基于DEA的加权灰色关联分析方法

提出了一种基于数据包络分析(DataEnvelopmentAnalysis,简记DEA)的新的加权灰色关联分析方法。该方法综合了DEA和灰色关联分析两种方法的优势,以灰色关联分析为中心模型,以DEA模型为辅助模型,通过DEA模型来确定每一个子因素各点关联系数的权重向量,从而计算出相对最优的关联度,实现对各因素客观的优先排序。基于DEA方法的加权灰色关联分析方法既克服了确定权重时的主观性,又通过"非均一"赋权达到了优先序评价的"最优性",从而实现了分析结果的"公正性"。最后通过绿色产品的评价实例说明了方法的有效性。

辽宁水域海上交通事故的加权灰色关联分析及预测

为加强海上运输安全,保障船舶安全航行,运用灰色系统理论中的两种关联度计算方法,对辽宁水域2009—2013年的船舶交通事故致因排序进行了对比分析,得到加权灰色关联计算模型较传统灰色关联精确度更高,区分层次更加鲜明的结论;建立了基于原始数据和经二阶弱化算子处理的船舶事故总数GM(1,1)预测模型,对该水域未来的交通形势进行预测,并用预测数据与实际数据相对照,结果表明:经二阶弱化算子处理的GM(1,1)预测模型在事故预测方面具有更高的精度,能够为水上交通安全管理者提供决策参考.

大气环境质量评价的加权灰色关联分析法

灰色关联分析法是近年来环境质量评价中应用较多的一种方法,可较真实地反映环境质量评价中污染程度的灰色性。在传统灰色关联分析法的基础之上,从关联系数计算、权重确定等方面对其进行了改进,提出了加权灰色关联分析法,并用于大气环境质量评价中。

基于加权灰色关联分析模型的医学生医学职业精神评价

医学职业精神的好坏对医学生本身以及医疗卫生事业的发展具有重要意义,为详细了解医学生的医学职业精神现状,基于人文思想与数理方法的融合,利用加权灰色关联分析方法对问卷调查得到的数据进行处理,得到了医学生医学职业精神现状的具体评价结果,从而为医学生医学职业精神的培养提供了理论参考与智力支持。

加权灰色关联分析在故障诊断中的应用研究

根据复杂电子设备利用测试数据进行故障诊断的特点,提出了用加权灰色关联分析进行故障诊断的方法。该方法通过分析标准故障模式与待测故障模式的灰色关联度,能够实现快速故障模式识别。实例分析表明,该方法能快速有效地进行复杂电子设备的故障诊断,而且诊断精度高。

加权灰色关联分析在船舶事故分析中的应用

运用灰色系统理论中的加权灰色关联分析原理,对欧洲水域近年来发生的海上船舶事故进行分析,找出事故总数与事故类型、事故类型与事故船型、事故总数与月份分布间的内在联系,剖析事故致因,并提出一些改善措施和建议。

基于粗糙集和加权灰色关联分析的岩爆预测

本文选取影响岩爆发生的五项指标作为岩爆预测的关键影响因素:最大主应力、单轴抗压强度、岩石点荷载强度、岩体完整性系数和弹性变形指数。通过采用粗糙集理论确定岩爆预测影响因素的权重,利用加权灰色关联分析对某工程的岩爆发生情况进行了预测。预测的结果与现场实际状况相吻合,说明运用该方法预测岩爆是合理的。

改进的关联度加权煤矿百万吨死亡率灰色关联分析模型

提出了改进的关联度加权灰色关联分析模型和数据无量纲化灰色关联分析模型。结合煤矿百万吨死亡率指标,给出了改进的关联度加权灰色关联分析模型在该应用下的加权系数的选择,增强了灰色关联分析的灵活性,体现了各影响因素对煤矿百万吨死亡率的差别。通过仿真实验,验证了所提方法的有效性和正确性。

基于EMD及灰色关联度的滑动轴承润滑状态故障诊断研究

针对滑动轴承润滑状态发生改变时,其声发射信号不同频带的能量分布与其润滑状态之间存在一定的映射关系,提出一种经验模态分解(EMD)与加权灰色关联分析相结合的诊断方法.采用EMD方法将滑动轴承非平稳声发射信号分解为有限个平稳的本征模态函数(IMF),依据相关系数法剔除IMF分量中的虚假分量,选取包含主要故障信息的前10阶IMF分量计算能量比例,并构造特征向量.结果表明:加权灰色关联分析对小样本模式识别具有良好的分类效果;通过加权灰色关联分析计算不同声发射信号的灰色关联度,能够有效地对滑动轴承的润滑状态进行诊断.

