炭棒燃烧传播速度对反应锥形状的影响

燃烧在固体燃料内稳定传播的机理目前尚不明确.在预实验发现炭棒稳定燃烧存在锥形反应面的基础上,以柏木和榆树皮粉制得的细炭棒(2~7 mm)为研究对象,对反应锥形状和燃烧传播速度间关系进行了理论和实验分析.结果表明:反应锥长度正比于燃烧传播速度和扩散及动力阻力总和的乘积(l∝u·(Rt_(ran)+R_(kin))).与圆管非预混气体贫燃燃烧的火焰长度与燃料体积流量间关系类似,细炭棒稳定燃烧的反应锥长度正比于燃料的质量流量.研究为进一步明确燃烧在固体燃料内的稳定传播提供了基础.

炭化条件对小麦秸秆炭棒燃烧性能的影响

针对小麦秸秆成型燃料中挥发分含量较高导致燃烧过程中产烟量较大、热值不高的缺点,将秸秆成型燃料进一步炭化制得秸秆炭棒以改善成型燃料的燃烧性能。考察了炭化条件,包括炭化温度、升温速率和炭化时间对所制得的炭棒燃烧性能的影响。实验结果表明制得的炭棒较成型燃料的热值得到了明显的提高,以5℃/min的速率升温至300℃并保持1 h条件下制得的炭棒热值可以由炭化之前的14.48 MJ/kg升高至19.08 MJ/kg。该炭棒的密度由1.31 g/cm3降至0.99 g/cm3,炭棒中固定碳质量分数达到32.60%,较成型燃料显著升高;此外挥发分由约60%降至约40%,产烟时间和产烟量显著降低,得率为52.5%,可更好地满足工业及生活的使用需求。

用锯末生产机制炭棒的可行性

用锯末生产机制炭棒的可行性郑希清，张雅文，吉臣（内蒙古阿里河林业局额伦春旗０２２４５０）ＦｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆＰｒｏｄｕｃｉｎｇＣａｒｂｏｎＳｔｉｃｋｆｒｏｍＳａｗｄｕｓｔＺｈｅｎＸｉｑｉｎｇＺｈａｎｇＹａｗｅｎＪｉＣｈｅｎ（ＡｉｌｈｅＦｏｒｅｓ...

碳弧气刨炭棒复合镀层工艺的研究

气刨炭棒表面镀有导电金属层，该镀层有两种机能，一是作为使强电流能流过这种炭棒的电流回路；二是防止使用时由电弧热引起的炭棒氧化，此金属镀层历来是有电解镀Ｃｕ 形成。现在采用价格低廉、经济而实用的镀Ｆｅ 工艺，在炭棒表面首先电解镀Ｆｅ 、而后在镀Ｆｅ 层上再镀上一层簿Ｃｕ ，这种复镀工艺可使炭棒获得一定的经济效益和社会效益。

轴炭棒法制备高性能炭/炭复合材料喉衬织物(英文)

为适应高性能固体火箭发动机使用的苛刻条件,如高压和大流量,通过预成型设计和致密化过程改性,制备一种三维和四向炭纤维增强结构的新型炭/炭(C/C)复合材料。同时,探讨影响该喉衬材料关键性能的主要过程并进行性能评价。最后描述某些固体火箭发动机喷管的C/C复合材料的应用现状。结果表明,所制C/C复合材料具有优良的力学和热性能,其烧蚀率相当于整体毡预制体C/C复合材料织物,较径向炭棒法C/C复合材料织物低60%。

炭棒的电镀表面处理新技术

对炭弧气刨炭棒（下称炭棒）酸性光亮镀铜进行了研究，在电镀过程中为了不使电镀溶液渗入制品的开口气孔中，在电镀之前将憎水性的物质封闭于炭制品的表面层．然后进行电镀，以达到简化工序．缩短生产周期．制品的表面镀层保持光亮均一，色泽一致，实现了优化工艺的目的。

利用锯屑生产炭棒

炭棒是利用锯屑、稻壳、花生壳等加工剩余物,经高温高压成型后,再经炭窑烧制而成的。这种炭棒燃料,在生活和工业上有着广泛用途。目前黑龙江省林区制材剩余物——锯屑堆积如山,仅少量作为燃料烧掉或农村用于建筑保温材料。

