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招苏台河流域水环境评价研究
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作者 纪海宇 《水土保持应用技术》 2024年第2期50-53,共4页
根据河长制要求,建立科学评价流域水环境的指标体系,并使用层次分析-灰色综合法和MATLAB软件对招苏台河2015—2022年水环境进行综合评价,并通过障碍度模型识别其关键影响因子。结果显示,招苏台河流域2015—2022年水环境等级不断提升,从... 根据河长制要求,建立科学评价流域水环境的指标体系,并使用层次分析-灰色综合法和MATLAB软件对招苏台河2015—2022年水环境进行综合评价,并通过障碍度模型识别其关键影响因子。结果显示,招苏台河流域2015—2022年水环境等级不断提升,从Ⅴ级上升到Ⅰ级,障碍因子主要有GDP用水量、污水日排放量、河道恢复和河长制建立情况,可以为制定更有效的水资源管理和环境保护政策,保障流域水环境的健康和可持续发展提供参考。 展开更多
关键词 水环境评价 灰色综合法 障碍因子 招苏台河
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某高层建筑工程施工进度管理研究
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作者 朱建国 《砖瓦》 2024年第8期134-137,共4页
为解决施工进度管理中多因素影响问题,以某新建居民小区为研究对象,结合灰色综合评价法和BIM技术,构建评价分析模型,研究施工进度的关键影响因素,并运用克隆巴赫信度系数对计算结果进行验证。结果表明:人员因素是影响施工进度管理的重... 为解决施工进度管理中多因素影响问题,以某新建居民小区为研究对象,结合灰色综合评价法和BIM技术,构建评价分析模型,研究施工进度的关键影响因素,并运用克隆巴赫信度系数对计算结果进行验证。结果表明:人员因素是影响施工进度管理的重要因素,其权重值达到4.54,材料因数和设备因素次之,其权重值分别为3.36、2.9,其余指标的权重值均小于2.5。计算得到综合评价值为17.8,判别为较高管理水平;各个影响因数权重的克隆巴赫信度系数均大于0.85,表明计算结果可行度高,可以在具体的施工过程中对权重大于2.5的人员因素、材料因数和设备因素提出相应的管理措施。 展开更多
关键词 建筑工程 施工进度 高层施工 灰色综合法 BIM技术
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供给侧改革下航空制造业供应商评价研究 被引量:1
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作者 吕映秀 《中国市场》 2019年第29期156-157,共2页
文章在供给侧改革视角下,分析了航空制造业原材料复杂、供应链形态多样、生产流程多而杂等特征,实证分析了当前供应商评价体系,为供应商提出了合理建议,以提高航空制造业供应商管理的智能化水平,使以高技术为标志的航空制造业成为制造... 文章在供给侧改革视角下,分析了航空制造业原材料复杂、供应链形态多样、生产流程多而杂等特征,实证分析了当前供应商评价体系,为供应商提出了合理建议,以提高航空制造业供应商管理的智能化水平,使以高技术为标志的航空制造业成为制造业供给侧改革的先行军。 展开更多
关键词 供给侧改革 航空制造业供应商 模糊灰色综合法
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电子制造企业信息化动态测评研究
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作者 吕永卫 韩彬 《长春大学学报》 2012年第3期269-273,共5页
电子制造企业目前已进入了高速发展阶段,与此同时,信息化测评也逐渐成为电子制造企业快速发展的新兴管理手段。在参考现有制造业企业指标体系测评的基础上,结合动态测评思想,运用灰色模糊综合评价方法对电子制造企业进行实时动态测评,... 电子制造企业目前已进入了高速发展阶段,与此同时,信息化测评也逐渐成为电子制造企业快速发展的新兴管理手段。在参考现有制造业企业指标体系测评的基础上,结合动态测评思想,运用灰色模糊综合评价方法对电子制造企业进行实时动态测评,并辅以实例计算,进而验证了文中所建立的动态测评体系的实用性和测评方法的有效性。 展开更多
关键词 电子制造业 动态测评 信息化 灰色模糊综合法 熵值法
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关于沥青海上运输安全评价方法的选择与评价 被引量:1
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作者 陈佳莹 《福建交通科技》 2015年第5期75-78,共4页
正确评价我国进口沥青海上运输安全体系,是运输安全重要的问题之一。本文分析了我国高速公路的发展对沥青需求的增长;进口沥青海上运输的特点;现有运输安全评价方法的优缺点。认为灰色模糊模型结合了灰色性和模糊性的特性,是研究沥青海... 正确评价我国进口沥青海上运输安全体系,是运输安全重要的问题之一。本文分析了我国高速公路的发展对沥青需求的增长;进口沥青海上运输的特点;现有运输安全评价方法的优缺点。认为灰色模糊模型结合了灰色性和模糊性的特性,是研究沥青海上运输安全最佳方法之一,可以更为客观地、准确地评价沥青海上运输安全体系。 展开更多
关键词 沥青进口海上运输 灰色模糊综合法 安全评价方法 选择
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水利工程监理单位的优选研究
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作者 方波 《黑龙江水利科技》 2019年第5期190-194,共5页
