太阳能LED灯光标志在公路上的应作用

随着我国公路等级的提高，公路高速化已经成为现代化公路建设的重要标志。高速公路以其高速、安全、舒适的特点赢得了人们的广泛欢迎，而高速公路的这些优异性能是通过其应用的各种先进设施、技术和措施来保证的，交通安全设施就是其中不可分割的重要部分。随着科学技术的不断进步，新技术、新材料、新工艺在交通标志中得到推广和应用。

灯光疏散指示标志设置探讨

依据GB50016-2006《建筑设计防火规范》第11.3.4条关于灯光疏散指示标志设置强制性条文的规定,指出JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》图13.8.5疏散标志灯设置位置示意图有所欠缺,提出修改建议,并结合国家和地方的有关标准、规定,对灯光疏散指示标志设置的常见问题予以探讨。

浅谈LED灯光标志在公路上的应用

本文在分析道路标志，效能信号和施工安全标志现状的基础上，对先进的ＬＥＤ灯光标志的结构，特性，性能，应用菜趋势进行了较详细的阐述。

再论灯光疏散指示标志设置

对GB50016--2014《建筑设计防火规范》中的灯光疏散指示标志置规定提出异议，依据GB15630—1995《消防安全标志设置要求》和有关的日本规范规定提出建设性意见；对GB13495．1—2015《消防安全标志第l部分：标志》等规范中的灯光疏散指示标志的标识提出异议，建议与国际接轨，采用最为通用的灯光疏散指示标志组成方式，使文字标识更为简洁清晰，以达到更易看清识别的目的。

标志设计中的工效学

作者总结了近年来国内外有关标志设计的人类工效学研究结果，并提出了有关标志设计的工效学原 理。其主要内容包括：汉字、拉丁字母和数字的字体、大小、间隔；图形（符号）标志设计的知觉原则；以及标 志的亮度和对比。文中给出了选择的范围和有效的参考数据。

浅谈疏散指示标志和应急电源装置等问题

通过对疏散走道的灯光疏散指示标志和地面上增加需要保持视觉连续的灯光疏散指示标志的安装是否可以取代的问题进行分析,讨论了两种灯光疏散指示标志的共性及区别,并讨论了EPS应急电源装置在工程中的使用问题。

“安全门”前话太平

1963年,美国伊利诺州芝加哥市伊罗阁大戏院发生火灾,死亡2000人。总结教训才知道,这家大戏院观众厅容纳观众甚多,而门却特别少,且没有避难逃生的标志,以致发生火灾时,人们无充分的逃生门路,又因惊慌,堵死了仅有的一两个门口,造成众多人员的伤亡。事后,芝加哥政府制定了相关法令,规定凡是公共娱乐场所都必须设置相应数量的安全门,设置出口标志。随后美国各州也制定了相关的法律。世界各国先后沿袭美国人的立法,在公共场所设置安全门,并设置出口标志。

避难层电气设计探讨

针对超高层建筑避难层的设置、避难层电气设计的规范标准条文,按避难层、避难区设置要求进行分类梳理及探讨。并结合实际工程设计,重点对避难层消防用电设备配电系统、消防专线电话设置、电气管线穿越避难区处理、避难区加压送风机的联动等问题提出解决方案。

凯美瑞车前照灯高度自动调节指示灯常亮

故障现象 一辆2012款广汽丰田凯美瑞轿车．客户反映仪表盘左侧有个灯光标志的指示灯常亮，要求予以排除。 故障诊断经检查。发现客户所反映常亮的指示灯为前照灯高度自动调节指示灯．该指示灯常亮说明该车前照灯高度自动调节系统出现了问题。