锌型电池炭棒的特殊浸蜡工艺（续）

<正> 三、真空、加压浸渍机理的探索 普通碳棒具有高的气孔率(20—30％)。 气孔按其外形和位置可分为三种类型:闭塞的、开放的和贯通的。

氯化锌电池工艺对炭棒头出水的影响

本文探讨了氯化锌电池生产工艺与电池炭棒头出水的关系。提出了封口温度、电池封口盖与锌筒壁的公差配合。

介绍一种简便的初滤脱炭棒

沿用至今的硅澡土沙滤棒,在脱炭,抗压,提高澄明度方面的优点不容置疑。但用后处理很繁琐费时,笔者研制的不锈钢小孔脱炭棒,能克服上述不足,经六年多7个品种1260批大输液初滤使用,效果满意。既可提高工效,又缩短操作时间。

全国首家跨省农业合作联社利用稻壳生产炭棒

把稻壳经过高温、高压制成炭棒，燃烧值达3500大卡，其产品受到哈尔滨和外地消费者的欢迎。该产品是由黑龙江哈哈木兰农业发展有限公司和上海永信、木兰县三胜水稻合作社共同组建的企业生产的。

炭棒与分火头间不应有间隙

有些汽车在冷车时容易起动，但在热车时就不容易起动，需要停车休息一段时间后，待发动机降温后才能起动。 对这一现象．一般分析有两种原因：一是油路中有空气进入而产生热气阻，造成发动机在热车时起动困难；二是高压线圈、电容器在热车时的工作不良而引起在热车时起动困难。针对这两种可能性，检查化油器、汽油泵、供油系各油管路中是否有空气，再检查高压线圈、电容器是否损坏。

如何利用谷壳生产炭棒

稻谷加工后剩下的谷壳可以将其“固化”，也就是将这些物料经过机械挤压成型和炭化处理变成优值的固体燃料——炭棒。这是因为谷壳含有纤维素、半纤维素和木质素等高分子聚合物。纤维素具有一定的强度．是压缩成型的基质；而木质素在140℃～180℃的温度下分解和塑化．有粘合力．是原料被挤压成棒时的粘合剂。它们在模具中受到强大的压力而凝聚固化，形成空心的圆柱状燃料棒。

矽炭棒的试制

以碳化矽为主体的非金属发热体(矽炭棒),在使用温度上、经济价值上均有着较金属发热体为优越的特长,因此半世纪以来,世界各国对矽炭棒的制造工艺和使用性能都进行了一系列的研究工作,并获得了卓越的成就。 根据各国产品的类型。

轴棒法炭棒轴向拉伸力学性能测试新方法

轴棒法炭／炭复合材料中炭棒的轴向拉伸力学性能是数值模拟的关键数据，而由于炭棒的脆性及自身不易测量等特点，国内外研究不多。本文采用创新方法，对2500℃高温处理后炭棒轴向拉伸力学性能进行了测试，测试结果表明：经过2500℃处理过的炭棒和未经过高温处理过的炭棒进行比较，前者断裂力下降较大，下降了62％，弹性模量略有上升，上升幅度为37％，符合文献数据，证明了试验方法的有效性。

炭棒结构对炭加热卷烟温度场的影响

为了解炭棒结构对炭加热卷烟温度场的影响,分析了实心、内部1孔、内部4孔、内部4孔+外部4槽、外部2槽、外部4槽6种不同炭棒结构炭加热卷烟的内部一维温度场分布、炭棒表面的燃烧特点以及炭棒结构对炭棒-烟草材料交界处温度变化的影响,并利用红外热像仪分析了抽吸过程中6种炭棒结构对表面燃烧温度的影响规律。结果表明:(1)炭棒燃烧速率随着炭棒开孔或开槽的数量增加而增大。当炭棒结构为内部开孔时,炭加热卷烟内部温度高于炭棒外部开槽。(2)当炭棒结构为实心时,炭加热卷烟内部温度在抽吸过程中会产生向下的温度峰。(3)比表面积决定着炭热源的热释放速率,比表面积越大,热释放速率越大,烟丝段升温越快。(4)孔具有明显的聚热效应,而槽有散热效应。前者能够使烟丝段快速升温,后者炭棒空间的温度梯度小、温度分布均匀,所以内部温度不高。