灌浆复合沥青路面施工工艺优化研究

针对目前灌浆复合沥青路面施工过程中施工以小型机械设备为主,自动化水平低、人员消耗大的问题,文章开发了专用的砂浆搅拌车用于灌入浆体的生产与灌浆施工,具有自动化程度高、精确计量、封闭环保等优势,并在连云港地区的养护工程进行了实体工程应用。应用效果表明,该设备的施工效率达到传统工艺的3倍左右,质量满足规范要求,具有较好的社会经济效益和推广价值。

灌浆复合沥青路面在交叉口车辙病害处治中的应用

为解决严重的车辙问题,文章结合安徽省某国道交叉口车辙处治案例,从原材料、混凝土配合比以及质量控制和验收标准等方面结合检测数据进行分析研究,并形成关键质量控制指标。灌浆复合沥青路面是在基体沥青路面(20%~28%)中,灌注灌入浆体而形成的复合沥青路面,其中灌入浆体可以使得路面在高温气候下使用过程中禁锢住沥青混合料中集料的滑移变形,极大地提高路面的抗车辙性能,根据室内试验结果,灌浆复合沥青路面的动稳定度可达到10000次/mm以上,可以有效减少车辙的产生。

国道交叉口车辙路面灌浆复合沥青施工技术研究

以赣州市出城口某国道交叉路口既有车辙病害为研究对象,从原材料选择、配合比设计及施工工艺等方面进行了水泥灌浆复合沥青路面施工问题分析探讨。分析结果表明,水泥灌浆复合沥青路面是在大孔隙率基体沥青路面灌注水泥胶浆而形成的复合型路面结构,所灌注胶体能在高温环境下禁锢住沥青混合料中集料,避免其发生滑移变形,使路面结构抗车辙性能、动稳定度及整体稳定性显著提升,有效防止车辙等病害的产生。