多波段复合型火焰探测器设计

针对目前火焰探测器存在的抗干扰能力较弱、响应速度慢等问题,设计了一款多波段复合型火焰探测器。该系统由三波段红外和单波段紫外共四波段组成,可同时编写相应的火焰检测算法,与传统的火焰探测器相比,具有更强的抗干扰能力。实验表明:该设备在15m内可快速、准确地检测火焰,能有效区分真假火,误报率低,响应时间小于3s,具有较强的实用性。

基于红紫外光电传感器的多波段火焰探测方法研究

针对不同火灾发生场景对火焰探测的要求,建立具有火灾特征的火灾探测模型,对多波段红紫外传感器火焰探测机理、多特征数据融合算法和火灾决策判断方法进行研究。选择185~260 nm波段的紫外光电传感器和3.6、4.4、4.8μm波段的红外光电传感器进行火焰探测,采集火焰特征信号数据信息;采用多信号数据融合和特征参数相关性算法,建立多波段火灾特征的火灾探测数学模型,模拟火灾发生场景,训练有关特征参数的最佳配置。研究结果表明,对185~260 nm波段的紫外光和3.6、4.4、4.8μm波段的红外光进行多波段火焰探测,能够满足标准GB 15631-2008《特种火灾探测器》的要求,火焰的识别和决策判断能力提高,试验中无误报和漏报。

四波段红紫外火焰探测系统设计

针对当前烟感、温感,以及单一紫红外火焰探测器无法满足响应速度快、抗干扰能力强且具有良好环境适应性的需求,设计了一种红紫外复合型火焰探测系统。采用三波段热释电红外传感和紫外光电管复合探测技术,扩大了系统对火焰辐射光谱的探测范围,增强了系统的可靠性;设计针对该系统的红紫外探测算法,提高了系统的抗干扰能力和响应速度;采用红外遥控方式以调节系统的灵敏度,增强了系统的环境适应能力。实验表明,该探测系统可靠性高、误报率低,探测距离可达30m,响应时间小于3.68s。以期对喷漆车间、化石工厂、易燃品存储仓库等场所的消防应用具有重要意义。

高速公路隧道火灾监测中光纤光栅测温及红外火焰探测器的实践探究

高速公路隧道由于结构特殊和环境封闭,火灾发生后会对交通通行和隧道结构安全造成不利影响,因此需要通过监测系统实现对隧道火灾的实时监测。本文提出了一种光纤光栅测温结合红外火焰探测器的火灾监测系统,利用光纤光栅的敏感性对温度进行测定识别,借助红外图像技术对火焰图形进行分辨,二者的结合可以有效降低隧道环境对探测精度的影响,能够在火灾发生初期准确判断其发生位置,提高报警准确率从而提升高速公路隧道的消防安全性,为隧道的正常通行提供安全保障。

多波段红外光学火焰探测器的设计研究

针对现有的紫外光学火焰探测器探测距离短,单红外光学火焰探测器抗干扰能力差等缺点,设计了一种多波段红外光学火焰探测器。利用高集成度的四通道红外传感器作为探测器件,结合火焰识别算法和温度补偿算法,实现了在3m处标准火盆火的识别。同时,为了贴合实际应用,进行了污染检测设计和防误报算法设计,具有更好的环境适应性,能够有效地排除太阳光、日光灯、闪光灯、热风枪、浴霸等光源的干扰,具有探测距离远,抗干扰能力强,环境适应性好,响应速度快的优势。

红紫外复合火焰探测器在甲类酒库智能消防系统中的应用

文章介绍了一种采用复合技术的火焰探测器,能够检测不同波长区间内的火焰辐射信号,特别适用于甲类酒库等易燃易爆场所。文章详细阐述了其运行原理、优缺点,并通过数据分析证明了其良好工作性能。同时介绍了设备的安装技术标准,展望了未来发展方向。对同类消防工程施工提供参考,对其他工业场所的火灾控制具有借鉴价值。

点型火焰探测器的选型和应用研究

点型火焰探测器通过感光原理对火灾火源进行探测,能够对火焰光谱中红外与紫外光谱做出及时响应。根据工作原理不同火焰探测性性能、型号也有很大差异。不同类型的探测器敏感度、探测范围不同,应用场合也有所不同。因此,本文针对点型火焰探测器性能、选型、应用等进行分析,以提高仪器的适配性和运行效率。

基于紫红外传感器的火焰探测系统设计与实现

针对传统的感烟、感温、感光型火焰探测器的误报率高,响应时间长的特点,研制了一种联合使用紫外和红外传感器的火焰探测系统。该系统利用紫外传感器探测火焰辐射出的处在日盲区波段的紫外光谱,同时使用红外传感器探测火焰辐射出的4.4μm波段的红外光谱,并结合快速傅里叶变换(FFT)提取火焰闪烁频率的方法来识别火焰。实验表明,该方法有效地降低系统误报率和漏报率,响应时间小于1 s,探测距离达到5 m,对于粮仓、易燃物品存放地的消防应用有着重要的意义。

紫外火焰探测器响应时间测试系统的研究

采用AVR系列ATmega8单片机设计并研制了紫外火焰探测器响应时间测试系统,介绍了该系统的结构和工作原理,论述了系统中高能自动点火装置与时间测试仪的同步特性,研究并测试了不同型号火焰探测器的响应时间．样机运行的测试结果表明:该响应时间测试系统的设计是成功的,消除了现行火焰探测器响应时间测试方法中存在的点火与计时不同步而引起的测量误差．

