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防止火花塞结冰策略的研究与应用
1
作者
朱耀文
徐士
+3 位作者
张腾
史小平
朱名欣
史祥东
《内燃机与动力装置》
2022年第1期79-82,共4页
对天然气重卡在冬季寒区运行时普遍存在起动困难的问题进行分析,确定起动困难的主要原因为发动机气缸内残留水蒸气过多,冷凝结冰导致火花塞无法点火。设计天然气发动机停机怠速自动排气控制策略,实现天然气发动机停机自动排气。实车测...
对天然气重卡在冬季寒区运行时普遍存在起动困难的问题进行分析,确定起动困难的主要原因为发动机气缸内残留水蒸气过多,冷凝结冰导致火花塞无法点火。设计天然气发动机停机怠速自动排气控制策略,实现天然气发动机停机自动排气。实车测试结果表明:相同条件下,同一车辆再次起动成功率明显优于改善前,天然气发动机停机怠速自动排气控制策略切实可行,可为解决同类型故障提供参考。
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关键词
天然气发动机
火花塞结冰
控制策略
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职称材料
题名
防止火花塞结冰策略的研究与应用
1
作者
朱耀文
徐士
张腾
史小平
朱名欣
史祥东
机构
内燃机可靠性国家重点实验室
潍柴动力股份有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2022年第1期79-82,共4页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0204900)。
文摘
对天然气重卡在冬季寒区运行时普遍存在起动困难的问题进行分析,确定起动困难的主要原因为发动机气缸内残留水蒸气过多,冷凝结冰导致火花塞无法点火。设计天然气发动机停机怠速自动排气控制策略,实现天然气发动机停机自动排气。实车测试结果表明:相同条件下,同一车辆再次起动成功率明显优于改善前,天然气发动机停机怠速自动排气控制策略切实可行,可为解决同类型故障提供参考。
关键词
天然气发动机
火花塞结冰
控制策略
Keywords
natural gas engine
spark plug icing
control strategy
分类号
TK438 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
防止火花塞结冰策略的研究与应用
朱耀文
徐士
张腾
史小平
朱名欣
史祥东
《内燃机与动力装置》
2022
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