建筑火灾中人员应急响应行为影响因素的研究综述

人员应急响应行为是建筑火灾安全研究的重要课题,提高人员安全疏散效率的前提是明确建筑环境物理因素与社会互动因素的耦合作用机制。基于火灾行为心理学,首先从建筑、火灾、人群、管理四个特征单一视角,指出现有研究内容与方法的不足;然后以复合视角对多因素的耦合研究展开述评,分析涵盖多种变量耦合研究的方法及其特点,指出细化研究应急响应各阶段特征、扩展完善建筑火灾影响因素数据库、深化研究影响因素的耦合作用机制、推动精细化仿真模型的应用与发展是未来研究需要深入拓展的方向。

关于构建火灾应急第一响应员的思考及探索

单位发生火灾后,很多典型案例表明:由于初期应对不力,往往使小火变成大灾。经分析,单位在灭火预案体系建设、员工具体应急行动能力培养、理念建立、行动程序规范等方面都存在大量实务性问题。为了提升单位火灾应急实战水平,笔者于本文中首次提出"火灾应急第一响应员"概念,并就相关问题进行了阐述,以期能引起更多讨论和相关系统建设的不断完善,并指导实际灭火救援工作的开展。

基于火灾场景的建筑物人员疏散研究

以南京某高校图书馆为例,依据“最不利影响”原则,充分考虑气象因子、建筑结构和可燃物等环境因子,利用建筑信息模型和时空分析模型模拟火灾产生因素的时空规律,构建火灾场景,剖析人员疏散时所能承受危险源的阈值,获取了4个季节建筑物内部的危险区域。结合室内路网模型和路径搜索算法,规划设计了人员疏散的生命安全保障路径,且与时间最短路径和距离最短路径进行对比分析,评估生命保障路径的疏散效果。通过上述研究,实现建筑物火灾的时空模拟和人员疏散的动态规划,为制定城市火灾应急响应的适应性措施提供理论基础和技术支持。

消防车辆智能管理系统设计探究

本文旨在探讨消防车辆智能管理系统的设计和实施,以提高火灾应急响应的效率和安全性。该系统利用先进的技术组成和数据集成,实现了消防车辆的实时监控、路线优化、预测性维护和故障检测等关键功能。