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火箭发动机应储数量的研究
1
作者
毛松
师义民
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2012年第8期19-22,共4页
火箭发动机应储数量的确定是其维修保养工作中的一个重要问题。在满足一定精度的前提下,以可靠性评估为中心研究寿命服从逆威布尔分布的火箭发动机的应储数量问题。在具有二项移走的逐步增加I型区间截尾模型下(被随机移走的产品数目服...
火箭发动机应储数量的确定是其维修保养工作中的一个重要问题。在满足一定精度的前提下,以可靠性评估为中心研究寿命服从逆威布尔分布的火箭发动机的应储数量问题。在具有二项移走的逐步增加I型区间截尾模型下(被随机移走的产品数目服从二项分布),采取不同方案给出决定火箭发动机寿命的关键性参数的可靠性估计,据此确定其应储数量。最后,通过随机模拟方法给出在一定精度指标下火箭发动机的应储数量。
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关键词
火箭发动机储备数
二项随机移走
逐步增加I型区间截尾
可靠性评估
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职称材料
题名
火箭发动机应储数量的研究
1
作者
毛松
师义民
机构
西北工业大学
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2012年第8期19-22,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(70471057)
文摘
火箭发动机应储数量的确定是其维修保养工作中的一个重要问题。在满足一定精度的前提下,以可靠性评估为中心研究寿命服从逆威布尔分布的火箭发动机的应储数量问题。在具有二项移走的逐步增加I型区间截尾模型下(被随机移走的产品数目服从二项分布),采取不同方案给出决定火箭发动机寿命的关键性参数的可靠性估计,据此确定其应储数量。最后,通过随机模拟方法给出在一定精度指标下火箭发动机的应储数量。
关键词
火箭发动机储备数
二项随机移走
逐步增加I型区间截尾
可靠性评估
Keywords
stored rocket engines quantity
binomial removals
progressive type-I interval censoring
reliability evaluation
分类号
O213.2 [理学—概率论与数理统计]
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题名
作者
出处
发文年
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1
火箭发动机应储数量的研究
毛松
师义民
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2012
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