火箭发动机包覆层测厚时间延迟估计算法研究

用超声测量火箭发动机包覆层厚度时,当包覆层较薄时检测回波信号会出现时域混叠。为此提出一种时间延迟估计的新方法。该方法能对修正的检测信号能量谱的对数微商求逆傅里叶变换。实验结果表明,该方法能准确估计出时域混叠信号的延迟时间。提高了火箭发动机包覆层厚度测量精度。

火箭发动机包覆层表面缺陷检测系统研究

固体火箭发动机包覆层质量直接影响到发动机的工作性能,对包覆层表面缺陷检测系统的研究具有重要的实际意义。针对某型号固体火箭发动机,提出了包覆层表面缺陷检测系统的设计与实现方案,包括硬件和软件的组成和部署;采用了电气自动化和图像模式匹配等技术,实现了包覆层表面的自动拍照、缺陷检测及缺陷信息的保存;依据图片的几何学特征和光学特征等,实现了缺陷检测算法。在此基础上开发的火箭发动机包覆层表面缺陷检测系统已经成功地应用到了现实的检测中。

火箭发动机包覆层表面缺陷定位技术

实现缺陷自动定位检测,用工业相机采集发动机包覆层表面的图像,通过对图像进行中值滤波及阈值分割将缺陷从图像背景中分割出来,并通过种子填充方法遍历整个缺陷来确定缺陷中心的圆周向角度以及距发动机口部的轴向距离,实现缺陷的定位。实验结果证明该方法在火箭发动机包覆层表面缺陷定位方面有较好的效果。