基于灰色关联补偿控制的气动位置伺服控制系统

针对现有高精度气动位置伺服控制算法复杂、难于工程实现的问题,以灰色关联分析理论为基础,提出基于传统控制算法的灰色关联补偿控制新方法。该方法将灰色关联控制与传统控制相结合,在传统控制回路中增加灰色关联补偿控制器。该补偿控制器根据控制系统实际输出与期望输出数据序列之间的几何形状相似性和距离,计算两者之间的加权灰色关联度,设计灰色关联补偿控制律,对传统控制器的控制输出进行动态补偿。以DGPL型无杆气缸为控制对象,进行气动位置伺服控制的仿真与试验研究,对比灰色关联补偿控制方法与传统控制方法(比例积分微分(Proportional-integral-differential,PID)控制、模糊控制)的控制精度。仿真与试验结果表明,在相同的控制器参数下,灰色关联补偿控制的控制效果优于常规控制器的控制效果,补偿控制器参数经过适当调整,可以实现气动位置伺服系统的高精度控制。

基于灰色系统理论的煤矿安全投入结构分析与优化

本文将灰色系统理论引入煤矿安全投入研究中,分别运用灰色关联分析方法、加权灰色关联分析方法,对某煤矿安全投入结构进行了分析与优化,得出了各分项安全投入对安全效益的影响程度排序;依据直观分析结果,对两种方法进行了对比,结果表明,加权灰色关联分析方法更适于工程实际应用。安全投入结构分析与优化为煤矿企业合理分配安全投资提供了定量依据,对于指导企业科学决策、提升安全效益、实现企业效益最优化具有重要意义。

基于信息关联的公共安全风险预控情报分析研究

[目的/意义]为更加客观精准地评判风险,用以支持更加及时有效的预控措施,基于大数据背景构建公共安全信息数据融合的情报分析方法,对实现风险管控智慧化和社会治理现代化意义重大。[方法/过程]对公共安全风险的全要素信息进行标准化处理,并引入AHP计算风险各因素比重。以公共安全事件的案例特征行为序列为参考序列、观测单元行为序列为比较序列,利用加权GRA计算相似性关联,通过关联优势分析获得事件案例典型性与观测单元风险量的量化结果。[结果/结论]构建了既定事件驱动下基于信息关联的风险评判方法模型,改进了风险预控的情报支撑,为大数据思维的公共安全风险预控技术优化提出新思路。[局限]风险预控情报的分析高度依赖公共安全信息数据的组织和采集。

我国现代服务业高质量发展评价体系的构建及实证分析

现代服务业作为经济发展的主要动力,其高质量发展是顺应新时代的必由之路。本文首先界定了现代服务业和高质量发展的经济内涵,其次在五大新发展理念的基础上,构建了我国现代服务业高质量发展的评价指标体系,接着建立了基于熵权法的加权灰色关联分析评价模型,然后运用该评价体系对2012—2019年我国现代服务业高质量发展的情况进行实证分析。结果表明:从整体上看其发展势头比较迅猛;数量规模、绿色生态、和谐生活维度呈现出稳步上升的趋势;经济效益、创新潜能维度呈现出波动中上升。最后提出改进建议:优化现代服务业内部结构,提高经济效益;加大科技投入力度,提升创新潜能;加快城市化进程,促进绿色生态和和谐生活的稳步发展。

基于灰色理论的斜拉桥拉索安全性评价

引用灰色加权关联分析和灰色变权聚类分析的概念,对斜拉桥某索面索力安全性进行整体评价,并以上海杨浦大桥索力变化为例计算分析。结果表明,这两种方法可较好地应用于斜拉桥索面拉索安全性状况的整体评估,结果可供有关养护部门参考。

海损事故致因的加权灰色关联分析

运用灰色系统理论中的加权灰色关联分析方法,建立船舶海损事故致因的关联分析模型.实例验证表明,该模型应用在船舶海损事故致因分析中是可行的.

