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基于混合车型的灵活型接驳公交路径协同优化研究
被引量:
7
1
作者
邵文
贾顺平
曹文娟
《山东科学》
CAS
2019年第4期64-73,共10页
为解决居民出行往返于居住地与换乘站间"最后一公里"的难题,研究了灵活型接驳公交路径规划问题。为保证接驳公交服务质量,构造乘客满意度函数将其量化。考虑混合车型联合调度对接驳车辆路径优化的影响,在给定预约需求和车队...
为解决居民出行往返于居住地与换乘站间"最后一公里"的难题,研究了灵活型接驳公交路径规划问题。为保证接驳公交服务质量,构造乘客满意度函数将其量化。考虑混合车型联合调度对接驳车辆路径优化的影响,在给定预约需求和车队规模的前提下,以企业运营成本最小和平均乘客满意度最大为优化目标,建立基于混合车型的灵活型接驳公交路径协同优化模型,同时运用遗传算法求解模型。结果表明,采用多车型调度的算例最优适应度值优于使用单一车型的算例,说明该模型在路径优化方面具有可行性。
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关键词
灵活型接驳公交
路径优化
企业运营成本
乘客满意度
遗传算法
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职称材料
题名
基于混合车型的灵活型接驳公交路径协同优化研究
被引量:
7
1
作者
邵文
贾顺平
曹文娟
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《山东科学》
CAS
2019年第4期64-73,共10页
文摘
为解决居民出行往返于居住地与换乘站间"最后一公里"的难题,研究了灵活型接驳公交路径规划问题。为保证接驳公交服务质量,构造乘客满意度函数将其量化。考虑混合车型联合调度对接驳车辆路径优化的影响,在给定预约需求和车队规模的前提下,以企业运营成本最小和平均乘客满意度最大为优化目标,建立基于混合车型的灵活型接驳公交路径协同优化模型,同时运用遗传算法求解模型。结果表明,采用多车型调度的算例最优适应度值优于使用单一车型的算例,说明该模型在路径优化方面具有可行性。
关键词
灵活型接驳公交
路径优化
企业运营成本
乘客满意度
遗传算法
Keywords
flexible shuttle transit
routing optimization
business operating cost
passenger satisfaction
genetic algorithm
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
操作
1
基于混合车型的灵活型接驳公交路径协同优化研究
邵文
贾顺平
曹文娟
《山东科学》
CAS
2019
7
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