一种机动车火花熄灭器的自动检测系统设计

为解决火花熄灭器检测中人工称量活性炭效率低、无法在线称量等问题,基于国家标准GB13365-2005,提出了一种机动车火花熄灭器的自动检测系统设计。系统设计了自动称重装置,可实现检测过程中活性炭重量的自动实时称重。对于称重过程中气流造成的误差,采用软件方式进行实时自动校准,首先利用卡尔曼滤波算法对训练数据进行去噪,然后利用三次样条插值对降噪后数据进行拟合,构造误差补偿模型。实际在线测试结果表明,系统补偿后的称重误差可控制在1 g以内,满足了实际使用场景的需求。

基于Fluent的排气火花熄灭消声器性能仿真分析

为掌握火花熄灭消声器内部流动特性,采用湍流模型和离散相(DPM)模型对双级膨胀腔消声器内气固两相流动情况进行了数值模拟研究。通过建立的模型和边界条件模拟气体流动,利用双向耦合拉格朗日法追踪颗粒运动轨迹;讨论了不同颗粒粒径、入口颗粒浓度以及不同排气流速对火花熄灭效率和压力损失的影响。数值计算结果表明:随着颗粒粒径、入口颗粒浓度及排气流速的增加,火花熄灭效率逐渐增大,特别是颗粒粒径和排气流速对火花熄灭效率影响比较明显。

人造板火花探测及熄灭系统的操作维护与保养

结合BS7火花探测及熄灭系统的组成和功能,分析介绍了火花探测及熄灭系统的操作、维护与保养。

探索PLC在火花检测与熄灭系统中的应用

粉尘火花探测与熄灭系统采用单片机控制技术,目前,尚处于技术垄断阶段,PLC在工业控制领域具有应用成熟和技术的普及优势,探索用PLC来控制技术在实现粉尘火花探测与熄灭系统成为一种可能和补充。

船舶烟囱火花的成因及消除

本文通过烟囱火花现象 ,借助于相关的理论分析和实验数据 ,对火花的产生原因及消除方法进行初步探讨 ,并且结合实践经验 。

预防船舶内燃机烟道积灰燃烧的探讨

对船舶内燃机烟道积灰燃烧的产生原因及消除方法进行初步探讨,并结合实践经验,对火花熄灭器的设计和安装提出一些看法.

武汉通用:一年4300项技改提案

上汽通用汽车有限公司武汉分公司(以下简称武汉通用)积极落实风险分级管控及隐患排查治理的双重预防机制建设。通过危害因素辨识及各类各层级隐患排查活动,持续开展现场安全风险控制和隐患消除治理活动。以安全奖励为抓手发动全员积极参与安全改进,不断降低风险,持续提升公司安全绩效。

别样人生

别样人生超然这年头．商潮四起．斯文扫地．稍有能耐者纷纷扬帆”Ｆ海”．或外出“淘金”，留在“岸边”者也跃跃欲试，“身在曹营心在汉”，余得利的“金钱不是万能的．但没有金钱是万万不能的”被奉为圭皋．似乎人生的唯一真义就在于不停地追逐“身外之物”．否则便白活...

格雷康自动检测控制设备（上海）有限公司

格雷康(GreCon)公司始建于1911年．其研发制造总部位于德国汉诺威．拥有美国/英国／中国等分公司。一直专注于研发制造用于人造板、家具制造业和其它行业中的气力输送、机械输送和除尘系统中最理想的火灾防护装置—火花探测熄灭系统。格雷康同时专门为人造板行业开发制造一流的含水率/板坯单位面积重量/扳材厚度/鼓泡/剖面密度/防堵等在线或实验室自动检测系统。专业服务团队可为全球用户提供强大技术支持。

至情至性,大智大勇——《一声叹息》介绍

当代世界的节奏在加快,人们总是行色匆匆。即使夫妇之间,虽然朝夕相处,却是早出晚归,可以一个星期没有思想交流,说不上一句知心话。大家都在紧张地生活,可生活里只有机械的动作,日常的话语。不少人为现代生活付出了一个昂贵的代价:没有时间思考,没有时间沉思,而思考和沉思却是智慧的必由之路。结果,思想的火花熄灭了,智慧的明灯黯淡了。

小议“多练”

小议“多练”○陈仕森“精讲多练”是“文革”前提出的一个教学原则，原是就课堂教学而言的，曾发挥过一定的积极作用。但近年来的“多练”，却已大大超出课堂教学的范围，甚至占据了学生绝大部分的课外时间，到了泛滥成灾的地步。这样的“多练”，颇值一析。教学是有其客...