基于AHP-灰色加权关联度分析法的中医无名方综合评价与筛选体系建立研究

目的:建立中医无名方综合评价与筛选体系,为民间方药的临床应用及研究提供参考。方法:构建以无名方综合评价为目标层,以“合理性”“实用性”“经济性”“安全性”“数据挖掘”为一级指标,涵盖20个二级指标的无名方评价指标体系。利用层次分析法(AHP)确定指标权重,运用灰色加权关联度分析法对40首治疗痛经的无名方进行综合评价并排序。结果:根据权重结果,一级指标的重要程度排序为“实用性”>“合理性”>“安全性”>“经济性”>“数据挖掘”,二级指标综合权重前两位分别是“主治”和“功效”。根据灰色加权关联度分析法结果,治疗痛经无名方综合排序第一的是方40,灰色加权关联度为0.95975,综合排序最后的是方20,灰色加权关联度为0.88221。结果与方剂实际的优劣情况及专家评价相符。结论:本文建立的无名方综合评价及筛选体系,将AHP层次分析法和灰色加权关联度分析法相结合,为方剂综合评价提供了一个科学简便有效的途径。

援藏与西藏自治区城镇化的耦合协调分析

援藏与西藏城镇化具有密切关联。以西藏自治区74个县(市、区)为研究对象,建立援藏与西藏城镇化耦合关联指标体系。在分析援藏与西藏城镇化总体发展水平的基础上,通过耦合协调度模型以及趋势分析,探讨援藏与西藏城镇化时空耦合协调特征;运用加权灰色关联模型,分析2000年~2015年援藏与西藏城镇化各要素之间的关联性。结果表明:1)2000年以来,援藏与西藏城镇化综合水平均持续上升,但大部分县区仍处于城镇化初期阶段;2)援藏与西藏城镇化逐步进入高级协调状态。2015年,各县区援藏与城镇化处于高耦合、低协调状态,耦合度与协调度在空间上呈现"东南高、西北低"特征;援藏与城镇化耦合协调分区随海拔呈现明显的空间差异且由较高耦合协调区向地区中心集聚;3)援藏与西藏各县(市、区)城镇化各要素之间均具有较强的正向关联,财政转移支付与建筑工程投资是推动城镇化发展的主要因素,援藏在经济城镇化方面取得了更加突出的成果。基于研究结果,针对不同地区提出未来援藏工作及西藏城镇化发展建议。

城市道路交通网络关键节点辨识方法研究

综合考虑城市道路网络的拓扑结构特征和交通流特性,建立城市道路交通网络关键节点评价指标体系;设计了基于P-灰色加权关联分析的关键节点辨识方法,利用长春市区域路网进行了实例分析,并和其他方法的排序结论进行了对比,证实文中提出的方法可行、有效.通过进一步数据拟合,给出了节点重要度和相关指标的拟合公式.

基于WGCA与DEA的高校教育信息化投资效益评价

针对教育信息化投资效益评价指标多且指标间存在关联性的特点,提出了以加权灰色关联分析(WGCA)为主模型、以数据包络分析(DEA)为辅助模型进行高校教育信息化投资效益评价的方法。在介绍评价模型的基础上,设计了高校教育信息化投资效益评价指标体系,并通过4所本科院校的投资效益评价说明方法的运用。示例表明,该方法无指标数限制,克服了权重确定的主观性,并通过"非均一"赋权达到优先序评价的最优化。

组合模型在酿酒葡萄品质综合评价中的应用

利用主成分分析法、综合评价法、加权灰色关联度分析和TOPSIS方法,针对27个酿酒葡萄样品建立组合模型,对酿酒葡萄的品质进行综合评价,得到样品2、9和23质量很好,样品7、11、12和18质量很差,其它样品质量在二级与三级范围内。