶段不仅要综合考虑技术的可行性,更需要在施工设计及规划中科学应对因地形而带来的施工难度。尤其是在应用微孔灌注桩施工技术的山地光伏项目中,极易出现桩点孔位偏差大、混凝土振捣不实等各类施工缺陷,应重点强化施工质量控制,以保证微孔灌注桩施工技术效果,提高山地光伏项目的施工效率及质量。本文主要探讨山地光伏项目中微孔灌注桩施工质量控制措施。

云南省高速公路大孔径挖空灌注桩桩基承载力机理试验研究

针对大孔径挖空灌注桩桩基承载力主要由桩端抗力和桩侧摩阻力承担这一特点,采用室内高压固结试验的方法,研究不同含水率条件下的桩端土样的压缩系数、压缩模量和压缩指数的变化情况,研究讨论桩端抗力的工作机理;采用室内直剪试验的方法,研究不同含水率和固结条件下的桩侧土样的剪切强度指标的变化,研究讨论桩侧摩阻力的工作原理和摩阻力极值范围。研究发现,在桩端高压固结试验中,桩端土的压缩模量随含水率呈线性变化,随着含水率的增大而减小。桩端土的压缩指数随含水率呈非线性变化,随着含水率的增大而增加;通过桩土界面摩擦性状研究试验可知,含水率的变化对桩侧土的抗剪强度影响最大。当含水率在3.1%~14.1%范围区间内时,抗剪强度指标随含水率的增加而减小。当含水率超过14%时,其对抗剪强度指标中内摩擦角的影响较小,粘聚力随着含水率的增加而减小,成非线性关系。研究结果表明:开展对挖孔灌注桩桩基土体和桩侧土体的室内试验研究,可以为确定桩端抗力极限值和桩侧摩阻力极限值提供可靠依据,进而为桩身设计及施工提供数据支撑。

人工挖孔灌注桩施工中常见问题及处理措施

结合安徽巢湖世纪新都工程的人工挖孔灌注桩工程实例,探讨了人工挖孔灌注桩施工过程存在的各种问题,并对可能遇到的问题提出了相应的处理方法,为人工挖孔灌注桩在地基处理方面提供了依据。

大保高速挖孔灌注桩承载特性数值模拟

考虑到云南省境内不同地区气候类型多样、地形地貌多变、工程地质条件复杂等因素,采用大型有限元软件ADINA对云南省特殊条件下的人工挖孔灌注桩的桩顶沉降、桩身轴力、桩端阻力等工作机理和影响因素进行详细研究,并与现场数据加以对比,进行相互验证,结果显示:荷载-位移曲线基本分3个阶段;在桩土相互作用过程中,桩周土体呈现以桩为中心的"盆式"沉降状态;桩身轴力随深度传递的变化规律;桩端阻力随着桩顶荷载的增加不断增大,同时桩端的荷载分担比也不断增加。

用应力波反射法检测人工挖孔灌注桩的效果分析

应力波反射法在对工程桩的质量评价中起到重要的指导作用。本文针对反射波法检测桩身完整性的应用效果 ,通过对洛阳某工程人工挖孔灌注桩检测结果的分析 ,总结了这种方法的有效性和局限性 。

黄土地基中人工挖孔扩底灌注桩负摩阻力试验研究

通过2根试桩的现场预浸水再加载试验,研究湿陷性黄土地基中人工挖孔扩底灌注桩在预浸水过程及其之后的加载过程中桩身摩阻力、桩端反力及桩身中性点深度的发展变化规律,并与我国现行规范进行比较。结果表明:(1)桩周土浸水过程中,桩身负摩阻力、正摩阻力及桩端反力均逐渐增大,桩身中性点位置逐渐下移。浸水结束时,中性点深度比为0.54～0.61,远小于桩基规范的推荐值;(2)在桩顶施加竖向荷载过程中,桩身负摩阻力逐渐减小,而正摩阻力及桩端反力继续增大,桩身中性点位置逐渐上移。桩顶竖向荷载P=11 000 kN时,中性点深度比为0.15～0.61,也远小于桩基规范的推荐值;(3)在桩顶设计荷载作用下,实测的桩身负摩阻力大小、分布范围及分布形式与桩基规范及黄土规范的规定有较大的差异;(4)黄土地基中桩身负摩阻力及中性点深度随着桩周土浸水、桩顶荷载处于一个动态变化过程中,负摩阻力的大小也受到桩径的影响。

大直径人工挖孔灌注桩的5种沉降变形计算方法分析

在收集近年来有关大直径人工挖孔桩沉降变形计算研究资料的基础上,以成都地区某大学教学楼工程的大直径人工挖孔桩基础为背景,进行了多种方法的计算分析比较,提出了1种可供在成都地区进行卵石地基上人工挖孔桩设计时参考的沉降变形计算方法。