中美欧蒸发试验对比及炭罐加载研究

为研究不同国家法规的蒸发污染测试流程差异,将中美欧排放法规中蒸发污染物测试流程进行了对比,分析了不同法规下蒸发污染测试的方法异同。同时研究了使用GWC和BWC不同加载方式以及采用不同加载速率对于炭罐吸附量和脱附量的影响。结果表明,加载方式及加载速率对炭罐吸附量影响较大,对脱附量影响较小。

炭罐加载状态对轻型车排放影响的试验研究

对一辆美标轻型汽油车进行不同测试循环(NEDC、WLTC)下,不同炭罐加载状态(空载、半载、满载、原始)的排放试验.当炭罐由空载→半载→满载变化时,在NEDC循环稳态工况下,由于空燃比的上升,导致了NOx的增加,THC和CO的减少;在WLTC循环瞬态工况下,炭罐处于半载状态时,THC、CO和NOx排放最低,处于空载和满载状态时反而排放升高.