从监理招标与施工投标异同的角度归纳总结了现有水利工程监理单位的评标方法,然后基于监理评标的宗旨和内容条件分别从公司实力、投标报价、业绩与荣誉、监理施工方案以及评标特点等方面选择评价指标,并以实例工程为例运用灰色模糊综合... 从监理招标与施工投标异同的角度归纳总结了现有水利工程监理单位的评标方法,然后基于监理评标的宗旨和内容条件分别从公司实力、投标报价、业绩与荣誉、监理施工方案以及评标特点等方面选择评价指标,并以实例工程为例运用灰色模糊综合法优选评判了水利工程监理单位。研究表明:运用模糊层次分析法确定指标权重不仅能够充分考虑认为判断的模糊特征,而且显著提高了权重计算的全面性与客观性;在工程监理单位优选方面灰色模糊综合法具有较好的科学性与可行性,可为水利工程方案的优选决策和工程监理评标提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 监理单位 灰色模糊综合法 水利工程 优选决策
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Evaluation and Driving Force Analysis of Marine Sustainable Development based on the Grey Relational Model and Path Analysis 被引量:8
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作者 GAO Sheng ZHAO Lin +2 位作者 SUN Huihui CAO Guangxi LIU Wei 《Journal of Resources and Ecology》 CSCD 2020年第6期570-579,共10页
With the rapid development of the marine economy,the demand for marine resources development and the pressure on marine environmental protection are gradually increasing.It is critical to evaluate and analyze the driv... With the rapid development of the marine economy,the demand for marine resources development and the pressure on marine environmental protection are gradually increasing.It is critical to evaluate and analyze the driving forces of marine sustainable development in order to promote the coordinated development of the marine economy,resources and environment.Taking Jiangsu Province of China as an example,this paper constructs an evaluation index system for marine sustainable development from the three aspects of marine economy,resources and environment,and calculates the weight of the variation coefficient for each indicator.Based on the grey relational model,the average value of the relational degree,calculated by the average value method of correlation coefficients and the weighting method,is then used to evaluate the status of marine sustainable development in this province.The comprehensive index model is used to analyze the dynamic trend of the evolution of marine sustainable development.The driving forces of marine sustainable development are analyzed by the path analysis method combined with the average values of the grey relational degree for each indicator.This analysis found that the marine sustainable development in 2016 and 2012 was good,the situation in 2007 was bad,and the remaining years were intermediate.Compared with the previous years,the optimal conditions of 2008 and 2012 were obvious.The main driving factors of marine sustainable development are cargo throughput of coastal ports,economic losses caused by storm surges in coastal areas,the area of marine nature reserves in coastal areas,coastal wind power generation capacity,and marine biodiversity. 展开更多
关键词 marine sustainable development coefficient of variation method grey relational model composite index model path analysis
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