浅谈点型火焰探测器的特性、选型和应用

介绍了火焰探测技术的原理和特性 ,对各类点型火焰探测器的优点和局限性作了详细阐述 。

多红外火焰探测中基于决策树的火灾识别

在多红外火焰探测系统中,提出了一种基于决策树的火灾识别算法。按照特种火灾探测器的国家标准实验的要求,获取实验数据。该算法首先对五个红外火焰探测器获得的数据进行多窗口重叠交叉预处理,然后提取六个火灾特征作为决策树的分类属性,对决策树进行训练、剪枝,最后得到火灾识别的最优决策树模型。将该识别模型应用于在线火灾识别,实验结果表明该决策树分类算法的准确率可以达到95.2%,识别速度在2s以内,较其他的分类识别算法有更高的准确率和更快的识别速度,具有很好的实用性。

基于无线传感器网络的森林火灾监测系统火焰探测模块设计

以基于无线传感器网络的森林火灾监测系统的火焰探测模块为研究对象,在对火灾发生时热辐射的光学特性进行分析的基础上,对基于无线传感器网络的森林火灾监测系统火焰探测模块的设计进行阐述。该火焰探测模块硬件主要包括光学系统、红外传感器、放大系统及滤波系统,实现对火灾信号的采集及处理;软件上主要实现数字滤波以及火灾识别的功能。

红外火焰探测信号的特征提取研究

在设计红外火焰探测器时,特征值的选取是识别火焰的关键因素。分别对火焰和高温热源信号的过零点与其对应时间关系进行研究,提出将信号过零点与其对应时间拟合直线的线性度作为区别火焰与高温干扰的一个特征值。通过对相同环境下,不同大小的酒精灯火焰的过零点时间进行分析,发现利用拟合直线的斜率,可计算出火焰的频率;提出拟合直线的斜率可作为识别火焰的另一个特征值。实验结果表明:物质燃烧时,过零点与其对应时间的线性关系在一定范围内保持不变,用拟合直线的线性度和斜率作为识别火焰的特征值具有一定的可行性。

一种数字式红外火焰探测器

目的 寻求一种可靠性高、可探测设备内外火情的火焰探测器方法 应用红外辐射原理,采用响应波长范围为15～30μm的硫化铅光敏电阻作为红外光敏探测器件,由4个探测器件两两配对,构成具有2+2测量区域的双红外系统,可探测半球区域的数字式红外火焰探测器结果与结论 该探测器抗干扰能力强,对光窗污染不敏感,可用于探测设备内外火情。

三波段红外火焰探测器电磁抗干扰设计

阐述探测器基本工作原理,并给出探测器使用过程中的易受扰部位和主要的外界电磁干扰源。在此基础上从前置放大器、电源滤波器、PCB设计、结构屏蔽四个方面给出设计方案,以提高探测器的电磁抗扰度能力。经实际测试和现场使用,采用了EMC设计的探测器能够满足GB 15631-2008《特种火灾探测器》的要求。

用于火焰探测的紫外光敏管

介绍了用于火焰探测紫外光敏管的结构、工作原理和主要技术参数,讨论了紫外光敏管材料及管内工作气氛的选择原则,并对影响紫外光敏管性能参数的因素作了讨论.

基于CVI串口通信在火焰探测中的实现

基于CVI设计了一个用于火焰探测的串口通信系统,该系统采用新的数据传输协议,实现了和下位机四通道数据实时通信的功能,并对接收的数据进行处理、显示和保存等。该系统充分发挥了CVI强大的函数库功能,具有操作简单、方便、界面友好、可扩展性强、成本低和可靠性高的优点。经过电脑仿真测试和实际下位机连接测试,系统可有效抑制传输错误,能实现火焰探测中的串口通信。

海洋平台火焰探测器覆盖率分析方法研究

通过对火灾危险种类、探测区域类型和火灾探测需要的敏感度等级等因素进行综合分析,对海上平台火灾探测区域进行了等级划分。结合火灾探测的敏感度等级以及火焰探测器的有效探测距离等内容,合理设置了火焰探测器覆盖率分析的目标。针对海洋平台火焰探测器覆盖率的评估方法做出了分析与研究,提出了海洋平台火焰探测器布置的优化方案。工程实践表明,火焰探测器覆盖率的分析方法可以有效提升火焰探测器的探测效果,减少覆盖盲区,达到更加安全、合理的监测。

基于图像的火灾火焰探测技术研究与发展

根据图像型火灾探测的原理以及火灾的视觉特征,分析了火焰的静态特征、动态特征的提取及识别方法,并对图像型火灾探测技术的热点难点进行讨论,对未来的发展方向进行阐述和展望。

三波长红外火焰探测器在公路隧道中的应用

长大公路隧道结构复杂、空间狭小、纵深较长、出入口数量少、封闭性比较强,一旦发生火灾事故,烟雾难以排出,火势扑救和人员疏散都将十分困难,且应急救援难度很大,往往会造成极具破坏性和危险性的后果。一般而言,公路隧道火灾主要由交通事故、车辆故障和人为纵火引起,尽早发现火情就显得尤为重要,这是降低事故损失、保障人民群众生命和财产安全的关键。