高速公路隧道火灾监测中光纤光栅测温及红外火焰探测器的实践探究

高速公路隧道由于结构特殊和环境封闭,火灾发生后会对交通通行和隧道结构安全造成不利影响,因此需要通过监测系统实现对隧道火灾的实时监测。本文提出了一种光纤光栅测温结合红外火焰探测器的火灾监测系统,利用光纤光栅的敏感性对温度进行测定识别,借助红外图像技术对火焰图形进行分辨,二者的结合可以有效降低隧道环境对探测精度的影响,能够在火灾发生初期准确判断其发生位置,提高报警准确率从而提升高速公路隧道的消防安全性,为隧道的正常通行提供安全保障。

红紫外复合火焰探测器在甲类酒库智能消防系统中的应用

文章介绍了一种采用复合技术的火焰探测器,能够检测不同波长区间内的火焰辐射信号,特别适用于甲类酒库等易燃易爆场所。文章详细阐述了其运行原理、优缺点,并通过数据分析证明了其良好工作性能。同时介绍了设备的安装技术标准,展望了未来发展方向。对同类消防工程施工提供参考,对其他工业场所的火灾控制具有借鉴价值。

点型火焰探测器的选型和应用研究

点型火焰探测器通过感光原理对火灾火源进行探测,能够对火焰光谱中红外与紫外光谱做出及时响应。根据工作原理不同火焰探测性性能、型号也有很大差异。不同类型的探测器敏感度、探测范围不同,应用场合也有所不同。因此,本文针对点型火焰探测器性能、选型、应用等进行分析,以提高仪器的适配性和运行效率。

紫外火焰探测器响应时间测试系统的研究

采用AVR系列ATmega8单片机设计并研制了紫外火焰探测器响应时间测试系统,介绍了该系统的结构和工作原理,论述了系统中高能自动点火装置与时间测试仪的同步特性,研究并测试了不同型号火焰探测器的响应时间．样机运行的测试结果表明:该响应时间测试系统的设计是成功的,消除了现行火焰探测器响应时间测试方法中存在的点火与计时不同步而引起的测量误差．

浅谈点型火焰探测器的特性、选型和应用

介绍了火焰探测技术的原理和特性 ,对各类点型火焰探测器的优点和局限性作了详细阐述 。

一种数字式红外火焰探测器

目的 寻求一种可靠性高、可探测设备内外火情的火焰探测器方法 应用红外辐射原理,采用响应波长范围为15～30μm的硫化铅光敏电阻作为红外光敏探测器件,由4个探测器件两两配对,构成具有2+2测量区域的双红外系统,可探测半球区域的数字式红外火焰探测器结果与结论 该探测器抗干扰能力强,对光窗污染不敏感,可用于探测设备内外火情。

三波段红外火焰探测器电磁抗干扰设计

阐述探测器基本工作原理,并给出探测器使用过程中的易受扰部位和主要的外界电磁干扰源。在此基础上从前置放大器、电源滤波器、PCB设计、结构屏蔽四个方面给出设计方案,以提高探测器的电磁抗扰度能力。经实际测试和现场使用,采用了EMC设计的探测器能够满足GB 15631-2008《特种火灾探测器》的要求。

海洋平台火焰探测器覆盖率分析方法研究

通过对火灾危险种类、探测区域类型和火灾探测需要的敏感度等级等因素进行综合分析,对海上平台火灾探测区域进行了等级划分。结合火灾探测的敏感度等级以及火焰探测器的有效探测距离等内容,合理设置了火焰探测器覆盖率分析的目标。针对海洋平台火焰探测器覆盖率的评估方法做出了分析与研究,提出了海洋平台火焰探测器布置的优化方案。工程实践表明,火焰探测器覆盖率的分析方法可以有效提升火焰探测器的探测效果,减少覆盖盲区,达到更加安全、合理的监测。

三波长红外火焰探测器在公路隧道中的应用

长大公路隧道结构复杂、空间狭小、纵深较长、出入口数量少、封闭性比较强,一旦发生火灾事故,烟雾难以排出,火势扑救和人员疏散都将十分困难,且应急救援难度很大,往往会造成极具破坏性和危险性的后果。一般而言,公路隧道火灾主要由交通事故、车辆故障和人为纵火引起,尽早发现火情就显得尤为重要,这是降低事故损失、保障人民群众生命和财产安全的关键。

基于紫外红外原理的火焰探测器的设计实现及FD10系列火焰探测器产品

提出了基于红外原理的火焰探测器的设计方案,并落地实施,采用高性能32位单片机作为主控芯片和热释电传感器,作为采集火焰信号的核心元器件,利用放大电路,构成数据采集,数据处理的系统。与气体探测器产品搭配使用,组成气体、火灾应急管理监控系统,为企业和员工的生命和财产安全保驾护航。

海上油气平台火焰探测器覆盖率分析与优化布置研究

海上油气平台生产中必须使用火焰探测器对潜在的危险区域进行火灾监测,以保证人身、财产和生产设施的安全,火焰探测器的布置目前尚无明确的定量分析和布置方法。介绍了火焰探测器的表决机制,分析不同探测器数量和定位条件下的典型油气生产设备单元区域的火焰探测器覆盖率,并在此基础上优化火焰探测器的布置方法,编制适用于不同面积区域的火焰探测器布置方式推荐表,为火焰探测器量化布置方法的进一步研究提供参考和依据。

