炮塔电传PWM控制装置设计中的几个问题

对坦克炮塔电传PWM控制装置设计中的几个关键问题进行了分析,并给出了具体的解决方案和实现电路;同时,给出了一种实用的抑制电网浪涌和瞬态过电压的具体电路。经实车试验,证实了所采取措施的有效性和实用性。

坦克炮塔电传装置的PWM控制

该文以59式坦克为对象,研究炮塔电传装置的PWM控制。共两种方案,并制成样机,作了实车试验。结果是:最低瞄准转速达到国际先进水平,调速范围远超国内已达到的数字。其中尤以方案Ⅱ的性能价格比高,很有军事和经济价值。

身存一息即拼搏——记装甲兵工程学院臧克茂教授

决心写你,并不因为你是军队系统知名的教授,也不因为你是总参系统的优秀共产党员、退而不休的高级保留专家、政府特殊津贴的获得者,更不因为你是全国优秀科技工作者,而是因为你身患沉疴,面对自己生命的悬崖,却始终没有停下前进的脚步;是因为你在两癌缠身的情况下,竟连续攻克了3项具有国际先进水平的技术难关,为锻造我军坦克的“杀手锏”做出了重大贡献;是因为你具有生命不息,拼搏不止的伟大精神……

永磁同步电机在数字炮控系统中的应用研究

从坦克现装备改造的实际需要出发，采用矢量控制方法，设计了以高性能单片机87C196MC为控制核心，以第3代智能功率模块(IPM)为逆变器主体的数字化永磁同步电动机(PMSM)调速系统。在电流环中采用PI调节器使定子电流跟踪给定电流，用双边对称的规则采样法生成正弦脉宽调制波(SPWM)，将速度环设计成典型的Ⅱ型系统。