火焰探测器在聚丙烯装置中的应用

由于聚丙烯装置在生产过程中存在易燃、易爆的物料,因而其安全生产及火灾防护工作显得格外重要,我们力争把一切事故消灭在萌芽中,故在聚丙烯装置中对可能发生火灾的重要设备及场所的上方设置了火焰探测器。有效保证了聚丙烯装置在运行期间如发生火险能予以发现并排除,确保人员安全和聚丙烯装置的正常运行。

三红外火焰探测器软件算法设计与实现

通过对三红外火焰探测器软件算法的研究,提出一种三红火焰探测的具体软件算法实现方案,该算法融合了阈值法、信号间数字相关分析法和平均功率法解决三红外火焰探测问题,同时通过具体编程及试验验证,实现了三红外火焰探测器远距离探测技术要求,完成了软件算法的具体实现。试验结果表明提出的方案可行,算法能够有效提高三红外火焰探测器探测灵敏度,降低虚警率。

高可靠火焰探测器软件算法设计与测试

针对基于紫红外光敏管报警的三波段火焰探测器,提出一种高可靠的软件算法。该算法在以往简单判定阈值方法的基础上,通过对紫红外信号进行分类,利用频域分析、时域分析、信号特征分析等多种方法进行处理,进一步优化了报警信号的触发逻辑,提升了探测器灵敏性。同时具备高可靠防误报能力,能够有效排除多种非火焰因素的干扰。经过试验测试表晴,火焰探测器各项指标满足预期要求。

一种双光谱的矿用瓦斯管路火焰探测器设计

为了保证煤矿安全生产,需要对煤矿瓦斯管路中出现的瓦斯爆燃做出快速准确的判断,设计了一种基于紫红外双光谱检测原理的火焰探测器,它根据火焰辐射的光谱特性,利用紫外和红外传感器的特性和相关性识别火焰信号,达到早期抑爆的目的。最后,为验证探测器的优越性和有效性,根据GB 15631-2008特种火灾探测器标准要求设计了一系列的实验。实验结果表明,该探测器灵敏度高、响应时间短、抗误报能力强且具有较强的环境适应能力。目前,该探测器已成功应用于煤矿瓦斯抽采安全保障系统,且取得了较好的经济效益。

基于改进型T-S模糊RBF神经网络的红外火焰探测器识别算法

针对三波段红外火焰探测器中可能出现的单一非火焰波段通道的数据丢失、失真、饱和3种对火焰特征数据的强干扰情况,本文提出了一种改进型T-S(Takagi-Sugeno,高木-关野)模型RBF(Radial Basis Function,径向基函数)神经网络的火焰识别的鲁棒性融合算法。该算法通过聚类算法确定模型需要的模糊规则数,在模糊后件多项式中加入特征分量隶属度生成节点输出,同时定义了加权模糊节点激活度和特征表征系数代替了原先模型的马氏距离(模糊规则适用度)。通过设计三波段火焰探测器并进行了常规及鲁棒性实验,实验数据证实,改进型模型在隐含层所需节点数、收敛速度、精度、泛化能力、鲁棒性上较传统T-S模型的RBF神经网络模型、GA(Genetic Algorithm,遗传算法)-BP(Back Propagation,反向传播)模型都有明显的提升。

用模糊算法实现双波段红外火焰探测器的信号处理

阐述了模糊算法在双波段红外探测器信号处理中的应用,它使系统实现了信号的模拟量传输方式和构成的分散智能方式。

基于火焰和模糊波最新研究成果的一种新型火焰探测器

利用火焰探测器来探测火灾,其原理是基于对几种波长的火焰跳动的分析。为了提高探测质量,世界各地的研究人员已经提出了许多有待解决的问题,如散射光火焰跳动的物理作用是什么?主频与火焰的位置的关系如何确定?燃烧器的火焰对气流有何反应?本文就此给出了问题的答案,研究发现火焰跳动的某些波谱特性可以用来区分火灾和误报源。新型的Waveres火焰探测器利用波和模糊技术将有关火焰研究的成果直接应用到了火灾预测算法中。

四波段红外火焰探测器的识别算法设计与实现

基于2.2?m、3.9?m、4.26?m和4.8?m四个探测波段的红外探测器对火焰特征信息进行提取分析,提出一种应用于四波段红外火焰探测器的具体识别算法实现的方案。通过分析和比较这4个波段光谱特性的数学关系,借助阈值法、数学相关分析法和信号平均功率法的融合来实现对四波段红外火焰的识别。试验结果表明识别算法可行且可靠,有效提高了红外火焰探测器的精准度和适应环境的能力,实现了对火灾高可靠和远距离探测的目的。

基于LASSO回归的红外火焰探测器的设计与实现

基于LASSO回归,提出一种应用于三波段红外火焰探测器的具体识别算法,同时进行了硬件电路以及软件程序的设计。在火焰探测器在检测过程中可能出现数据不稳定、环境多样化的复杂情况,从而提取到的特征存在多样性和复杂性。本文利用LASSO回归良好的预测能力、系数压缩能力和特征选择能力,有效提升了对三波段红外火焰的精确度和灵敏度,同时LASSO回归还具有效率高、预测精度高、解释性强等特性。实验证明LASSO相比于传统火焰识别算法在逼近精度、收敛速度和鲁棒性等多个方面都有所提升。